技術(shù)
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漁船管理系統(tǒng)解決方案(RFID)
提高水運(yùn)效率——改善海運(yùn)、漁船監(jiān)管環(huán)境
在中心漁船管理系統(tǒng)平臺(tái)下,以漁船數(shù)據(jù)庫(kù)為依托,建立與漁業(yè)安全生產(chǎn)通信指揮系統(tǒng)關(guān)聯(lián)的漁船RFID管理系統(tǒng)。
每艘漁船都配有一張RFID電子標(biāo)簽,電子標(biāo)簽作為漁船唯一識(shí)別碼固定于船上,為防止挪用,安裝方式可以采取特殊措施,實(shí)現(xiàn)防拆卸要求。標(biāo)簽內(nèi)可以存儲(chǔ)與船舶有關(guān)的個(gè)體信息或者貨運(yùn)信息。航道上安裝遠(yuǎn)距離閱讀器,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)串口RS232/485接口與后臺(tái)鏈接,在不易布線的區(qū)域還可以鏈接無(wú)線數(shù)傳模塊(GPRS/CDMA)與后臺(tái)應(yīng)用系統(tǒng)保持實(shí)時(shí)通訊。此時(shí),安裝了電子標(biāo)簽的船舶通過(guò)航道時(shí)就會(huì)在最遠(yuǎn)1000米的范圍內(nèi)被閱讀器識(shí)別和讀取數(shù)據(jù),最終防止套牌行為。
港監(jiān)管理艇內(nèi)的計(jì)算機(jī)通過(guò)無(wú)線上網(wǎng)系統(tǒng)與中心數(shù)據(jù)庫(kù)保持聯(lián)機(jī)狀態(tài),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員就可通過(guò)顯示的結(jié)果有針對(duì)性地隨時(shí)實(shí)施對(duì)重載船舶的不停航檢查。如結(jié)合攝像監(jiān)控系統(tǒng),即可對(duì)船只進(jìn)行圖像辨別和現(xiàn)場(chǎng)情況遠(yuǎn)程觀看。如果通過(guò)的是一艘證照不齊或證照過(guò)期的問(wèn)題船舶,港監(jiān)管理艇就可以迅速出艇檢查。
另外還有人員身份識(shí)別卡由船主隨身攜帶,用于辦理與漁船有關(guān)的手續(xù),增加漁船管理的便捷性。
各級(jí)漁政隊(duì)伍管理窗口配備讀寫(xiě)器,進(jìn)行漁船的日常管理。執(zhí)法人員配置手持讀寫(xiě)器,查驗(yàn)船主攜帶的RFID身份卡、同時(shí)配合相應(yīng)的信息化管理系統(tǒng),判斷漁船上固定的電子標(biāo)簽以及船舶證書(shū)是否一致,實(shí)現(xiàn)執(zhí)法管理的電子化與信息化。
漁船管理系統(tǒng)解決方案(RFID)可以幫助漁政
1)自動(dòng)記錄船舶進(jìn)出港:系統(tǒng)無(wú)需船舶工作人員進(jìn)行手動(dòng)操作能自動(dòng)將身份信息反饋到監(jiān)控中心。船舶主管部門(mén)可以通過(guò)管理(監(jiān)控)中心清楚地掌握每艘船舶地進(jìn)出港的狀態(tài),此外,還可以通過(guò)安裝在港口的視頻監(jiān)控觀看實(shí)時(shí)進(jìn)出港情況,并進(jìn)行視頻圖像記錄,以備后續(xù)查詢。
2)防止船舶帶病出港:當(dāng)帶病船舶出港時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)提醒主管部門(mén),從而采取有效措施阻止其外出作業(yè)。船舶出港時(shí),系統(tǒng)通過(guò)通信鏈路自動(dòng)提醒船舶開(kāi)啟AIS系統(tǒng)及衛(wèi)星船位監(jiān)控系統(tǒng),同時(shí)向出港船只發(fā)送各種重要信息,包括出港問(wèn)候,船舶注意航行安全提醒,主管部門(mén)的各種通知和通告等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)船只未開(kāi)啟相應(yīng)AIS系統(tǒng)或衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提醒主管部門(mén)采取措施。
