PCIM Asia是歐洲電力電子知名專業(yè)展覽會(huì)PCIM Europe在亞洲市場(chǎng)的姐妹展，2002年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，并于今年6月26至28日強(qiáng)勢(shì)回歸，眾多知名電力電子企業(yè)已確認(rèn)參與新一屆展會(huì)，向業(yè)界人士展示最前沿的電力電子產(chǎn)品及解決方案。

作為展會(huì)最重要的同期活動(dòng)之一，PCIM Asia 2019 國(guó)際研討會(huì)將再度云集電力電子業(yè)界的行業(yè)專家，共同剖析最新技術(shù)成果，深入探討各種電力電子發(fā)展趨勢(shì)及其應(yīng)用，進(jìn)一步推動(dòng)電力電子在學(xué)術(shù)層面及應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展。

展會(huì)今年設(shè)立e-Automation 電氣自動(dòng)化專區(qū)和E-mobility 電動(dòng)汽車專區(qū)，此處，特別推薦其中的汽車先進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制與智能化專題研討活動(dòng)。

Intelligent Motion

汽車先進(jìn)運(yùn)動(dòng)控制與智能化

時(shí)間：2019年6月28日 10:00 am-12:30 am

地點(diǎn)：上海世博會(huì)展覽館·2號(hào)館

主持人信息

徐國(guó)卿，上海大學(xué)教授、中國(guó)電源學(xué)會(huì)變頻電源與電力傳動(dòng)專委會(huì)所長(zhǎng)

論壇議程

? 電動(dòng)汽車新型牽引控制技術(shù)

演講人：徐國(guó)卿 教授

企業(yè)：上海大學(xué)

演講時(shí)長(zhǎng)：30分鐘

演講摘要：

本報(bào)告介紹了電驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)控制的挑戰(zhàn)，闡述了基于電機(jī)系統(tǒng)參數(shù)的防滑驅(qū)動(dòng)/制動(dòng)控制結(jié)構(gòu)，研究討論了電驅(qū)動(dòng)車輛輪-地附著狀態(tài)感知的新方法和控制技術(shù)，進(jìn)一步，報(bào)告針對(duì)路面突變的情形，提出了附著穩(wěn)定性最優(yōu)控制策略。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

徐國(guó)卿，博士，教授、上海大學(xué)電機(jī)與控制工程研究所所長(zhǎng)，中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院汽車電子首席科學(xué)家。他在1997年-2007年期間擔(dān)任同濟(jì)大學(xué)電氣工程系副教授、教授、博士生導(dǎo)師和系主任。2007起任香港中文大學(xué)CAS-CUHK深圳先進(jìn)集成技術(shù)研究所常務(wù)副所長(zhǎng)、所長(zhǎng)和香港中文大學(xué)機(jī)械與自動(dòng)化系研究教授;2009年起任中國(guó)科學(xué)院電動(dòng)汽車研發(fā)中心總設(shè)計(jì)師，2016年加入上海大學(xué)。他在IEEE會(huì)刊等國(guó)際期刊及國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論190余篇，出版學(xué)術(shù)專著三部，獲專利授權(quán)70余項(xiàng)。獲得多項(xiàng)省部級(jí)科技獎(jiǎng)和國(guó)際會(huì)議學(xué)術(shù)獎(jiǎng)多項(xiàng)，曾擔(dān)任多個(gè)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議的共同主席和分會(huì)主席。擔(dān)任多個(gè)國(guó)內(nèi)國(guó)學(xué)術(shù)期刊編委。他的研究領(lǐng)域包括：能量變換與控制、電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)、智能技術(shù)與應(yīng)用等

? 智能外骨骼機(jī)器人及其運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)

演講人：徐兆紅

公司名稱：上海鈾米機(jī)器人科技有限公司

演講時(shí)長(zhǎng)：30分鐘

演講摘要：

外骨骼機(jī)器人包括助力外骨骼和助行康復(fù)外骨骼。

助行康復(fù)外骨骼的控制，包括：人體運(yùn)動(dòng)意圖檢測(cè)、多關(guān)節(jié)協(xié)調(diào)控制、步態(tài)規(guī)劃與穩(wěn)定性控制。

智慧家用康復(fù)外骨骼是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，包括：采集人體步態(tài)與康復(fù)訓(xùn)練數(shù)據(jù)，構(gòu)建康復(fù)訓(xùn)練模型，評(píng)定康復(fù)效果，定制個(gè)性化康復(fù)計(jì)劃。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

徐兆紅，博士，上海鈾米機(jī)器人科技有限公司總經(jīng)理，主要研究醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人導(dǎo)航控制、機(jī)器學(xué)習(xí)、人機(jī)交互。曾在科大智能擔(dān)任研發(fā)總監(jiān)，主持外骨骼康復(fù)機(jī)器人、醫(yī)療服務(wù)機(jī)器人、人工智能輔助診斷等產(chǎn)品研發(fā);在上海派毅智能公司擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)主持服務(wù)機(jī)器人自主導(dǎo)航、健康服務(wù)機(jī)器人項(xiàng)目;在上海理工大學(xué)醫(yī)療器械與食品學(xué)院擔(dān)任碩士生導(dǎo)師，從事康復(fù)外骨骼機(jī)器人、手術(shù)機(jī)器人方向的研究。擁有20多項(xiàng)機(jī)器人專利，參與5項(xiàng)國(guó)家科研基金項(xiàng)目，2019上海G60優(yōu)秀人才

? 自動(dòng)駕駛面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)

演講人：李慧云

公司名稱：中國(guó)科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院

演講時(shí)長(zhǎng)：30分鐘

演講摘要：

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為全世界汽車產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展方向。隨著人工智能技術(shù)的全面推廣，自動(dòng)駕駛汽車呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，主要體現(xiàn)在環(huán)境感知、決策與規(guī)劃、控制與執(zhí)行、高精度地圖和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)的發(fā)展。大量科技公司參與其中，但是目前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展中仍然存在一些調(diào)整，包括高性價(jià)比的感知技術(shù)，自演進(jìn)的控制決策等。

個(gè)人簡(jiǎn)介：

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)成為全世界汽車產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展方向。隨著人工智能技術(shù)的全面推廣，自動(dòng)駕駛汽車呈現(xiàn)高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，主要體現(xiàn)在環(huán)境感知、決策與規(guī)劃、控制與執(zhí)行、高精度地圖和實(shí)時(shí)定位等技術(shù)的發(fā)展。大量科技公司參與其中，但是目前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展中仍然存在一些調(diào)整，包括高性價(jià)比的感知技術(shù)，自演進(jìn)的控制決策等。

熱點(diǎn)展品，全面覆蓋電力電子上下游產(chǎn)業(yè)