技術(shù)
導(dǎo)讀:大眾、戴姆勒和福特對(duì)于2020年的業(yè)績(jī)預(yù)期都不怎么樂(lè)觀。
近日,大眾汽車集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“大眾”)、戴姆勒、福特和通用汽車等歐美車企相繼發(fā)布了2020年上半年業(yè)績(jī)報(bào)告。
受新冠肺炎疫情影響,大眾、戴姆勒、福特、福特汽車四家老牌車企的銷量較去年同期均出現(xiàn)了大幅度下滑。
其中,大眾共售出汽車373.6萬(wàn)臺(tái),同比下滑30%;戴姆勒銷量同比下滑25.65%至118.61萬(wàn)臺(tái);福特銷量同比下滑37%至117.1萬(wàn)臺(tái);通用汽車銷量同比下滑37.6%至138.7萬(wàn)臺(tái)。
銷量下滑對(duì)幾家車企的營(yíng)收和利潤(rùn)均產(chǎn)生了消極影響。2019年,大眾稅前利潤(rùn)為95.57億歐元(約合人民幣784億元),今年上半年稅前虧損13.52億歐元(約合人民幣111億元);福特去年同期實(shí)現(xiàn)凈利13億美元(約合人民幣90億元),但今年上半年則是凈虧損9億美元(約合人民幣凈虧損62億元)。
關(guān)于全年業(yè)績(jī),大眾、戴姆勒以及福特都不太樂(lè)觀。大眾預(yù)計(jì)2020年集團(tuán)和各業(yè)務(wù)部門的營(yíng)收都會(huì)大幅度低于上年同期水平;戴姆勒預(yù)計(jì)集團(tuán)全年總銷量將低于去年同期;福特表示,2020年該公司調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)或?qū)⒊霈F(xiàn)虧損。
下面是四家歐美車企半年業(yè)績(jī)的具體內(nèi)容。
一、銷量:福特銷量同比降幅最大達(dá)37%
上半年,大眾共售出汽車373.6萬(wàn)臺(tái),較去年同期下滑30%。
完成交付389.3萬(wàn)臺(tái),同比下滑27.4%。其中,大眾品牌乘用車交付量同比下滑26.7%至219.89萬(wàn)臺(tái);奧迪品牌交付量同比下滑22%至70.72萬(wàn)臺(tái)。
▲大眾汽車集團(tuán)半年銷量情況
戴姆勒6個(gè)月共售出汽車約118.61萬(wàn)臺(tái),去年同期售出約159.54萬(wàn)臺(tái),同比下滑25.65%。其中,梅賽德斯-奔馳乘用車銷量同比下滑22%至87.95萬(wàn)臺(tái);梅賽德斯-奔馳貨車銷量同比下滑29%至14.8萬(wàn)臺(tái)。戴姆勒卡車的銷量同比下滑38%,至15萬(wàn)臺(tái);戴姆勒巴士的銷量同比下滑41%,僅售出8194臺(tái)。
▲梅賽德斯-奔馳乘用車、貨車上半年銷量情況
兩個(gè)美國(guó)車企巨頭也遭遇了銷量滑鐵盧。上半年,福特共售出汽車177.1萬(wàn)臺(tái),去年同期售出279萬(wàn)臺(tái),同比下滑37%。通用汽車售出292.26萬(wàn)臺(tái),同比下滑23.4%。
▲通用汽車半年銷量情況
二、運(yùn)營(yíng)成績(jī):上半年福特通用均為凈虧損
銷量大幅度下滑給四家車企的營(yíng)收、利潤(rùn)均造成了不小的影響。
上半年,大眾的銷售收入為961.31億歐元(約合人民幣7889億元),同比下滑23.2%;利潤(rùn)方面,稅前虧損13.52億歐元(約合人民幣虧損110億元),去年同期的稅前利潤(rùn)則為95.57億歐元(約合人民幣784億元)。
資產(chǎn)上,截至到今年6月,大眾的非流動(dòng)資產(chǎn)為2953.24億歐元(約合人民幣2.4萬(wàn)億元);另外,得益于現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和定期存款,其他應(yīng)收款項(xiàng)和流動(dòng)資產(chǎn)的增加,庫(kù)存減少,該集團(tuán)流動(dòng)資產(chǎn)增長(zhǎng)到了2049.29億歐元(約合人民幣1.68萬(wàn)億元)。集團(tuán)總資產(chǎn)共計(jì)5002.53億歐元(約合人民幣4.1萬(wàn)億元)。
▲大眾汽車集團(tuán)上半年?duì)I收、利潤(rùn)情況
