導(dǎo)讀:多年來(lái),云計(jì)算提供了一種安全、可控的可靠遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)方式。然而,它確實(shí)缺乏處理從網(wǎng)絡(luò)邊緣(即企業(yè)擁有的網(wǎng)絡(luò)連接到第三方網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn))收集的數(shù)據(jù)的速度。近年來(lái),邊緣計(jì)算解決了這一挑戰(zhàn),因?yàn)樗峁┝烁玫难舆t。
隨著云計(jì)算、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)和SDN的不斷采用,互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數(shù)量激增。為了趕上無(wú)線(xiàn)連接和互聯(lián)網(wǎng)的快速變化趨勢(shì),公司努力為不同的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)采用更多的云。多年來(lái),云計(jì)算提供了一種安全、可控的可靠遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)方式。然而,它確實(shí)缺乏處理從網(wǎng)絡(luò)邊緣(即企業(yè)擁有的網(wǎng)絡(luò)連接到第三方網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn))收集的數(shù)據(jù)的速度。近年來(lái),邊緣計(jì)算解決了這一挑戰(zhàn),因?yàn)樗峁┝烁玫难舆t。
下面我們看一下邊緣計(jì)算和云計(jì)算之間的一些區(qū)別,以及它是否可以代替云計(jì)算:
什么是邊緣計(jì)算?
可以將其定義為遠(yuǎn)離集中式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)并靠近面向單個(gè)數(shù)據(jù)源的網(wǎng)絡(luò)邏輯邊緣的數(shù)據(jù)計(jì)算處理。
它也可以被描述為一個(gè)分布式IT網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu),能夠?qū)Ρ镜禺a(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行移動(dòng)計(jì)算。因此,它不是將數(shù)據(jù)發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,而是分散計(jì)算能力,以確保在減少網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)和帶寬要求的同時(shí),無(wú)延遲地進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。
舉一個(gè)很好的例子,考慮自動(dòng)駕駛汽車(chē)。對(duì)于任何自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō),道路安全是駕駛中最關(guān)鍵的方面。這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)為了安全駕駛,必須能夠?qū)崟r(shí)識(shí)別障礙物或人員,并在遇到障礙物時(shí)剎車(chē)。這將需要視覺(jué)處理信息并快速做出決策,而這需要使用邊緣計(jì)算來(lái)完成。在汽車(chē)的傳感器和云數(shù)據(jù)中心之間傳輸數(shù)據(jù)大約需要100毫秒,這個(gè)數(shù)字看似很快,但在駕駛中卻并非如此。這種延遲或數(shù)據(jù)傳輸時(shí)間對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的反應(yīng)有重大影響。相比之下,邊緣計(jì)算可加快流程并減少網(wǎng)絡(luò)負(fù)載,從而有助于提高自動(dòng)駕駛汽車(chē)的性能。在這里,速度成為邊緣計(jì)算等技術(shù)的關(guān)鍵亮點(diǎn)之一。
什么是云計(jì)算?
我們已經(jīng)在日常生活中使用云服務(wù),從銀行到玩在線(xiàn)視頻游戲和觀看Netflix。云是一組不同的硬件和軟件,它們協(xié)同工作,將許多計(jì)算功能作為在線(xiàn)服務(wù)交付給最終用戶(hù)。
遷移到云計(jì)算服務(wù),而不是構(gòu)建內(nèi)部數(shù)據(jù)中心,減少了公司在設(shè)置和維護(hù)方面的大量投資負(fù)擔(dān)。云計(jì)算有著廣泛的用途,它有很多好處,比如:
可擴(kuò)展性:它使公司可以從在云上進(jìn)行小型部署開(kāi)始,并隨著時(shí)間的推移有效地?cái)U(kuò)展。它還使企業(yè)可以通過(guò)在需要時(shí)添加額外的資源來(lái)擴(kuò)展規(guī)模,從而使他們能夠滿(mǎn)足快速變化的客戶(hù)需求。維護(hù):在擁有內(nèi)部數(shù)據(jù)中心的情況下,公司必須自行維護(hù)數(shù)據(jù)中心。但是,借助云計(jì)算,云提供商可以自己維護(hù)系統(tǒng)。節(jié)省成本:在擴(kuò)展計(jì)算能力方面,公司可以大大降低運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)成本。資源池:多個(gè)用戶(hù)可以共享相同的空間,可以根據(jù)需要分配和分發(fā)資源。來(lái)自世界各地的用戶(hù)都可以平等地使用這些服務(wù)。
邊緣計(jì)算與云計(jì)算:邊緣更好嗎?
