提到3G，多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)想起手機(jī)，但是現(xiàn)在3G已經(jīng)悄然進(jìn)入到汽車領(lǐng)域，成為汽車銷售中一個(gè)頗具時(shí)尚意味的熱點(diǎn)。“T時(shí)代”“無(wú)T，不車機(jī)”“今天你T了嗎？”成為2010年的流行語(yǔ)。2011年的廣州汽車改裝展上，各企業(yè)更是盡顯“T”力無(wú)窮的本色。而在今年的3月份，慧聰汽車電子網(wǎng)也將在廣州歌劇院舉行盛大的2011中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨汽車電子行業(yè)十大評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典，實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)上下游資源無(wú)縫對(duì)接。

　　在剛剛落幕的第七屆汽車改裝展上的網(wǎng)絡(luò)直播間，行業(yè)內(nèi)各實(shí)力企業(yè)更是在慧聰汽車電子網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)直播間熱議車聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)與發(fā)展，我們一起去聽(tīng)聽(tīng)：

　　深圳賽格導(dǎo)航科技股份有限公司萬(wàn)新宇：

　　其實(shí)車聯(lián)網(wǎng)就是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)深度應(yīng)用，而物聯(lián)網(wǎng)就是現(xiàn)在生活中離不開(kāi)的互聯(lián)網(wǎng)的深度應(yīng)用?，F(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)還處在市場(chǎng)的導(dǎo)入期，還處在一個(gè)宣傳期。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)也會(huì)得到很好的發(fā)展。

　　深圳市嘉銘仁電子有限公司副總經(jīng)理戴利華：

　　現(xiàn)在DVD導(dǎo)航已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)全新的局面，剛才也提到車聯(lián)網(wǎng)、3G，這給我們的行業(yè)提供很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。為什么提到這個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)?G網(wǎng)絡(luò)的鋪開(kāi)，所有的人與車，車與4S店，車與人都有一個(gè)互動(dòng)交換的平臺(tái)。隨著3G把這種交換的平臺(tái)成為產(chǎn)品，我們對(duì)于3G，包括現(xiàn)在推出的三大系列，滿天星、金鉆，都可以實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)。

　　深圳市合正汽車電子有限公司總經(jīng)理郭依勤：

　　車聯(lián)網(wǎng)是國(guó)家提出的大的發(fā)展戰(zhàn)略，這是對(duì)的。但是作為企業(yè)來(lái)講，我們更關(guān)注把我們的終端做好，把我們的服務(wù)好，把我們的產(chǎn)品做好。車聯(lián)網(wǎng)，按照因特爾和微軟的說(shuō)法，每個(gè)產(chǎn)品都會(huì)跟網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，汽車對(duì)于我們的工作、生活來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)載體。它是一個(gè)固定的東西，它一定會(huì)跟網(wǎng)絡(luò)連接。所以我們認(rèn)為汽車上加上電腦，它會(huì)是互聯(lián)網(wǎng)的最好終端。我們致力于把這個(gè)終端做好，開(kāi)發(fā)更多的、非常好的應(yīng)用，并且提供非常好的服務(wù)。我想這個(gè)行業(yè)會(huì)隨著車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)一起發(fā)展。

　　好幫手旗下科駿達(dá)品牌負(fù)責(zé)人黃日東：

　　車聯(lián)網(wǎng)的市場(chǎng)的潛力是非常巨大的，也超越了中國(guó)電子市場(chǎng)，未來(lái)的汽車服務(wù)平臺(tái)的商機(jī)已經(jīng)開(kāi)始初步顯現(xiàn)。車聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)能夠?yàn)檐囍魈峁┙煌ㄐ畔?、汽車資訊等，它包括的范圍非常廣，它包括了無(wú)限網(wǎng)絡(luò)，還有互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備等市場(chǎng)。長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)，這個(gè)車載信息服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)面臨了一個(gè)前所未有的發(fā)展契機(jī)。但很多方面來(lái)說(shuō)，要發(fā)展還要看它的平臺(tái)來(lái)配合，不能只靠我們自身的企業(yè)，還要有很多配套性的服務(wù)，還有一些平臺(tái)也需要配合建設(shè)。也就是經(jīng)過(guò)多方面的配套，才能夠保證車載信息服務(wù)的產(chǎn)業(yè)持久，健康的發(fā)展。我們后裝應(yīng)當(dāng)緊跟潮流的趨勢(shì)，要從消費(fèi)者的角度出發(fā)，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的服務(wù)，這才是車載智能我們現(xiàn)在要關(guān)注的。

