荷蘭卡車零售商 BAS Trucks 的日常庫(kù)存量為 1，000 多輛牽引車頭、拖車和攪拌貨車，公司目前面臨著一個(gè)大問題是非常耗時(shí)的卡車定位。當(dāng)需要查找一輛卡車時(shí)，員工駕駛高爾夫小車在公司位于 Eindhoven 的停車場(chǎng)四處查找，即使以車代步，要在停車場(chǎng)定位一輛卡車輛仍然十分耗時(shí)。

　　“我們?cè)囍?jì)算定位卡車所需的時(shí)間”，BAS Trucks 商務(wù)運(yùn)營(yíng)主管 Theo Van Kempen 稱，“但很快停止了這種沒意義分析，因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)人每天都在尋找卡車”。

荷蘭卡車零售商 BAS Trucks 位于Eindhoven 的停車場(chǎng)

　　公司相信由 Zebra Enterprise Solutions (ZES) 提供的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS）可解決這個(gè)問題。這套系統(tǒng) - 目前已完成安裝，預(yù)計(jì)于今年夏季正式啟用 - 不僅使車輛定位變得容易，Van Kempen 稱，還提高工作人員將新車上網(wǎng)銷售的準(zhǔn)備效率。

　　這系統(tǒng)幫助 BAS Trucks 管理層分析車輛銷售前的準(zhǔn)備時(shí)間，幫助公司進(jìn)一步提高效率，ZES 區(qū)商務(wù)方案銷售經(jīng)理 Chris Horne 稱。舉個(gè)例子，通過 RTLS 管理層可發(fā)現(xiàn)車輛的清洗周期是否比預(yù)期的長(zhǎng)，并提出相應(yīng)的解決方案。系統(tǒng)還可以識(shí)別車輛流動(dòng)出現(xiàn)瓶頸的時(shí)間和地點(diǎn)。

　　另外， Van Kempen 還預(yù)期這套系統(tǒng)將減少目前庫(kù)存追蹤的所需勞動(dòng)力?！跋到y(tǒng)幫助我們自動(dòng)檢測(cè)庫(kù)存”他解釋稱。過去，公司每?jī)蓚€(gè)月檢查一次庫(kù)存，清點(diǎn)每輛卡車，確保沒有出現(xiàn)丟失現(xiàn)象。“采用實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)，我們可以每 5 分鐘便可執(zhí)行一次”Van Kempen 稱。

　　效率的提高和車輛定位的簡(jiǎn)易化，公司希望在接下來三年內(nèi)每年銷售額至少提高 20%，在 3- 4 年內(nèi)可為公司贏得投資回報(bào)。

　　BAS Trucks 是歐洲最大的卡車零售商之一，通常公司一次性大批量購(gòu)買車輛 - 50 輛或 60 輛 - 接著對(duì)卡車進(jìn)行檢測(cè)、維修和清洗等，再放到網(wǎng)站銷售。

　　一旦上網(wǎng)，買家 - 卡車公司及卡車經(jīng)銷商 要么從網(wǎng)上直接購(gòu)買卡車，或來到停車場(chǎng)，親自試駕卡車。

　　目前，從收購(gòu)一輛卡車到上網(wǎng)出售 BAS Trucks 大約需要 24 小時(shí)的準(zhǔn)備時(shí)間。采用實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)后，公司預(yù)期該時(shí)間可縮減到 8 - 12 個(gè)小時(shí)。

　　這套系統(tǒng)也將減少顧客定位車輛的時(shí)間。買家經(jīng)常來到停車場(chǎng)查看和試駕車輛 - 一般他們都會(huì)試駕多次。這套系統(tǒng)的應(yīng)用極大節(jié)省了顧客的時(shí)間。

　　當(dāng)卡車首次運(yùn)到停車場(chǎng)，工人將一個(gè)有源 2.4 GHz Zebra WhereTag IV RFID 標(biāo)簽（符合 ISO 24730-2 標(biāo)準(zhǔn)）安裝在車輛上，安裝位置還沒確定，但會(huì)確保自動(dòng)洗車過程不會(huì)損壞標(biāo)簽。

　　標(biāo)簽表面打印的條形碼與 RFID 芯片的 ID 碼相對(duì)應(yīng)。工人采用一臺(tái)摩托羅拉手持閱讀器讀取標(biāo)簽，掃描車輛條碼，兩個(gè) ID 碼在公司后端數(shù)據(jù)庫(kù)相對(duì)應(yīng)。這樣，車輛的信息 - 如描述、照片、制造商和模型 - 也與 RFID 標(biāo)簽的 ID 碼相對(duì)應(yīng)。。

　　車輛流經(jīng)各個(gè)站點(diǎn)進(jìn)行必要的檢修和清洗。每當(dāng)車輛進(jìn)入站點(diǎn)時(shí)，一臺(tái)  Zebra WherePort 激活器激活標(biāo)簽，標(biāo)簽接著以 2.4 GHz 信號(hào)發(fā)送其 ID 碼到一臺(tái)閱讀器，后者通過電纜連接轉(zhuǎn)發(fā) ID 碼到 VSS 軟件。軟件判斷標(biāo)簽的位置，及車輛移動(dòng)方向（基于信號(hào)的強(qiáng)度）， 相應(yīng)地升級(jí)車輛位置。

　　接著卡車被送到公司的主要停車場(chǎng)（放置 850 輛車）。在那里，安裝在停車場(chǎng)周邊的燈柱上 WherePort 閱讀器和激活器讀取卡車的 ID 碼，通過電纜連接轉(zhuǎn)發(fā)該信息到后端系統(tǒng)。系統(tǒng)接著定位標(biāo)簽，精確在 10 英尺內(nèi)。

　　VSS 軟件采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件畫出停車場(chǎng)平面圖，用標(biāo)識(shí)識(shí)別查找的車輛。員工隨身攜帶 Apple iPad 計(jì)算機(jī)，需要時(shí)輸入車輛識(shí)別碼，或車輛的制造商和模型，便可快速在屏幕上查看到車輛位置。

　　BAS Trucks 目前共采用 1,300 個(gè)標(biāo)簽；26 臺(tái) WherePort 激活器（安裝在進(jìn)出口上方，及清洗和服務(wù)地區(qū)）；11 臺(tái)接收器（安裝停車場(chǎng)，用于定位）。