導讀:AI技術是智慧城市的核心技術,而智慧城市也是最具前景的AI場景應用入口,人工智能技術的發(fā)展依靠場景來驅動,智慧城市中遍布的應用場景是AI技術商業(yè)化的關鍵,可以說AI和智慧城市成就彼此。
智慧技術讓城市的變化變得更易于被感知,城市的資源更易于被充分利用,城市的管理更精細化和智慧化,城市的生活變得更便利高效。隨著新一輪全球創(chuàng)業(yè)浪潮興起,無數創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動圍繞智慧城市建設而展開,這些新技術和新模式正在從點滴開始,改變城市生活的方方面面。
AI技術是智慧城市的核心技術,而智慧城市也是最具前景的AI場景應用入口,人工智能技術的發(fā)展依靠場景來驅動,智慧城市中遍布的應用場景是AI技術商業(yè)化的關鍵,可以說AI和智慧城市成就彼此。我們可以暢想的智慧城市是多個場景的“大全集”, 它涉及到交通、教育、醫(yī)療、零售等等,與人的生活息息相關。這個大全集內部有著緊密相連的“腦神經脈絡”——數據互聯(lián)共享平臺,多場景數據集成在這個平臺上,方能實現數據互聯(lián)共享,打破各場景下的數據壁壘,消除數據孤島,協(xié)同各個場景實現智能決策和城市高效發(fā)展。
智慧城市的實現架構,就是在不同的區(qū)域城市中,實現各個應用場景的模塊化組合,以此來提升城市引力,獲取的數據進一步反哺技術升級。除了新的人工智能網絡的搭建、智能產品的生產和不同行業(yè)的應用,包括現下常見的生活服務場景(如滴滴打車、餓了么等)在內,共同構成了智慧城市場景體系。場景平臺獲取大量可分析的市場需求數據,這些數據磨練和提高計算的能力,還會倒逼軟件硬件設施及技術的更快發(fā)展。
智慧城市1.0——垂直的信息孤島
這個階段的智慧城市以政府為建設者,在政府管理場景下應用,聚焦在垂直領域更加專業(yè)、更加精細化管理的問題。如交通領域,交管部門、運輸部門通過更多技術的應用,包括RFID和新型智能攝像頭等,能夠解決交通管控的問題。1.0階段因為是分系統(tǒng)的建設,數據隔離分散,難以協(xié)同高效的弊端明顯,并沒有真正實現智慧化。
智慧城市2.0——數據集中和互聯(lián)互通
在這個階段開始有企業(yè)參與到智慧城市建設中,在“一云一網一圖”的技術架構下,實現政府部門、政府與企業(yè)之間的數據交換共享,強調數據的集中和互聯(lián)互通,打破數據孤島,實現以城市為單位的目標、規(guī)劃和資源的統(tǒng)籌。各行業(yè)也打開新的應用場景和模式創(chuàng)新,媒體娛樂、教育、零售、健康等進入智慧化階段。但是在這個階段,僅有政府部門實現了數據共享交互,各行業(yè)場景尚聚焦在數據資源獲取中,真正的利民化應用還不多。
智慧城市3.0——全面互聯(lián)和以人為本
核心特征是城市互聯(lián)、數據開放、以人為本,通過跨境電商、智慧物流、智慧園區(qū)、智慧旅游等應用,實現城與城、國與國之間的信息、文化交流。主要措施有下一代ICT技術設施部署、構建數據生態(tài)圈、推動大數據應用、建立數據開放機制、推進城市互聯(lián)、構建智慧城市群等。
未來智慧城市的發(fā)展將以終為始,“以人為本”成為終極目標,“感知人的需求”、“實現人的需求”、保障人類的健康、安全和生存。未來,當你四處漫步時,你的身體將影響各種各樣的感應設備;當你有所需求時,你的意念也能被感知,并有各類人工智能設備幫助你實現各類需求。
