技術(shù)
導(dǎo)讀:IoT每日熱點(diǎn)
頭部消息
1、日媒:針對(duì)中國(guó),日美探討建高科技出口管制跨國(guó)機(jī)制
據(jù)日本《讀賣新聞》10日?qǐng)?bào)道,多名消息人士透露,日美兩國(guó)政府正在探討建立新的高端科技出口管制跨國(guó)機(jī)制,也考慮讓有意愿的歐洲國(guó)家加入。報(bào)道聲稱,該機(jī)制針對(duì)中國(guó),可能發(fā)展為“現(xiàn)代版對(duì)共產(chǎn)黨國(guó)家出口管制統(tǒng)籌委員會(huì)”(巴黎統(tǒng)籌委員會(huì))。報(bào)道稱,美國(guó)已經(jīng)對(duì)華為等多家中國(guó)企業(yè)實(shí)施了嚴(yán)格的出口管制,但是美國(guó)認(rèn)為僅包括自國(guó)的機(jī)制存在局限性,有必要卷入他國(guó)建立新的機(jī)制。就此,日本政府也認(rèn)為,新機(jī)制是有效的,以主導(dǎo)地位參加該機(jī)制也可以更加簡(jiǎn)單地預(yù)測(cè)機(jī)制對(duì)日本企業(yè)的影響。報(bào)道聲稱,“日美兩國(guó)政府警惕中國(guó)使用從他國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品的技術(shù),增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和軍事實(shí)力?!?據(jù)報(bào)道,有關(guān)方面仍在就該機(jī)制實(shí)施出口管制的對(duì)象產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)整,有關(guān)半導(dǎo)體制造機(jī)械、人工智能、量子通信的技術(shù)可能將包括在內(nèi)。
2、Capital on Tap發(fā)布全球最具創(chuàng)新企業(yè)排行榜:華為拿下第一
Capital on Tap 研究了超過 260 萬件專利申請(qǐng),對(duì) 2021 年科技公司提交的申請(qǐng)數(shù)量與上一年進(jìn)行了比較,推出了 2021 年全球最具創(chuàng)新性的科技企業(yè)排行榜。據(jù)了解,Capital on Tap 統(tǒng)計(jì)的專利方向包含人工智能、量子計(jì)算、自動(dòng)駕駛汽車、5G、虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR / AR)、網(wǎng)絡(luò)安全等。在 Top 25 中,共有 7 家中國(guó)企業(yè)上榜。華為在 2021 年憑借 9739 項(xiàng)專利拿下第一,三星則以 9499 項(xiàng)專利排名第二,京東方 BOE 為 5797 項(xiàng)排名第三。
交通
3、高德地圖發(fā)布全國(guó)最難停車十大地點(diǎn),全國(guó)尚有 8000 萬停車位需求缺口
近日,根據(jù)高德地圖與清華大學(xué)交通研究所近日聯(lián)合發(fā)布的全國(guó)停車場(chǎng)分析報(bào)告(簡(jiǎn)稱“報(bào)告”),目前國(guó)內(nèi)已建設(shè)了超過百萬的停車場(chǎng),但對(duì)比龐大的汽車保有量,停車位依然緊缺,尚有 8000 萬的停車位需求缺口。報(bào)告顯示,全國(guó)出行找停車場(chǎng)最難的十大城市分別為:深圳、南京、上海、廣州、武漢、杭州、西安、長(zhǎng)沙、鄭州和成都。整體來看,南方城市普遍比北方停車更難。分析發(fā)現(xiàn),城市內(nèi)停車難主要集中在就診高峰期間的知名醫(yī)院、熱門景區(qū)、出行高峰時(shí)的交通場(chǎng)站、大型商圈、早晚接送孩子期間的學(xué)校、老舊小區(qū)等地。停車也已經(jīng)成為駕車人群出行時(shí)最關(guān)心的問題之一。根據(jù)高德地圖基于位置的 UGC 問答服務(wù)“問問”的統(tǒng)計(jì)分析,關(guān)于停車的問題在所有目的地和出行問題中占比超過 70%,車友們最關(guān)心的問題主要是:附近好不好停車,停車費(fèi)用多少,是否免費(fèi),以及附近有沒有充電樁等。
4、蘋果汽車概念圖曝光,圖紙已給日本供應(yīng)商
據(jù)鳳凰網(wǎng)科技報(bào)道,蘋果公司在兩年前找到日本車載空調(diào)企業(yè)三電尋求幫助,并把電動(dòng)汽車的圖紙?zhí)峁┙o了三電。知情人士稱,2020年1月,一名自稱是蘋果零部件經(jīng)理的男子告訴日本汽車供應(yīng)商三電,表示蘋果希望生產(chǎn)電動(dòng)汽車,需要三電在高性能組件方面的幫助。雖然該報(bào)道沒有提供有關(guān)兩家公司談判的更多細(xì)節(jié),但它進(jìn)一步證實(shí)了蘋果傳聞已久的電動(dòng)汽車雄心。