3)不停船檢查及問(wèn)題船舶管理:通過(guò)遠(yuǎn)距離射頻的數(shù)據(jù)傳輸,主管部門(mén)的執(zhí)法船可實(shí)現(xiàn)對(duì)航行船舶的不停船檢查。在檢查過(guò)程中,由于執(zhí)法船的系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)向中心數(shù)據(jù)庫(kù)查詢船舶資料,如違章船舶、年檢過(guò)期、證書(shū)過(guò)期等問(wèn)題船舶將無(wú)所遁形有效杜絕黑名單船舶出海生產(chǎn)。
4)錨地統(tǒng)計(jì):在各個(gè)錨地統(tǒng)計(jì)錨地內(nèi)船舶數(shù)量,從而有效的管理船只停泊。
5)流量統(tǒng)計(jì):可精確統(tǒng)計(jì)過(guò)往船舶的流量。
漁船管理系統(tǒng)解決方案(RFID)特點(diǎn):
1)大流量:極高的防沖突性,采用多種防沖突方案,可支持200個(gè)以上標(biāo)簽的同時(shí)讀?。?br/>2)支持高速度移動(dòng)讀?。簶?biāo)識(shí)卡的移動(dòng)時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。
3)高可靠性:工作溫度-40℃~85℃,防水,防沖擊,滿足工業(yè)級(jí)環(huán)境的應(yīng)用。
4)高抗干擾:對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求,安裝方便簡(jiǎn)單。
5)超低功耗:對(duì)人體很安全,無(wú)健康損害。
6)船舶通行記錄:船舶每次經(jīng)過(guò)監(jiān)控點(diǎn),都會(huì)自動(dòng)地100%地被記錄到中心數(shù)據(jù)庫(kù)中。
7)不停船檢查:港監(jiān)管理艇可實(shí)現(xiàn)對(duì)航行船舶的不停船檢查,極大方便監(jiān)管工作。
8)過(guò)閘費(fèi)管理:按航次收取過(guò)閘費(fèi)的船閘,使用該識(shí)別系統(tǒng)結(jié)合收費(fèi)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)信用船戶的不停船收費(fèi),有效提高船閘通過(guò)率和減少堵航幾率。
9)“四自”航道的收費(fèi)管理:在“四自”航道入口處安裝該識(shí)別系統(tǒng)能有效記錄進(jìn)入“四自”航道的船舶,結(jié)合船舶的信用帳戶,可實(shí)現(xiàn)費(fèi)用代扣代繳。
10)船舶證書(shū)防偽:為逃避處罰和逃避繳費(fèi),船舶證書(shū)資料、船名船號(hào)造假猖獗。采用RFID技術(shù)后,由于電子標(biāo)簽ID號(hào)碼的全球唯一性,加上電子標(biāo)簽的防拆卸措施,能徹底消除此類(lèi)問(wèn)題。
11)問(wèn)題船舶管理:由于識(shí)別控制計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)向中心數(shù)據(jù)庫(kù)查詢船舶資料,如違章船舶、年檢過(guò)期、證書(shū)過(guò)期等問(wèn)題船舶將無(wú)所遁形。
12)流量、運(yùn)量統(tǒng)計(jì):可精確自動(dòng)統(tǒng)計(jì)出過(guò)往船舶的流量以及貨運(yùn)量。
眾能科技是國(guó)內(nèi)最早專(zhuān)業(yè)致力于RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及條碼自動(dòng)識(shí)別產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的生產(chǎn)科技型企業(yè)。多年以來(lái),為零售、制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、電力、醫(yī)療及政府公共服務(wù)業(yè)等工作場(chǎng)所產(chǎn)品的識(shí)別和安全保障追溯提供完整的解決方案,有效幫助客戶提高生產(chǎn)效率和改善產(chǎn)品質(zhì)量,成為中國(guó)最具價(jià)值的RFID物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決方案供應(yīng)商和服務(wù)提供商。
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