　　德賽西威市場(chǎng)總監(jiān)胡春文：

　　車聯(lián)網(wǎng)的概念，現(xiàn)在市場(chǎng)上都炒得非常熱鬧，我在上午過(guò)來(lái)的時(shí)候，我也下去轉(zhuǎn)了一圈，基本上所有的商家都在推3G的概念。這個(gè)概念從目前的狀態(tài)來(lái)看，從硬件、軟件，包括TSP服務(wù)的概念都沒(méi)有問(wèn)題。其實(shí)在目前對(duì)于中國(guó)廣大的車友來(lái)講，享受這種服務(wù)是沒(méi)有問(wèn)題的，從硬件、軟件，包括這種服務(wù)上面，但現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)的概念一個(gè)是資源的整合問(wèn)題，怎么樣把硬件商和軟件商，包括這種服務(wù)商整合起來(lái)，誰(shuí)來(lái)整，實(shí)際上最有資源的就像三大集團(tuán)，移動(dòng)、電信和聯(lián)通，他們有非常好的資源，有非常好的平臺(tái)，可以把這一塊整合起來(lái)，但這就會(huì)有雞蛋的問(wèn)題，是先有雞還是先有蛋呢。對(duì)于終端的用戶來(lái)說(shuō)，他們也很期待這樣的一個(gè)產(chǎn)品，期待這樣的服務(wù)，享受這樣的快樂(lè)的生活。包括telematcis，就是一個(gè)智能交通的體驗(yàn)。

　　廣大的車友們都希望做這樣的體驗(yàn)，也希望這個(gè)產(chǎn)品可以早日面世，但是剛剛談到雞蛋的問(wèn)題，對(duì)于終端用戶來(lái)說(shuō)，目前面臨的一個(gè)問(wèn)題就是高昂的費(fèi)用，另外一個(gè)就是網(wǎng)速的限制，網(wǎng)速有沒(méi)有那么快，如果我傳輸這個(gè)信息越來(lái)越多，如果網(wǎng)友都開(kāi)始用這個(gè)3G。同時(shí)運(yùn)用的時(shí)候，你的服務(wù)器能不能承載這么大的一個(gè)能量，這是一個(gè)很大的問(wèn)題。對(duì)于那些承運(yùn)商來(lái)講，他們根本不知道這一塊到底有多大的市場(chǎng)，需要投入多少的人力來(lái)支撐這一塊，所以他們也是處在一個(gè)觀望的狀態(tài)，因?yàn)閷?duì)于他們來(lái)說(shuō)，這塊業(yè)務(wù)到底有多大決定了他們的動(dòng)作，目前看來(lái)，他們并不認(rèn)為有多大，只是有一些各個(gè)地方，包括各個(gè)地級(jí)市等等方面，移動(dòng)、聯(lián)通這些公司自己在搞，也想上這個(gè)項(xiàng)目，但對(duì)于整個(gè)總部來(lái)說(shuō)，我相信他們都還在考慮，還在看這一塊到底怎么運(yùn)作下去。

　　從我的概念來(lái)說(shuō)，我個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于這一塊，假如說(shuō)，3G模塊可以做到手機(jī)一樣，月租費(fèi)大概幾十元，用多少我交多少，這樣的流量消費(fèi)的話，對(duì)于我們的推廣會(huì)起到非常大的幫助，如果當(dāng)用戶習(xí)慣了你這樣的使用以后，你自己體驗(yàn)一下，如果象很多年前沒(méi)有手機(jī)的時(shí)候，我們沒(méi)所謂，我跟人家的溝通可以通過(guò)座機(jī)，還可以寫(xiě)信，但是現(xiàn)在有了手機(jī)之后，如果你手機(jī)沒(méi)有電或者忘記帶了，你的心里都會(huì)有一種非常不踏實(shí)的感覺(jué)。如果這種車聯(lián)網(wǎng)能夠讓用戶得到深刻地體驗(yàn)以后，這個(gè)市場(chǎng)是無(wú)比的巨大。但是這個(gè)時(shí)間要有多長(zhǎng)，是一年還是兩年還是五年還是十年，這個(gè)其實(shí)沒(méi)有一個(gè)定論。就是說(shuō)，看有沒(méi)有人出來(lái)整合這個(gè)資源，有沒(méi)有人有魄力。

　　像馬云一樣，他的淘寶，我提供的是一個(gè)平臺(tái)，我根本之前不收費(fèi)，但它做大后，他的支付寶一天幾個(gè)億狀態(tài)的時(shí)候，他這個(gè)已經(jīng)非常值錢了。如果我們的車聯(lián)網(wǎng)有人能夠站出來(lái)，也來(lái)把這個(gè)平臺(tái)建立起來(lái)，能夠讓廣大的車友們先去試用、體驗(yàn)，將這個(gè)東西很快速地推廣，我相信快的話一兩年這個(gè)市場(chǎng)就起來(lái)了。但如果說(shuō)大家都不能夠站起來(lái)的話，不能整合這樣的資源的話，有可能三到五年也未必能夠起得來(lái)，這是我個(gè)人的觀點(diǎn)。