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開放是中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的最終選擇

2010-12-20 16:41 通信世界周刊

導(dǎo)讀:物聯(lián)網(wǎng)儼然已經(jīng)成為萬眾矚目的明星。從最初的概念期到如今的逐步應(yīng)用期,在全球范圍內(nèi)已經(jīng)有越來越多的運(yùn)營商將物聯(lián)網(wǎng)納入戰(zhàn)略規(guī)劃中,而作為中國移動(dòng),也牢牢把握住了在該領(lǐng)域發(fā)展的先機(jī)。

物聯(lián)網(wǎng)儼然已經(jīng)成為萬眾矚目的明星。從最初的概念期到如今的逐步應(yīng)用期,在全球范圍內(nèi)已經(jīng)有越來越多的運(yùn)營商將物聯(lián)網(wǎng)納入戰(zhàn)略規(guī)劃中,而作為中國移動(dòng),也牢牢把握住了在該領(lǐng)域發(fā)展的先機(jī)。

2010年2月23日,中國移動(dòng)與蘇州市政府簽訂了“感知中國”應(yīng)用中心——蘇州項(xiàng)目合作協(xié)議,旨在推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,隨后又于8月9日成立中國移動(dòng)無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院,以物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和行業(yè)應(yīng)用業(yè)務(wù)為主要研發(fā)方向,并把標(biāo)準(zhǔn)研究、業(yè)務(wù)產(chǎn)品規(guī)劃、關(guān)鍵技術(shù)研究、前瞻性產(chǎn)品研發(fā)以及產(chǎn)業(yè)合作拓展等作為其當(dāng)前主要工作領(lǐng)域,全力推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究和應(yīng)用普及。

在“第四屆移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)國際研討會(huì)”——物聯(lián)網(wǎng)分論壇上,來自無錫國家傳感信息中心、中國移動(dòng)無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院、江蘇移動(dòng)研發(fā)中心、重慶移動(dòng)M2M中心以及部分企業(yè)的諸位專家,從多角度共同探討了中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀及未來。

構(gòu)建開放的物聯(lián)網(wǎng)

“開放應(yīng)用開發(fā)環(huán)境是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新的前提?!敝袊苿?dòng)無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院院長趙立君在論壇上講到,“構(gòu)建一種開放的應(yīng)用開發(fā)環(huán)境可以降低開發(fā)者門檻,同時(shí)可以快速響應(yīng)用戶。”

一直以來,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的探討是產(chǎn)業(yè)鏈各方頗為關(guān)注的話題,很多專家甚至認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天受到的最大挑戰(zhàn)就是來自商業(yè)模式的挑戰(zhàn),如何讓產(chǎn)業(yè)鏈各方在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中受益十分重要。

在中國移動(dòng)看來,統(tǒng)一的應(yīng)用接口和開發(fā)工具,將極大地降低開發(fā)者的技術(shù)門檻和流程門檻,加快客戶需求響應(yīng)能力,提高響應(yīng)速度,同時(shí)也降低了運(yùn)營商自身的業(yè)務(wù)開發(fā)成本和服務(wù)成本,進(jìn)而降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的管理和運(yùn)營的成本?!翱梢哉f,開放平臺(tái)提供了客戶、運(yùn)營商與開發(fā)者的包容性合作模式,更智能的通道服務(wù),更開放的能力支持,將加速我國物聯(lián)網(wǎng)商務(wù)模式創(chuàng)新。”趙立君表示。

對(duì)此,無錫國家傳感信息中心也提出了構(gòu)建“共性平臺(tái)+應(yīng)用子集”的理念。據(jù)悉,共性平臺(tái)不僅是感知中國博覽園展示中心,還是太科園物聯(lián)網(wǎng)信息中心,可擴(kuò)展、兼容后續(xù)太科園各類物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,無需再增加平臺(tái)成本。這將成為國際首個(gè)按照統(tǒng)一“共性平臺(tái)+應(yīng)用子集”標(biāo)準(zhǔn)體系與系統(tǒng)架構(gòu)建設(shè)的城市級(jí)物聯(lián)網(wǎng)樣板平臺(tái),成為“感知中國”的最佳詮釋。

“明年我們將重點(diǎn)打造共性平臺(tái),促進(jìn)交通、電力、家居等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)研究及發(fā)展?!睙o錫國家傳感信息中心管理委員會(huì)副主任馬曉東在論壇上透露,“同時(shí),我們也會(huì)并重政策制定和實(shí)際應(yīng)用兩方面,共同促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

多種應(yīng)用已布局

“目前,江蘇移動(dòng)已經(jīng)在交通、電力、煙草、安防等行業(yè)廣泛布局了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用?!苯K移動(dòng)研發(fā)中心副主任童恩告訴與會(huì)者,“下一步我們將重點(diǎn)進(jìn)行兩項(xiàng)工作,一項(xiàng)是產(chǎn)品研發(fā),另外一項(xiàng)就是市場拓展?!?/FONT>

據(jù)悉,在產(chǎn)品研發(fā)方面,江蘇移動(dòng)將聚焦物聯(lián)網(wǎng)傳輸層關(guān)鍵技術(shù),深化健康、公共安全等核心應(yīng)用,帶動(dòng)省內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。在與中國移動(dòng)無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院共同進(jìn)行的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用研發(fā)方面,將主要推廣由中國移動(dòng)提出的WMMP協(xié)議,加強(qiáng)該協(xié)議與物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的結(jié)合,以規(guī)模應(yīng)用為目標(biāo),打造低成本、標(biāo)準(zhǔn)化、開放性的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

