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國產(chǎn)5G小基站芯片步入量產(chǎn)階段 運(yùn)營商建網(wǎng)成本能否得到緩解?

2021-08-31 17:31 第一財經(jīng)網(wǎng)

導(dǎo)讀:目前,在上市公司中不少公司參與到5G小基站的建設(shè)。

在4G向5G演變的過程當(dāng)中,基站是其中的一個關(guān)鍵。隨著5G網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)建設(shè),5G業(yè)務(wù)場景逐漸從室外轉(zhuǎn)向室內(nèi),而小基站作為宏基站信號的有效補(bǔ)充,有望迎來市場機(jī)會。有消息人士對記者表示,運(yùn)營商已將小基站納入到集中采購的序列,國內(nèi)外設(shè)備制造商也在積極準(zhǔn)備測試,今年下半年有望啟動5G小基站規(guī)模集采。

市場研究機(jī)構(gòu)DELL'Oro預(yù)測,未來5年全球小基站市場規(guī)模將達(dá)到250億美元。

目前,在上市公司中不少公司參與到5G小基站的建設(shè)。

華工科技在此前的業(yè)績會上表示,上半年小基站出貨量為30萬個,預(yù)計今年全年達(dá)到80萬到100萬個。共進(jìn)股份則在業(yè)績會上表示,已完成多個5G小基站產(chǎn)品研發(fā),推出5G毫米波一體化小基站及Sub-6G一體化小基站,為滿足5G的高頻布站需求,小基站滲透率將有望逐步提升。

此外,在歷次省級運(yùn)營商小基站公開集采中,京信通信、中國信科、瑞斯康達(dá)、佰才邦、共進(jìn)電子等均有中標(biāo),華為、中興通訊、愛立信、上海諾基亞貝爾等大型設(shè)備商也都有相關(guān)產(chǎn)品在國內(nèi)主要市場布局。

但從小基站芯片的占有率來看,國產(chǎn)化程度并不高。

究其原因,由于基站芯片的成熟度和高可靠性和消費(fèi)級芯片不同,從開始試用到批量使用起碼需要兩年以上的時間,并且5G小基站需要采用高算力、低功耗的集成數(shù)字芯片作為專用主控芯片,但大多數(shù)公司采用的是通用FPGA。無論是投入還是技術(shù),都有較高門檻。

同時,在小基站芯片領(lǐng)域,如何在軟硬件平衡方面進(jìn)行取舍,比如哪些特性要用硬件實現(xiàn),哪些特性要用軟件實現(xiàn),以便后續(xù)迭代,都需要依賴研發(fā)人員的開發(fā)經(jīng)驗和能力。

梳理目前5G小基站芯片玩家陣營,可以發(fā)現(xiàn)依然以海外廠商為主,包括英特爾、高通、恩智浦等,并且這些頭部廠商依然在加快對芯片研發(fā)的迭代速度。

今年六月,高通也推出業(yè)界首個面向小基站的符合Release 16 5G規(guī)范的開放式RAN平臺,而在此前高通在小基站芯片上也多有布局。

國內(nèi)廠商中,華為、中興通訊等廠商的5G小基站芯片主要用于自身業(yè)務(wù),但隨著市場需求的不斷提升以及國內(nèi)對自主可控技術(shù)提出了新的要求,近年來國內(nèi)也有越來越多的芯片廠商投身于小基站芯片的研發(fā)。

從融資通道來看,今年1月,南京創(chuàng)芯慧聯(lián)技術(shù)有限公司宣布完成數(shù)億元B輪融資,該輪融資由毅達(dá)資本、鼎暉投資聯(lián)合領(lǐng)投。而在8月,比科奇微電子完成近億元Pre B輪融資,芯片步入量產(chǎn)階段。

比科奇創(chuàng)始人兼CEO蔣穎波在30日的一場采訪中對記者表示,該公司正在與多個運(yùn)營商和設(shè)備商進(jìn)行接口對接,以便芯片盡快規(guī)模部署,5G小基站部署即將進(jìn)入高性價比時代。此前,他曾在美國貝爾實驗室、Picochip、英特爾等通信、芯片巨頭中任職。

“新一代的芯片正在推動這個趨勢成為現(xiàn)實,其成本將比僅支持一家運(yùn)營商的小基站模式低很多,這一要求已經(jīng)反應(yīng)在我們的產(chǎn)品定義之中,其中就包括我們的ORANIC分布式單元(DU)板卡?!笔Y穎波告訴記者,目前市場上宏基站單價大約在16萬元左右。

據(jù)記者了解,5G基站需求如果按照4G的兩倍,以1000萬臺來計算,5G基站采購總投入將達(dá)到1.6萬億。而從功耗的角度來看,單臺宏基站按照3500W功率來算,1000萬個基站,一年的電費(fèi)大概要1500億元,而三大運(yùn)營商2020年總利潤僅有1400億元。

5G投建成本一直是全球運(yùn)營商在發(fā)展5G路上的最大門檻。從目前國內(nèi)三大電信運(yùn)營商發(fā)布的2020上半年財報數(shù)據(jù)看,隨著5G建設(shè)加速,成本攀升,從收益上來看,運(yùn)營商們承受的壓力并不小。

財報顯示,上半年中國移動已開通5G基站50.1萬個,中國電信和中國聯(lián)通共建共享5G基站,目前雙方在用5G基站達(dá)46萬個。但從5G建設(shè)開支來看,上半年三大運(yùn)營商的支出都有所下降。其中,中國電信和中國聯(lián)通正在有意控制投資節(jié)奏,提高設(shè)備利用效率,等待5G技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)更加成熟。

“5G小基站潛在應(yīng)用場景較多,比如農(nóng)村郊區(qū)、人口密集城區(qū)、企業(yè),還有工業(yè)上的應(yīng)用,尤其是在工業(yè)場景中,其實成本、功耗等因素考慮優(yōu)先級非常高?!笔Y穎波認(rèn)為,從成本的角度,相較于宏基站5G小基站將會對運(yùn)營商成本的降低提供有效解決方案。