技術(shù)
導(dǎo)讀:運(yùn)動(dòng)服制造商J 'Hayber部署的系統(tǒng),能確保產(chǎn)品從源頭到客戶的完全可追溯性
RFID技術(shù)正在成為紡織服裝行業(yè)及其物流的標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下,西班牙運(yùn)動(dòng)服裝品牌J 'Hayber正在研究RFID的部署,以優(yōu)化其所有物流流程。
該公司生產(chǎn)和物流負(fù)責(zé)人佩德羅·加西亞表示:“這是一個(gè)“面向未來(lái)的計(jì)劃,暫時(shí)沒有部署日期,但我們的整個(gè)物流流程都是一樣的:入庫(kù)、出庫(kù)、庫(kù)存和地點(diǎn)等方面。目前,我們的整個(gè)系統(tǒng)確保了產(chǎn)品從源頭到客戶的可追溯性,但我們的系統(tǒng)需要持續(xù)改進(jìn),與時(shí)俱進(jìn)?!?/p>
該公司已停止使用塑料包裝,并使用可回收包裝。
西班牙運(yùn)動(dòng)品牌物流設(shè)施
該公司在西班牙阿利坎特的埃爾切城市有一個(gè)物流中心,服務(wù)于東南沿海的半島市場(chǎng)。加西亞說(shuō),“目前這里是J 'Hayber的主要市場(chǎng),不過我們也向歐盟和阿根廷、智利、古巴或阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)等非歐盟國(guó)家提供重要貨物。但我們預(yù)計(jì)不會(huì)開設(shè)另一個(gè)物流中心。”
加西亞表示,“在物流中心使用的運(yùn)輸方式取決于我們將運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量。我們通過海運(yùn)來(lái)處理大量的進(jìn)出口貨物,通過空運(yùn)來(lái)處理我們需要快速交貨的貨物,最后,也是最重要的,我們98%的貨物都是通過陸路運(yùn)輸?shù)??!?/p>
加西亞的觀點(diǎn)是,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步“提供關(guān)于貨物狀況的實(shí)時(shí)信息,以便我們能夠進(jìn)一步調(diào)整交貨時(shí)間”。
另一方面,西班牙品牌正在采取一系列行動(dòng),以減少其物流的生態(tài)影響。從這個(gè)意義上說(shuō),西班牙的生產(chǎn)線是“免費(fèi)包裝塑料,消除包裝中的塑料袋”?!八哪昵?,我們又增加了100%再生紙的包裝,基于回收材料的貼紙標(biāo)簽,以及多次重復(fù)使用的包裝箱。”
至于電子商務(wù)的增長(zhǎng)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)這一方面,J 'Hayber面向的終端客戶大部分主要是中小型企業(yè)?!耙虼耍麄?cè)谖锪鞣矫?,?zhǔn)備不足。所以我們需要做些改變,并與運(yùn)輸公司達(dá)成一致,在我們看來(lái),物流公司是信使。不管怎樣,我們?cè)贐2C方面提供服務(wù)最多需要24至48小時(shí)?!?/p>