5、微軟與小鵬汽車達(dá)成合作 “真”人語(yǔ)音助手讓駕駛體驗(yàn)更完美
近日,微軟宣布在基于微軟智能云Azure的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)TTS(Text-to-Speech)支持下,中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車公司小鵬汽車已經(jīng)順利完成其車規(guī)級(jí)語(yǔ)音助手的升級(jí),進(jìn)一步提升智能汽車語(yǔ)音助手的技術(shù)水準(zhǔn)。目前,購(gòu)買小鵬汽車P7車型的中國(guó)用戶,可以通過OTA(Over-The-Air)升級(jí)這款可媲美人聲的全新智能語(yǔ)音助手“小P”,小鵬汽車也計(jì)劃通過OTA將這一技術(shù)升級(jí)引入其他幾款車型當(dāng)中。
芯片/半導(dǎo)體
6、IC Insights:預(yù)計(jì)全球半導(dǎo)體銷售額今年再增長(zhǎng)11%
根據(jù)半導(dǎo)體研究公司IC Insights1月6日公布的《麥克林報(bào)告》((McClean Report),2022年全球半導(dǎo)體總銷售額預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)11%,并達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的6806億美元。報(bào)告指出,2021年全球半導(dǎo)體總銷售額猛增25%,2022年這個(gè)數(shù)據(jù)可能會(huì)放緩,但仍將達(dá)到11%。如果最終預(yù)測(cè)屬實(shí),那么2022年將是連續(xù)第三年兩位數(shù)百分比的增長(zhǎng)。報(bào)告預(yù)測(cè),2022年預(yù)計(jì)將有超過1.3萬億個(gè)半導(dǎo)體設(shè)備被采購(gòu),其中包含約4320億個(gè)集成電路和8893億個(gè)O-S-D設(shè)備,這兩個(gè)部分的增幅將均超10%。
7、消息稱蘋果自制 5G 調(diào)制解調(diào)器芯片,2023 年投產(chǎn)臺(tái)積電 12 萬片
1 月 10 日消息,此前據(jù)日經(jīng)亞洲報(bào)道,蘋果公司正在與臺(tái)積電公司建立更緊密的合作關(guān)系,希望減少對(duì)高通的依賴,計(jì)劃從 2023 年起讓臺(tái)積電生產(chǎn)iPhone5G基帶。近日,《自由時(shí)報(bào)》消息稱,供應(yīng)鏈表示,蘋果技術(shù)已開發(fā)出爐,將采臺(tái)積電的 5nm 家族制程,年產(chǎn)能達(dá) 12 萬片,貢獻(xiàn)臺(tái)積電 2023 年?duì)I運(yùn)成長(zhǎng)動(dòng)能。據(jù)了解,此前高通首席財(cái)務(wù)官 Akash Palkhiwala 表示,預(yù)計(jì)蘋果在 2023 年出貨的 iPhone 機(jī)型里,使用高通 5G 調(diào)制解調(diào)器的比例僅為 20%,暗示蘋果很快會(huì)大規(guī)模生產(chǎn)自研基帶芯片。2021 年 5 月,天風(fēng)國(guó)際分析師郭明錤便表示,蘋果自家的 5G 基帶芯片可能會(huì)在 2023 年的 iPhone 機(jī)型中首次亮相。臺(tái)積電將于 1 月 13 日舉行法說會(huì),公布 2021 年財(cái)報(bào)與后續(xù)規(guī)劃,對(duì)該供應(yīng)鏈傳聞沒有進(jìn)行回應(yīng)。
云平臺(tái)
8、消息稱華為有望推出國(guó)產(chǎn)自研內(nèi)核的瀏覽器
近日,華為瀏覽器表示,將以可信任、有價(jià)值、正能量為內(nèi)容建設(shè)愿景,堅(jiān)持為用戶呈現(xiàn)可信的高品質(zhì)資訊。據(jù)微博博主 @長(zhǎng)安數(shù)碼君 稱,華為瀏覽器的資深經(jīng)理透露說:大概再過兩年我們就可以看到更好的華為瀏覽器問世。如今瀏覽器的四大內(nèi)核分別是,Trident內(nèi)核,也稱IE內(nèi)核、Webkit內(nèi)核、Gecko內(nèi)核、Presto內(nèi)核,都是美國(guó)的技術(shù),我們中國(guó)在這方面還是盲區(qū),期待華為能夠一步一個(gè)腳印的做好華為瀏覽器。此前華為在手機(jī)和PC上發(fā)布華為瀏覽器,支持登錄華為帳號(hào),手機(jī)、PC端跨設(shè)備同步書簽,極簡(jiǎn)風(fēng)格,瀏覽更自如;釣魚、惡意網(wǎng)址攔截,智能防跟蹤瀏覽更安全。