戴姆勒在今年上半年?duì)I收為674億歐元(約合人民幣5531億元),去年同期營(yíng)收823.48億歐元左右(約合人民幣6758億元左右),同比下滑18%;凈虧損17.38億歐元(約合人民幣142億元),去年同期獲利9.07億歐元(約合人民幣74億元)。截至到今年6月份,戴姆勒的賬面總資產(chǎn)共計(jì)2947.64億歐元(約合人民幣2.4萬(wàn)億元),去年同期為3024.38億歐元(約合人民幣2.4萬(wàn)億元)。
兩家美國(guó)車企營(yíng)收下滑幅度則均達(dá)到了30%。
上半年,福特營(yíng)收537億美元(GAAP準(zhǔn)則)(約合人民幣3745億元),同比下滑32%;凈虧損9億美元(約合人民幣凈虧損62億元),去年同期為凈利13億美元(約合人民幣90億元)。
通用汽車方面,其汽車業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù)一起貢獻(xiàn)收入494.87億美元(約合人民幣3451億元),同比下滑30%;凈虧損4.94億美元(約合人民幣凈虧損34億元),去年同期凈利45.48億美元(約合人民幣317億元)。截至到今年6月,通用汽車的流動(dòng)資產(chǎn)計(jì)874.97億美元(約合人民幣6103億元),非流動(dòng)資產(chǎn)計(jì)1500.38億美元(約合人民幣1萬(wàn)億元),總資產(chǎn)2375.35億美元(約合人民幣1.9萬(wàn)億元)。
▲通用汽車上半年?duì)I收、利潤(rùn)情況
三、全年預(yù)期:大眾預(yù)計(jì)全球新車需求或同比下滑15%至20%
大眾、戴姆勒和福特對(duì)于2020年的業(yè)績(jī)預(yù)期都不怎么樂(lè)觀。
其中,大眾汽車集團(tuán)管理委員會(huì)預(yù)計(jì)今年世界經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)為負(fù)增長(zhǎng)。此外,大眾汽車集團(tuán)管理委員會(huì)也認(rèn)為,保護(hù)主義傾向、金融市場(chǎng)動(dòng)蕩、出現(xiàn)在個(gè)別國(guó)家的結(jié)構(gòu)性赤字等因素也將給公司運(yùn)營(yíng)帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn)。基于此,該集團(tuán)預(yù)計(jì)2020年全球新車需求量會(huì)比上年同期下滑15%至20%左右。在這種情況下,大眾汽車集團(tuán)及各業(yè)務(wù)部門今年?duì)I收也將大幅降低。
戴姆勒的態(tài)度也是如此。雖然戴姆勒表示市場(chǎng)形勢(shì)預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)歐美車企半年成績(jī)單:四家車企銷量集體下滑,通用福特陷入虧損困境有所改善,但它同樣認(rèn)為“從現(xiàn)在的角度看,我們預(yù)計(jì)2020年全年全球汽車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)大幅萎縮?!贝髂防毡硎荆磥?lái)業(yè)務(wù)的發(fā)展存在著高度不確定性,并預(yù)計(jì)其今年總銷量將會(huì)低于去年同期水平。
福特預(yù)估該公司今年第三季度調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)為5億美元~15億美元(福特將在10月28日公布第三季度財(cái)報(bào)),同時(shí)第四季度公司調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)會(huì)出現(xiàn)虧損。此外,福特認(rèn)為雖然野馬Mach-E和Bronco Sport將在第四季度開始向用戶交付,但可能不會(huì)對(duì)該季度業(yè)績(jī)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。對(duì)于全年業(yè)績(jī),福特表示該公司2020年調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)或?qū)⒊霈F(xiàn)虧損。