2011年全國(guó)“兩會(huì)”正在北京如火如荼的進(jìn)行中，“住房”“收入分配”“穩(wěn)定物價(jià)”等話題依然是網(wǎng)民關(guān)注的熱點(diǎn)話題，其中，“交通堵塞”、“車聯(lián)網(wǎng)”，也一而再、再而三的被大家所提起。

2010年北京限購(gòu)令的出臺(tái),將中國(guó)大城市交通擁堵的窘境再一次突顯出來。目前，中國(guó)每天因交通堵塞而損失10億，這些錢如果可以省下來，每天可以建造4500所希望小學(xué)。

在巨大的交通壓力面前，車聯(lián)網(wǎng)、智能交通等一系列詞語(yǔ)相繼被提出來，國(guó)家“十二五”規(guī)劃已經(jīng)明確提出，要發(fā)展寬帶融合安全的下一代國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。在物聯(lián)網(wǎng)的分支中，最容易形成系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，最具備產(chǎn)業(yè)潛力的應(yīng)用就是車聯(lián)網(wǎng)。

車聯(lián)網(wǎng)，車聯(lián)網(wǎng)是通過汽車收集、處理并共享大量信息，車與路、車與車、車與城市網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互相連接，從而實(shí)現(xiàn)更智能、更安全的駕駛。

車聯(lián)網(wǎng)中最明顯的應(yīng)用即為“智能交通”，智能交通技術(shù)可使交通堵塞減少約60%，使短途運(yùn)輸效率提高近70%，使現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2-3倍。

車聯(lián)網(wǎng)的前景縱然無比美好，然而，車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)需要多行業(yè)、多企業(yè)以及政府的相互合作。目前而言，技術(shù)存在短板、產(chǎn)業(yè)鏈不完善以及商業(yè)模式不健全成為制約車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三大方面。

政府的政策指導(dǎo)起到了引導(dǎo)和促進(jìn)作用，在整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、汽車電子企業(yè)、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商甚至是消費(fèi)者都有其特殊的作用。其中，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)最為熱衷的是汽車電子企業(yè)。

春季展 汽車電子紛紛亮劍車聯(lián)網(wǎng)

在已經(jīng)舉辦的廣州汽車用品展和北京雅森展上，數(shù)以千記的汽車電子廠商紛紛推出了相應(yīng)的“車聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)品，“3G”“telematics”“車聯(lián)網(wǎng)”“android平臺(tái)”等宣傳語(yǔ)在展館各處可見。其中車機(jī)廠商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)之一即為“android平臺(tái)”。華陽(yáng)的“有一種速度叫A8！”，A8+android的完美結(jié)合；路暢GoodleAndroidV2.2的開放操作系統(tǒng)，三諾的Tele-pad2AndroidV2.2平臺(tái)以及即將推出的Android3.0平臺(tái)，紐曼、星辰航、索菱等android平臺(tái)幾乎同時(shí)推出。

通信網(wǎng)絡(luò)寬帶瓶頸，一直是制約車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的一個(gè)技術(shù)難題。目前的車載信息傳輸尚不能滿足信息傳輸?shù)男枨?。而Android系統(tǒng)的開放性（使用免費(fèi)）、后續(xù)軟件更新快（Google強(qiáng)大的開發(fā)實(shí)力）、對(duì)通訊網(wǎng)絡(luò)的響應(yīng)（3G）、豐富的軟件應(yīng)用（主要是各類基于網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用）等優(yōu)勢(shì)，使android平臺(tái)成為了眾多車機(jī)廠商的新寵。

雖然，android操作系統(tǒng)在手機(jī)上的完美應(yīng)用有目共睹，但是嫁接過來的android系統(tǒng)能否捕獲消費(fèi)者的心，還需要市場(chǎng)的鑒定。

在一項(xiàng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車用戶對(duì)車聯(lián)網(wǎng)各項(xiàng)功能認(rèn)知與接受情況的調(diào)查中，車輛防盜監(jiān)控、位置跟蹤、乘員主動(dòng)報(bào)警、客服代設(shè)目的地及行車導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況以及娛樂功能是車主最為關(guān)注的功能，市場(chǎng)前景被廣泛看好。在春季的兩大展中，“一鍵導(dǎo)航”“實(shí)時(shí)路況”“道路救援”“車輛監(jiān)控”等功能也均有體現(xiàn)。

然而，這并不能說車聯(lián)網(wǎng)能夠完美的呈現(xiàn)在消費(fèi)者面前。在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈以及商業(yè)模式方面，車聯(lián)網(wǎng)仍然“前途漫漫”。