近年來，電商經(jīng)濟的快速發(fā)展、民眾生活水平的持續(xù)增長，帶動了物流需求的急劇攀升，而人口紅利的日益消散，及傳統(tǒng)配送方式的逐漸滯后，則導(dǎo)致行業(yè)壓力越來越大。為解決物流供需平衡性問題，企業(yè)們開始尋求發(fā)展無人化、智能化的配送新模式，智慧物流應(yīng)運而生。

所謂智慧物流，是指通過各種智能軟硬件、智慧化技術(shù)，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細(xì)化、高效化、數(shù)字化發(fā)展的全新物流模式。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年我國智慧物流市場規(guī)模已達到5000億元。預(yù)計2022年，規(guī)模還將增長至8000億元，2025年將有望突破萬億元大關(guān)。

在智慧物流快速發(fā)展的背后，機器人、無人機、5G三者功不可沒：

機器人

人口紅利的消退，對于物流行業(yè)這樣的勞動密集型產(chǎn)業(yè)來說，是個巨大打擊。企業(yè)們由于無法承擔(dān)不斷增長的勞動力成本，招工、留工、用工問題突出，物流運轉(zhuǎn)遭遇苦難，在此背景下，機器人在物流領(lǐng)域的引進，通過換人作業(yè)解決了根源性問題，也提升了物流運轉(zhuǎn)效率。

對于物流機器人來說，其可以深入到倉儲、配送等眾多物流環(huán)節(jié)和場景之中，構(gòu)建完善的智慧物流體系。其中在倉儲領(lǐng)域，其可以借助自動化、無人化作業(yè)提高倉儲運轉(zhuǎn)和存儲；而在配送領(lǐng)域，其也能解決“最后一公里”送貨問題，保障貨物運輸、配送的安全性與效率性。

目前，國內(nèi)物流機器人領(lǐng)域已誕生眾多企業(yè)，包括極智嘉、快倉機器人、?？禉C器人等，同時，阿里、京東、蘇寧等電商巨頭也依托平臺資源與資本優(yōu)勢，打造相關(guān)機器人產(chǎn)品，布局智慧物流工廠。未來，隨著各方資本的進一步發(fā)力，物流機器人將成為智慧物流發(fā)展主力。

無人機

相比傳統(tǒng)配送方式，無人機在配送方面展現(xiàn)出其獨特優(yōu)勢。

利用無人機進行終端配送，不僅能實現(xiàn)“送貨到家”、“送貨到手”的一站式“送貨上門”服務(wù)，解決“最后一公里”配送的效率、成本、安全等問題，還開創(chuàng)出了空中運輸?shù)娜履Ｊ剑蚱屏说赜?、空間和時間上的阻隔，為未來行業(yè)市場的發(fā)展開拓出新的發(fā)展空間與藍(lán)海。

同時，相比機器人只能解決末端配送問題，無人機送貨還能在支干線上發(fā)揮價值?，F(xiàn)階段，我國內(nèi)企業(yè)包括京東、順豐等，都主要將無人機用于支干線運輸，以此解決偏遠(yuǎn)山村或海島地區(qū)的物流運輸困難。而在國外，亞馬遜、谷歌等則更加注重?zé)o人機在末端送貨的應(yīng)用。

隨著邁入十四五階段，國家開始日益看重鄉(xiāng)村振興，大力發(fā)展鄉(xiāng)村物流，無人機正成為推動鄉(xiāng)村電商物流發(fā)展的重要利器。與此同時，借著農(nóng)村的先試先行先用，未來“農(nóng)村包圍城市”，有望加速智慧物流在城鄉(xiāng)間的連接，有望推動智慧物流和智慧城市建設(shè)更加成熟與完善。

5G

5G對于智慧物流的推動，主要體現(xiàn)在與其他裝備技術(shù)融合應(yīng)用之上。

在物流倉儲領(lǐng)域，5G應(yīng)用可以使機器人產(chǎn)品擺脫時延、能耗等問題造成的限制，達到更高的工作效率和更低的維護成本；同時5G還可以解決海量設(shè)備數(shù)據(jù)龐大，收集、傳輸與儲存難題；此外通過5G與AR揀貨等結(jié)合，還能提升倉儲員工作業(yè)效率，豐富倉儲作業(yè)模式。

在物流運輸環(huán)節(jié)，5G可以為自動駕駛車輛和無人機的運行提供關(guān)鍵保障。借助5G網(wǎng)絡(luò)，自動駕駛車輛的感知能力將得到極大提升，車路協(xié)同、車與人與車之間的信息交流也將更加通暢，而無人機也可以獲得更好的規(guī)?；刂菩Ч?。5G能助力新型運輸工具更加智能化。

此外在物流安全方面，“5G+區(qū)塊鏈”的應(yīng)用，也可以使物流信息的傳輸更加高效、更加及時，并拓寬區(qū)塊鏈技術(shù)在物流安全環(huán)節(jié)的多元化應(yīng)用可能。因此，基于5G網(wǎng)絡(luò)的物流安全防護將更具可操作性、可滲透性，隨著5G商用加速，“5G+物流”的市場也將更加廣闊。