隨著對(duì)實(shí)時(shí)應(yīng)用程序需求的增長(zhǎng),邊緣計(jì)算的采用已大大增加。盡管集中式云計(jì)算系統(tǒng)可簡(jiǎn)化協(xié)作和訪(fǎng)問(wèn),但它們遠(yuǎn)離數(shù)據(jù)源。因此,這需要數(shù)據(jù)傳輸,這會(huì)由于網(wǎng)絡(luò)延遲而導(dǎo)致信息處理延遲。當(dāng)今的技術(shù)期望低延遲和高速度來(lái)提供卓越的客戶(hù)體驗(yàn)。因此,人們無(wú)力滿(mǎn)足所有需求的云計(jì)算。
盡管云有一些好處,但與之相比,邊緣計(jì)算具有更多優(yōu)勢(shì):
速度
云使用的所有原始信息都是通過(guò)邊緣設(shè)備收集的,這些邊緣設(shè)備將數(shù)據(jù)收集并發(fā)送給它。邊緣設(shè)備僅在發(fā)送原始信息和從云接收已處理信息方面起著有限的作用。但是,發(fā)生的交換只能與允許時(shí)間延遲的應(yīng)用程序一起使用。
因此,邊緣計(jì)算以較低的延遲提供了更好的速度,從而提供了在源頭附近解釋輸入數(shù)據(jù)的機(jī)會(huì)。這為需要實(shí)時(shí)服務(wù)的應(yīng)用程序提供了更大的范圍。
低連接成本和更好的安全性
邊緣計(jì)算允許公司從源頭過(guò)濾數(shù)據(jù),而不是在中央數(shù)據(jù)中心過(guò)濾數(shù)據(jù)。這樣可以減少公司在設(shè)備和云之間傳遞敏感信息的機(jī)會(huì),從而更好地保護(hù)公司及其客戶(hù)的安全。減少數(shù)據(jù)移動(dòng)還降低了成本,因?yàn)樗藢?duì)存儲(chǔ)的需求。
更好的數(shù)據(jù)管理
根據(jù)數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)到2020年,連接設(shè)備將達(dá)到200億歐元左右。邊緣計(jì)算采用的方法可以解決一些有特殊需求的系統(tǒng),從而釋放云計(jì)算的功能,使其可以用作通用平臺(tái)。例如,通過(guò)汽車(chē)的GPS到達(dá)目的地的最佳路線(xiàn)將來(lái)自分析周?chē)鷧^(qū)域,而不是分析汽車(chē)制造商的數(shù)據(jù)中心,而汽車(chē)制造商的數(shù)據(jù)中心將遠(yuǎn)離GPS。這樣可以減少對(duì)云的依賴(lài),并幫助應(yīng)用程序更好地運(yùn)行。
最后的想法
盡管邊緣計(jì)算比云計(jì)算具有更多優(yōu)勢(shì),但是說(shuō)邊緣將完全取代云計(jì)算是錯(cuò)誤的。選擇哪個(gè)公司會(huì)更好,他們將根據(jù)自己的需求做出此決定。在這兩者之間進(jìn)行選擇就像選擇是要一輛豪華跑車(chē)還是更寬敞的家用車(chē)。這取決于一個(gè)人想要什么。確定您的需求,將其與成本進(jìn)行比較,評(píng)估,然后選擇哪一個(gè)是最佳選擇。