縱覽智慧城市發(fā)展經驗,“產業(yè)發(fā)展+開發(fā)建設+城市管理”缺一不可,方能實現城市規(guī)劃、建設、管理、運行和服務的均衡發(fā)展。產業(yè)發(fā)展方面,提供物聯(lián)網、大數據、人工智能等技術、人才、產品支撐。開發(fā)建設方面,搭建良好的硬件設施基底,如城市高速路網、通信網絡、能源管網。城市管理方面,政府積極引導推動,主導頂層設計、出臺支持政策、建立試點示范。
1、新加坡:
技術驅動+資源整合+市場引領,30年實現從孤島求生到智慧國家的不斷躍遷
新加坡智慧城市建設經驗借鑒:
①技術驅動,智慧城市建設與信息技術產業(yè)同步,不斷迭代升級:新加坡在這個時期打下了良好的產業(yè)基礎,信息產業(yè)從PC時代-互聯(lián)網時代-DT時代不斷升級,推動智慧城市建設從全社會電腦化-城市信息互聯(lián)互通和數據交換共享-信息與應用的整合-建立新型信息化知識型的經濟體系的轉變。
②政府主導,強化資源整合,實現城市綜合信息共享和網絡融合:在智慧城市建設的不同階段,政府發(fā)揮了不同程度的作用,引導信息化在各個領域的應用,建立統(tǒng)一的信息化管理體制,實現自上而下式決策,做好城市級層面信息資源整合,推動政府、社會、企業(yè)、國民共同參與、協(xié)同作戰(zhàn)。
③應用引領,加強智慧城市試點示范,以應用推動企業(yè)技術創(chuàng)新:聯(lián)合新加坡裕廊等知名的開發(fā)商設立智慧城市試點項目,通過先進企業(yè)的產品和技術,實現企業(yè)技術落地,利用數據資源,驅動企業(yè)技術的創(chuàng)新和升級。
2、日本:
資源危機、災難頻發(fā)倒逼“企業(yè)主導+技術創(chuàng)新融合+功能構建”模式
日本智慧城市建設經驗借鑒:
①企業(yè)主導,以開發(fā)商與技術商聯(lián)合,政府引導的模式推進:政府設立試點城市,調動三井不動產、松下、日立等開發(fā)商與技術商聯(lián)合共同實施,以能源、基建、城市安全為核心關注點。
②技術創(chuàng)新,最新技術與基建更新融合,添加信息通訊和傳感功能:川崎、日立、NIT、東芝推進網絡通訊系統(tǒng)、下一代能源站、建筑能源管理系統(tǒng)、智能交通信息系統(tǒng)建設,把最前沿的行業(yè)技術與城市應用相結合,調動市場化的力量。
③功能構建,從智慧能源、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧民生構建功能體系:以家庭、社區(qū)、城市為場景,從與民生息息相關的場景入手,實踐智慧能源供給監(jiān)管、水處理監(jiān)測管理、交通信息化管理、交通大數據分析預測、老人遠程看護、智慧購物、智慧社區(qū)文化服務等。
3、里約熱內盧:
IBM打造“IT主導決策” 典范,消除信息孤島
里約熱內盧2010年爆發(fā)了一場特大暴雨,引發(fā)的洪水致,房屋倒塌,交通能源系統(tǒng)癱瘓,市政府陷入一團混亂,因為市內找不到一個地方供市長實時監(jiān)測狀況,進行應急指揮,原有多個部門的管理系統(tǒng)數據相對孤立、難以調配協(xié)調,無法實時高效地為整個城市的管理提供支持,這樣的信息壁壘使得整個應急管理機制形同虛設,造成了嚴重的損失。事后市長邀請IBM團隊打造一體化智慧城市管理平臺,旨在消除信息孤島。
里約熱內盧智慧城市建設經驗借鑒:
①互聯(lián)集成,IBM打造集成型管控系統(tǒng),消除信息孤島,是世界上第一個用IT主導決策的項目:整合協(xié)調30多個城市管理部門,破除單部門僅可處理垂直領域事件的低效問題,從IT輔助決策變?yōu)镮T主導決策。
②企業(yè)主導,以IBM為主導,聯(lián)合本地廠商和國際知名技術商,合作共贏:IBM作為總承包商管理當地公司承接建筑和電信工程、管理思科網絡設施和電視會議系統(tǒng)建設,管理三星公司數字顯示屏供應服務。