定位
9、陌生人將蘋果 AirTag 塞進(jìn)大衣口袋,國(guó)外模特被跟蹤 5 小時(shí)
根據(jù)外媒 appleinsider 報(bào)道,國(guó)外雜志《體育畫報(bào)》的模特 Brooks Nader(布魯克斯?納德)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三晚,被陌生人持續(xù)跟蹤了 5 小時(shí),原因是有人趁她不注意,將蘋果 AirTag 放進(jìn)了她的大衣口袋。這名 26 歲的模特于周四(1 月 6 日)在 Instagram 的一個(gè)帖子中,詳細(xì)介紹了這起事件。她表示,當(dāng)時(shí)去了紐約的一家酒吧,把外套放在了椅背上,這時(shí)可能有人偷偷將 AirTag 放進(jìn)衣服的口袋。在一整晚,她持續(xù)被人跟蹤長(zhǎng)達(dá) 5 小時(shí),直至自己的 iPhone 提示有未知的配件一直在跟她移動(dòng),才意識(shí)到了異常情況,回到家之后才在外套中發(fā)現(xiàn)了 AirTag。此前在美國(guó)紐約,已經(jīng)發(fā)生了多起 AirTag 跟蹤案件。目前蘋果 iOS 15.2 Beta2 系統(tǒng)已經(jīng)帶來了 Find My 新功能,支持用戶掃描可能正在跟蹤它們的 AirTag,或啟用“查找”功能的物品,有助于防止這款設(shè)備被用于跟蹤。從這名模特的情況可以看出,該功能還需要進(jìn)一步提升靈敏度,以便盡快識(shí)別未知的設(shè)備。此外,蘋果也為安卓設(shè)備推出了 Tracker Detect 應(yīng)用,用于主動(dòng)掃描 AirTag。
通信
10、中國(guó)銀行業(yè)將采用專屬標(biāo)準(zhǔn)的 5G 消息
近日,據(jù)中國(guó)信通院 CAICT 發(fā)布,當(dāng)前銀行業(yè)加速服務(wù)和營(yíng)銷線上化的進(jìn)程,尤其是在疫情影響下,非接觸式服務(wù)規(guī)模大幅增長(zhǎng),線上渠道觸點(diǎn)對(duì)于銀行機(jī)構(gòu)的作用越來越明顯。5G 消息由于功能豐富、終端原生等特性,為銀行提供了低成本的客戶觸達(dá)渠道,提升線上業(yè)務(wù)體驗(yàn),帶來更高客戶轉(zhuǎn)化率,且基于 5G 消息平臺(tái),為銀行機(jī)構(gòu)與其他行業(yè)合作伙伴共同拓展場(chǎng)景金融提供便捷的工具。
11、美國(guó)FAA選定50個(gè)機(jī)場(chǎng)限制5G網(wǎng)絡(luò) 以減少C頻段干擾
由于美國(guó)運(yùn)營(yíng)商的 C 頻段 5G 網(wǎng)絡(luò),可能對(duì)機(jī)場(chǎng)民航通信造成影響,因此美國(guó)聯(lián)邦通信管理局 FAA 此前推出了一項(xiàng)政策,要求運(yùn)營(yíng)商在機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)推遲 5G 網(wǎng)絡(luò)部署。根據(jù)外媒 TheVerge 消息,美國(guó)運(yùn)營(yíng)商 AT&T、Verizon 決定將于 1 月 19 日開啟 5G 網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展部署,但是 FAA 發(fā)布了一份文件,選擇了美國(guó)境內(nèi)的 50 座機(jī)場(chǎng),要求運(yùn)營(yíng)商不在這些機(jī)場(chǎng)部署 5G 網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解,某些機(jī)場(chǎng)由于當(dāng)?shù)貧夂蛟?,能見度不高,甚至?jīng)常有大霧天氣。關(guān)閉這些機(jī)場(chǎng)的 5G 網(wǎng)絡(luò)是為了保證飛行安全,減少飛機(jī)儀器受到干擾的可能,從而保證飛機(jī)能夠順利在惡劣天氣降落。
傳感器
12、谷歌發(fā)布 Ripple 開源雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn),可增強(qiáng)汽車感知力
