它，跨越數(shù)千年歷史，見證了從先秦到民國時(shí)期的風(fēng)云變幻;它，延綿萬里山河，成為中華民族的重要象征。它，就是長城。如今，飽經(jīng)滄桑的長城不再是國防利器，而是作為文化符號(hào)供世人敬仰。但是，歲月的侵蝕，讓長城陷入了維護(hù)困局，部分地方正逐漸崩塌，修復(fù)人員不得不使用無人機(jī)來協(xié)助“拯救”行動(dòng)。

無人機(jī)協(xié)助修復(fù)長城

近年來，隨著飛控、通信、動(dòng)力等諸多關(guān)鍵系統(tǒng)的發(fā)展，以及消費(fèi)級(jí)市場的爆發(fā)，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起，無人機(jī)開始走向普及。目前，無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、消防救援、交通巡查、地理測繪、電力巡檢等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了廣泛應(yīng)用，獲得了市場高度認(rèn)可。得益于多元化應(yīng)用優(yōu)勢，無人機(jī)才能與長城結(jié)緣。

長城是世界工程奇跡之一，是中國最富有傳奇色彩的歷史建筑。長城之長，西起甘肅、東至朝鮮，橫貫中國北境。實(shí)際上，長城自春秋時(shí)期就開始興建，秦始皇統(tǒng)一天下后達(dá)到高潮，后于明朝又重新建設(shè)，可謂是看慣金戈鐵馬、無論誰主沉浮。

長城主要由磚石結(jié)構(gòu)建成?，F(xiàn)存長城歷史最悠久的超過了兩千年，最少的也有數(shù)百年。由于長城分布廣泛，大多地處山巒之上，地理位置偏僻，易受自然環(huán)境影響，相當(dāng)一部分已經(jīng)面臨崩塌的危險(xiǎn)境地。因而，對(duì)長城進(jìn)行維護(hù)、修復(fù)已是迫在眉睫。

但是，長城被侵蝕部分退化嚴(yán)重，且十分脆弱，周邊地形地勢也變得更加險(xiǎn)峻。因此，修復(fù)人員要想直接攀登到損毀長城部分進(jìn)行勘查，非常困難、也非常危險(xiǎn)。在這種情況下，利用無人機(jī)來協(xié)助進(jìn)行數(shù)據(jù)測量成為最好的選擇。

無人機(jī)的優(yōu)勢所在

在很多場景中，無人機(jī)都體現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用價(jià)值。例如在電力巡檢、石油管道巡檢等領(lǐng)域，無人機(jī)所面對(duì)的客觀環(huán)境與勘查長城相似，關(guān)鍵詞都是“偏僻”、“漫長”等。不過，長城是人類最偉大的建筑奇跡之一，無人機(jī)能夠參與到修復(fù)長城的工作中來，意義十分重大。

一般來說，無人機(jī)具備攜帶方便、機(jī)動(dòng)靈活、覆蓋范圍廣、搭載設(shè)備多元等諸多優(yōu)勢，可以大幅提升相關(guān)作業(yè)的效率，較低各項(xiàng)投入成本，并避免作業(yè)人員遭遇意外風(fēng)險(xiǎn)。而在長城修復(fù)作業(yè)中，無人機(jī)主要被用來對(duì)長城進(jìn)行測繪，繪制各個(gè)部分的地圖，同時(shí)測量精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。

借助無人機(jī)，修復(fù)人員可以識(shí)別出長城各個(gè)部分侵蝕、風(fēng)化的嚴(yán)重程度，測量出作業(yè)區(qū)域長城的長度和分布形勢，甚至還能夠具備收集到設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、建筑材料以及具體布局等方面的數(shù)據(jù)，從而為修復(fù)工作的規(guī)劃與決策提供重要參考。

要知道，修復(fù)長城不僅僅是換上新的磚石，或用水泥來加固城墻，而是要考慮到其文化價(jià)值與建筑價(jià)值，實(shí)現(xiàn)最大限度的復(fù)原。同時(shí)，長城的修復(fù)還要考慮到原始結(jié)構(gòu)、長期維護(hù)以及未來利用等多方面的因素，涉及十分廣泛。因此，充分利用無人機(jī)來收集豐富、全面的數(shù)據(jù)信息十分必要。

目前，無人機(jī)已經(jīng)在長城修復(fù)工作中得以應(yīng)用，并展現(xiàn)出了不錯(cuò)的作業(yè)表現(xiàn)。未來，隨著無人機(jī)相關(guān)核心技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)，以及行業(yè)級(jí)市場的持續(xù)升溫，無人機(jī)有望在更多專業(yè)場景中實(shí)現(xiàn)深入應(yīng)用，成為人類的有力助手，發(fā)揮出關(guān)鍵價(jià)值。而在此趨勢下，無人機(jī)市場增長與產(chǎn)業(yè)發(fā)展將獲得更大利好，或?qū)⒂瓉砀鼮榉e極的全新局面。