③軟硬結合,盡量利用原有IT系統(tǒng),對舊基建設施進行改造:硬件上兼容不同廠商設備,并對舊硬件設施進行改造;軟件上整合利用原有交通監(jiān)管、稅務系統(tǒng),并升級改造,開發(fā)城市管理洞察力軟件整合不同系統(tǒng)數據,進行大數據分析后進行決策,并制定用戶手冊,進行制度建設。
4、巴塞羅那:
跟隨最新技術迭代更新,創(chuàng)新政企合作,打造歐洲智慧城市典范
巴塞羅那智慧城市建設經驗借鑒:
①頂層設計,從基建開始按照規(guī)劃建設,循序漸進:從信息基礎設施,到教育、健康、安保、旅游、運動等公共服務,到政務管理進行綜合規(guī)劃,并在22@Barcelona社區(qū)進行基建改造,打造智慧社區(qū)示范。
②技術創(chuàng)新,融合最新技術,服務智慧城市建設:利用最新的數字技術和物聯(lián)網技術對基礎設施及系統(tǒng)進行更新升級,整合智慧城市各個領域。
③企業(yè)參與,政企合作,共同推進智慧城市建設、產業(yè)發(fā)展,從智慧城市1.0到3.0,:與思科、谷歌、IMB長期合作,共同出資,建設智慧城市項目,并建立智慧產業(yè)孵化器、技術創(chuàng)新轉移中心、培訓中心等,政企共同出資,共享權益,開發(fā)設計標準體系,其他城市使用需要支付專利費用。
看過以上智慧城市實現架構和國際案例操作經驗,這里對未來智慧城市建設提出以下幾方面建議。
1、智慧城市的目標設計
薈商
聚集智慧城市領域的基礎硬件、基礎軟件、云計算、大數據、整體解決方案、終端硬件企業(yè),打造智慧城市產業(yè)集群。
惠民
從與居民生活息息相關的領域,如養(yǎng)老、教育、醫(yī)療、出行等,打造智慧城市場景模塊,提升居民生活幸福指數。
慧治
通過智慧城市的打造,提升環(huán)境(大氣、水、垃圾等)監(jiān)測和治理水平、降低城市能耗,營造良好的城市生態(tài)環(huán)境。
2、四位一體的共建模式
要確保智慧城市的良性發(fā)展,必須整合政府、經營者、云計算基礎設施服務提供商以及云計算應用服務提供商四種力量,能夠四位一體共同推動集中化、集約化、規(guī)?;?、創(chuàng)新性的智慧城市生態(tài)環(huán)境。
政府是智慧城市的牽頭組織者,必須具備智慧城市建設、運營以及服務開展的全程監(jiān)管,優(yōu)化和綜合各種應用,形成城市的整體發(fā)展合力。
智慧城市的經營者和服務提供者具體是智慧城市的踐行者,負責牽頭實施,整體規(guī)劃,運營安全保障,服務過程保障,服務拓展以及需求搜集等工作。
云計算基礎設施服務提供者主要關注于規(guī)?;顿Y建設,完善的運營與服務保障制度以及流程,建設安全的信息保障和監(jiān)管。
云計算應用服務提供者提供創(chuàng)新性、開放性以及共享性的云計算應用服務和行業(yè)應用服務。類似于阿里的城市大腦平臺。
3、智慧城市的實施策略
場景驅動
如新加坡、日本等,在智慧城市的建設過程中與開放商合作,通過打造智慧城市試點,實現企業(yè)技術和產品落地,營造智慧場景。
建設樣板
如新加坡在裕廊創(chuàng)新區(qū)打造智慧園區(qū)試點、日本的豐田智慧交通示范等,均通過試點項目的打造來推動技術落地,加快應用推廣。
互聯(lián)互通
如IBM為里約熱內盧打造了統(tǒng)一的數據管理中心/運營系統(tǒng),整合了30多個城市管理部門的數據,在同一平臺上實現統(tǒng)一管理決策。
廣泛參與
如新加坡政府主導模式、日本企業(yè)主導模式、巴塞羅那的政企合作模式,均嘗試將政、企(技術商、開發(fā)商)、民緊密聯(lián)系起來。