據(jù)外媒 TheVerge 報(bào)道,谷歌近日發(fā)布了名為 Ripple 的開源雷達(dá) API 標(biāo)準(zhǔn),這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由福特汽車參與制定,可以用于電子設(shè)備以及汽車等產(chǎn)品。自從 2015 年起,谷歌便開始了微型雷達(dá)芯片的研發(fā),它不僅能夠與智能手表通信,還可以計(jì)算紙張頁(yè)數(shù)、模擬樂器彈奏等。Ripple 項(xiàng)目是由消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì) (CTA) 贊助的,目的是創(chuàng)造一款通用雷達(dá)標(biāo)準(zhǔn),讓更多人受益。據(jù)了解,,Ripple 項(xiàng)目的雷達(dá),可以用于室內(nèi)環(huán)境,進(jìn)行人體檢測(cè)和避障等。福特表示,雷達(dá)可以成為智能輔助駕駛系統(tǒng)的一部分,該公司正在使用先進(jìn)的外置雷達(dá)來研究相關(guān)功能。福特研究人員表示,正在使用雷達(dá)傳感器,以增強(qiáng) Co-Pilot360 駕駛輔助技術(shù)。標(biāo)準(zhǔn) API 可以方便開發(fā)者不針對(duì)特定硬件開發(fā)軟件,并使得軟件團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新能夠應(yīng)用到多個(gè)雷達(dá)平臺(tái)。
工業(yè)
13、工信部:支持中小企業(yè)數(shù)字化改造
“對(duì)制造業(yè)中小企業(yè)發(fā)展而言,數(shù)字化轉(zhuǎn)型已不是‘選擇題’,而是關(guān)乎生存和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的‘必修課’。”工信部中小企業(yè)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將采取措施支持中小企業(yè)數(shù)字化改造,打造100個(gè)可復(fù)制可推廣賦能應(yīng)用場(chǎng)景,供中小企業(yè)自主對(duì)接使用。據(jù)介紹,工信部將進(jìn)一步細(xì)化實(shí)施方案,從技術(shù)、資金、人才、用地等多方面給予支持,進(jìn)一步提升中小企業(yè)的創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平。
MR
14、爆料:蘋果MR設(shè)備專注短期體驗(yàn),不想涉足元宇宙
蘋果很有可能在今年推出其首款混合現(xiàn)實(shí)(MR)設(shè)備,但其將主要專注于提供增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)和虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)等短期體驗(yàn),并將成為“元宇宙”的禁區(qū)。知名蘋果分析師馬克·古爾曼(Mark Gurman)透露,他被“相當(dāng)直接地”告知,“元宇宙”的想法在蘋果內(nèi)部是“禁區(qū)”。蘋果的重點(diǎn)據(jù)說是打造混合現(xiàn)實(shí)設(shè)備,用于“游戲、通信和內(nèi)容消費(fèi)的爆發(fā)”,但它不會(huì)是一款“全天候設(shè)備”。
元宇宙
15、虛擬人市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)2700億元:入侵元宇宙、主播等各行各業(yè)
近日,中央廣播電視總臺(tái)新增了央視新聞AI手語(yǔ)虛擬主播,不僅能報(bào)道冬奧新聞,還能進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)地進(jìn)行賽事手語(yǔ)直播。將自北京冬奧會(huì)開始起,用AI”智慧為聽障朋友提供手語(yǔ)服務(wù)?!短摂M數(shù)字人深度產(chǎn)業(yè)報(bào)告》預(yù)計(jì),到2030年,我國(guó)虛擬數(shù)字人整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2700億元。未來行業(yè)發(fā)展方向之一將是虛擬偶像化,而孵化虛擬偶像的重要壁壘在于何如打造、運(yùn)營(yíng)虛擬人的人設(shè)以及節(jié)目資源。隨著技術(shù)逐步完善,應(yīng)用場(chǎng)景也將更加豐富,新聞?lì)I(lǐng)域的虛擬主播應(yīng)用正在快速推進(jìn)。中信證券認(rèn)為虛擬人具備生命周期長(zhǎng)、行為可控、多線程持久工作、思維和計(jì)算能力強(qiáng)、可塑性好等優(yōu)勢(shì),技術(shù)成熟后商業(yè)前景十分廣闊。