有相關統(tǒng)計顯示，目前全國范圍內分布著“數(shù)千萬級”的社會桿塔資源。這些桿塔種類繁雜、功能單一、數(shù)據(jù)孤島現(xiàn)象嚴重，且因管理部門分散、需求不同，重復開挖、重復投資造成的浪費資源現(xiàn)象頻出，亟需對城市道路上的公共基礎設施進行整治和精細化管理。智慧燈桿應運而生。

智慧燈桿行業(yè)的發(fā)展得益于與智慧城市和5G商用的推行。目前，全國超31個省市對5G推行都有明確的規(guī)劃與部署，其中都有間接或直接的提到要積極推進與路燈等桿塔的資源共享。而在上海市、廣州市、杭州市、南京市、蘇州市、成都市、青島市等多個城市，也已發(fā)布鼓勵多功能智慧燈桿應用、搭載5G基站與構建新型智慧城市等相關行動方案或導則。

智慧燈桿作為智慧城市建設的新型公共基礎設施，能夠承載多種設備設施和傳感器，并通過各種通信技術接入網(wǎng)絡和平臺，在互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術的賦能下，為城市和人們提供豐富便捷的智慧應用和體驗。

除了一鍵報警、環(huán)境監(jiān)測、廣播音響、智慧照明等比較常見的應用已在智慧燈桿上有所實踐，依托于智慧燈桿的大范圍架設和5G基站的搭載，以及數(shù)據(jù)采集傳輸?shù)裙δ埽M一步推進自動駕駛和車路協(xié)同的施行。此外，智慧燈桿還集成了充電樁、智慧斑馬線、智能垃圾桶、智慧公交站牌、LED信息發(fā)布屏等功能應用。

在后期運營管理上，智慧燈桿的精細化智能管理系統(tǒng)，通過前端的智能設施與后端運營管理平臺聯(lián)動，對路燈搭載的設備設施全部采用信息化、數(shù)字化、智能化管理手段。同時，支持實時互通互享城市的運行數(shù)據(jù)，深度整合城市各類資源，推動智慧城市建設。

目前，我們能看到的智慧燈桿主要分為以下兩種：

1、以新應用為主的多功能智慧燈桿。指在滿足道路照明需求的基礎上，搭載多種設備（傳感器），能實現(xiàn)多種功能，具有智慧能力的燈桿。

2、多桿合一，搭載既有應用的合桿。合桿是一種道路上可搭載照明、交通、監(jiān)控、通信等多類設施的桿件，按照多桿合一、多箱合一和多頭合一的要求，對各類桿件、機箱、配套管線、電力和監(jiān)控設施等進行集約化設置，實現(xiàn)共建共享，互聯(lián)互通。通過采用新材料、新工藝和新技術，減小綜合桿桿徑和箱體體積，提高設施的安全性及安裝、維護和管理的便捷性。

合桿整合類型如下：

綜合桿道路上設置的主要桿件包括：道路照明燈桿、交通標志標牌桿、信號燈桿、監(jiān)控桿、路名牌桿、公共服務設施指示標志牌桿、電車桿、公交站牌桿、停車誘導指示牌桿等。

在綜合考慮各類桿件布設要求的前提下，可合桿設施如下：道路照明、交通標志標牌、信號燈、監(jiān)控、路名牌、公共服務設施指示標志牌等，見下表

在實際的應用中，一般會根據(jù)應用場景搭配不同的設施設備，目前主要是交通類和照明路燈類兩種。交通類的主要搭載有機動車信號燈、電子警察和視頻監(jiān)控、指路標志牌以及合并式車道行駛方向標志牌等，桿體和挑臂預留接口可搭載照明、路名牌、公共設施指示牌、監(jiān)控、車道行駛方向標志牌等設施；照明類的綜合桿主要搭載主要搭載禁令組合標志、交叉口告知標志Ⅲ類、路名牌、公共設施指示牌、監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測和通信設備等。

合桿分層設計一般遵循以下原則：

多桿合一的應用，一方面能將城市道路兩側的林立桿體有效整合，桿柱將比現(xiàn)在減少一半以上，各類配電箱也將迎來大幅精簡，有效節(jié)約城市空間土地等資源，提高城市整體形象，保障市民安全等。

另一方面，多桿合一采用的綜合運營管理平臺能有力解決市管理分散的問題，推進城市精細化管理，助力智慧城市建設。

目前多桿合一已然成為一種發(fā)展趨勢，智慧城市、5G建設等都在推進“多桿合一”建設。未來隨著相關政策的落地執(zhí)行和不斷完善，以及行業(yè)的持續(xù)大力發(fā)展，更多的多桿合一應用在各地投入使用。屆時，智慧路燈將承載更多的業(yè)務和功能，滿足智慧城市建設需求。

來源公眾號：上海熙枚電子科技集團有限公司