據(jù)媒體報道，江蘇五峰山長江大橋南北公路接線工程通過交工驗收，標志著全國首條未來高速公路正式建成。

車路協(xié)同系統(tǒng)可與車載終端實時進行道路信息交換，支持無人駕駛；車道級霧天行車誘導(dǎo)系統(tǒng)，可探測車輛后方距離，以紅燈顯示警示區(qū)域，提醒后車保持距離。

作為全國首條“未來高速”，它借助5G通信技術(shù)，推進BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)與高速公路建設(shè)深度融合，建立全息感知的數(shù)據(jù)采集及傳輸系統(tǒng)，讓道路變得更加智慧聰明。

專家表示，用先進的信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力全面提升，而推動先進信息技術(shù)應(yīng)用，需逐步提升公路基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計、建造、養(yǎng)護、運行管理等混合基礎(chǔ)設(shè)施的全要素、全周期的數(shù)字化水平。