在市場拓展方面,江蘇移動(dòng)將立足基礎(chǔ)通道、拓展項(xiàng)目應(yīng)用,努力提升單用戶ARPU值和項(xiàng)目價(jià)值鏈掌控能力,打造適合物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的行業(yè)產(chǎn)品新模式?!拔覀儗娜矫嬷郑皇且孕畔⒒I(lǐng)先行業(yè)帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展,例如,以電力及金融行業(yè)為龍頭,帶動(dòng)交通、物流、安防、環(huán)保、煙草等7大行業(yè)M2M業(yè)務(wù)整體量收的提升,引入各類合作伙伴,加大對(duì)上下游產(chǎn)業(yè)鏈的扶持和掌控,二是要形成整體解決方案,從量變到質(zhì)變,利用TD政策優(yōu)勢,拓展集成型M2M項(xiàng)目,向用戶提供整體解決方案,同時(shí)重點(diǎn)開展徐工集團(tuán)項(xiàng)目、郵路通等項(xiàng)目的應(yīng)用及推廣,三是推廣重點(diǎn)示范應(yīng)用工程,利用‘感知中國’中心優(yōu)勢,借助政府部門的力量,推動(dòng)項(xiàng)目落地,利用物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目的機(jī)會(huì),開展新業(yè)務(wù)產(chǎn)品的試點(diǎn),充分發(fā)揮示范的作用。”童恩表示。

“打造車務(wù)通、宜居通、無線城市等標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用產(chǎn)品是我們發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的重點(diǎn)所在?!敝貞c移動(dòng)M2M中心總經(jīng)理謝志遠(yuǎn)認(rèn)為。

在謝志遠(yuǎn)看來,物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展對(duì)中國移動(dòng)有三點(diǎn)重要意義,一是將會(huì)給中國移動(dòng)的發(fā)展帶來一片藍(lán)海,成為新一輪驅(qū)動(dòng)力;同時(shí),也為通信產(chǎn)業(yè)開拓了又一個(gè)潛力巨大的收入增長點(diǎn),并推進(jìn)融合業(yè)務(wù)的發(fā)展;再者,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的快速推廣能給TD發(fā)展帶來重大的機(jī)遇。

規(guī)模化是關(guān)鍵

據(jù)統(tǒng)計(jì),目前在中國移動(dòng)的物聯(lián)網(wǎng)用戶中90%為通道型用戶,從國際上來看, at&t、Orange、Vodafone等運(yùn)營商在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域提供部分應(yīng)用時(shí),主要也提供通道服務(wù)??梢姡跓o線通信的優(yōu)勢,提供通道是運(yùn)營商參與物聯(lián)網(wǎng)的主要形式。

“目前,中國移動(dòng)的通道服務(wù)在號(hào)碼資源、質(zhì)量保障、資費(fèi)、漫游結(jié)算、全網(wǎng)服務(wù)等方面亟待改善。”謝志遠(yuǎn)指出。對(duì)此,中國移動(dòng)將通過采取建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)承載物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,使用專用的10648號(hào)段一點(diǎn)受理全網(wǎng)使用,采用專用APN CMM2M保障通信安全等措施予以完善。

此外,今年7月中國移動(dòng)在重慶成立了中國物聯(lián)網(wǎng)基地,集中整個(gè)集團(tuán)的資源,由重慶牽頭做物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用各方面的準(zhǔn)備工作,進(jìn)而進(jìn)行試點(diǎn)的推廣。謝志遠(yuǎn)解釋到,中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)基地主要的職責(zé)包括全網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)、集中運(yùn)營、產(chǎn)品研發(fā)和推廣、物聯(lián)網(wǎng)資源管理、全網(wǎng)營銷支撐、業(yè)務(wù)測試等。

基于在多個(gè)行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的推進(jìn),截至今年10月底中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已經(jīng)突破650萬,收入突破9億元人民幣,并形成三大類產(chǎn)品,通道型、智能通道型及應(yīng)用型產(chǎn)品。

“接下來,怎樣實(shí)現(xiàn)基地模式的規(guī)模化推廣以應(yīng)用是我們的重點(diǎn)工作?!敝x志遠(yuǎn)表示,同時(shí),他也提出了中國移動(dòng)目前為實(shí)現(xiàn)規(guī)模化而作的四點(diǎn)準(zhǔn)備,第一加強(qiáng)集中管理,主要是全網(wǎng)集中運(yùn)營;第二,打造標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,把通道類產(chǎn)品做好的同時(shí),在重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域推廣全網(wǎng)產(chǎn)品;第三,在一些重點(diǎn)行業(yè)拓展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;最后,物聯(lián)網(wǎng)在營銷方式上與傳統(tǒng)話音產(chǎn)品有所不同,因此中國移動(dòng)在合作方式、合作模式上仍需有所創(chuàng)新。

Link:

中國移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展進(jìn)程

從2002年開始中國移動(dòng)就對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)行了一些探索,例如,在重慶重鋼實(shí)施的監(jiān)控業(yè)務(wù),可以遠(yuǎn)程獲取環(huán)境數(shù)據(jù);

2003年到2005年,中國移動(dòng)在遼寧成立位置基地,推出了自動(dòng)售貨機(jī)等基于物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的產(chǎn)品;

2006年,又成立全網(wǎng)M2M的運(yùn)營支撐中心,并在遼寧推出定位于交通領(lǐng)域的車務(wù)通產(chǎn)品;

2007年,中國移動(dòng)制定WMMP協(xié)議,建設(shè)全國M2M平臺(tái);

2008年,推出電梯衛(wèi)士、企業(yè)安防、數(shù)字城管等多個(gè)產(chǎn)品;

2009年,形成了5大類18項(xiàng)移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品,如車務(wù)通、電梯衛(wèi)士等;

2010年,在無錫成立物聯(lián)網(wǎng)研究院,在重慶成立了移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)基地,宜居通在重慶率先推出,應(yīng)用規(guī)模突破了40萬。

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