自2009年以來，3G技術(shù)迅速在手機領域展開。2010年，汽車領域也迅速跟進，去年4月和6月，上汽榮威350和長安悅翔3G版兩款3G智能汽車的上市，使上汽和長安兩家企業(yè)成為最早駛?cè)?G汽車跑道的車企。接著去年12月，吉利公布首款帝豪3G智能汽車，并稱購買吉利3G智能汽車的車主前3年可免費使用相關(guān)服務，之后按信息流量收費或以執(zhí)行套餐服務計費。

    那么，消費者是如何看待3G車型的，他們是否考慮購買一輛這樣的車呢？近日，騰訊汽車頻道與新華信共同推出了“您會選擇3G汽車嗎”的網(wǎng)絡調(diào)查，結(jié)果顯示，認知度低，有8成以上被訪者不了解3G車型。

    “3G汽車”是將目前最先進的第三代移動通訊技術(shù)——“3G”網(wǎng)絡與傳統(tǒng)意義上的汽車相結(jié)合，使用戶在車內(nèi)即可完成實時路況查詢、信息讀取、網(wǎng)上辦公、娛樂、交友等多項工作?！?G汽車”的出現(xiàn)將使傳統(tǒng)意義上的代步工具變?yōu)楦尤诵曰乃饺艘苿涌臻g。

    遺憾的是，集多種功能于一身的3G汽車，由于發(fā)展時間較短，作為終端用戶的消費者卻并不十分了解。有55.9%的被訪者表示“完全不了解”，28.3%表示僅“聽說過，但不了解”。

    那么，消費者是否會選擇購買3G汽車呢？調(diào)查結(jié)果顯示，半數(shù)以上被訪者認可3G汽車，其中只有7.5%態(tài)度明確，表示“肯定會”；42.8%表示“可能會”；11%表示“可能不會”購買3G車型；另有32.1%的被訪者尚不確定。選擇購買3G車型的理由主要是“體驗新事物”，其次，順應時代潮流。

    消費者對3G車型認知度低成為廠家推廣的最大障礙。在對3G車型沒有明確購買意向的被訪者中，他們不會購買的理由主要是“不了解3G汽車”；其次，因“3G技術(shù)在汽車上的運用還未普及”、“不想額外支付信息費”等多種原因也降低了消費者的購買意愿。這部分消費者的態(tài)度反映出廠家在3G車型的推廣中還有很長的路要走。

    消費者是如何看待車企紛紛推出3G車型的？有人認為這是廠家順應潮流，大勢所趨；也有人認為是廠家在制造營銷噱頭，擺出華而不實的花架子；還有人認為廠家是在為車主提供更多增值服務。

    在目前3G汽車可提供的眾多服務中，防盜追蹤、車輛故障診斷提醒、緊急救援被消費者認為是最需要的三項服務。

    近半數(shù)被訪者看好3G汽車發(fā)展前景。盡管如此，但仍有近半數(shù)被訪者看好3G汽車的發(fā)展前景，有22.8%的被訪者認為“非常樂觀”，26.4%認為“較好”。

    對此，業(yè)內(nèi)專家指出，3G汽車因為是從去年才開始剛剛萌芽的新生事物，消費者并不了解3G車型及其可提供的相關(guān)服務，廠家在3G車型的推廣中還有很長的路要走。