在剛剛落幕的兩會(huì)中，有關(guān)“雙碳”與ESG的提案多達(dá)20余項(xiàng)，成為本屆“科技兩會(huì)”的最大特色。為落實(shí)能源結(jié)構(gòu)改革這一長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，能源從業(yè)者需以“先破后立”的態(tài)度，加速踐行綠色能源對(duì)傳統(tǒng)能源的替代?！傲ⅰ贝碇轿坏母镄拢劝ㄐ履茉?、新設(shè)施與實(shí)體設(shè)備更新，也包括交易方式、運(yùn)維模式等方式創(chuàng)新。

世優(yōu)電氣是一家專注于風(fēng)電控制系統(tǒng)和智能電網(wǎng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的老牌能源企業(yè)，長(zhǎng)期為國(guó)內(nèi)大型風(fēng)電主機(jī)廠商提供風(fēng)電控制系統(tǒng)。在綠色能源革命的政策春風(fēng)下，世優(yōu)電氣和許多新能源老牌企業(yè)一樣，敏銳嗅探到了增量市場(chǎng)氣息，也同時(shí)意識(shí)到升溫的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。然而，原有產(chǎn)品和服務(wù)在新能源的“新戰(zhàn)場(chǎng)”，已顯力不從“新”。由此，世優(yōu)電氣從運(yùn)維環(huán)節(jié)開始主動(dòng)尋求破局之道，攜手聯(lián)想開啟了智能運(yùn)維的必修課。

傳統(tǒng)運(yùn)維三座大山：故障不透明、專業(yè)門檻高、時(shí)間成本貴

作為風(fēng)能設(shè)備主控系統(tǒng)的提供者，世優(yōu)電氣需要承擔(dān)起發(fā)電、儲(chǔ)能流程中的系統(tǒng)運(yùn)維職責(zé)。讓運(yùn)維人員頭痛的是，風(fēng)機(jī)設(shè)備地域分布廣泛，導(dǎo)致從故障產(chǎn)生到現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維過程中漫長(zhǎng)的時(shí)間損耗?！?4小時(shí)響應(yīng)，48小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，這已經(jīng)是我們運(yùn)維行業(yè)的高水準(zhǔn)了，但現(xiàn)場(chǎng)分析問題，重新組織物料，一系列環(huán)節(jié)下來仍然會(huì)給客戶帶來不少損失?！笔纼?yōu)電氣IOT技術(shù)總監(jiān)王為無奈地說到。

王為總結(jié)了傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)維的三大難點(diǎn)，包括問題處在“黑匣子”里，即設(shè)備故障產(chǎn)生的原因不透明；必須由專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)維修，即專業(yè)門檻過高；異地出差響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)，即時(shí)間成本昂貴。此情此景下，遠(yuǎn)程運(yùn)維就成為了破局的最優(yōu)解，于是聯(lián)想基于這三大難點(diǎn)開展設(shè)備管理平臺(tái)的建設(shè)。

首先，“黑匣子問題”在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)有了標(biāo)準(zhǔn)化的答案，系統(tǒng)利用傳感器對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)進(jìn)行高精度、多維度的全天候采集，通過數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程診斷查找故障原因；其次，專業(yè)運(yùn)維人員可以通過運(yùn)維平臺(tái)，將專業(yè)運(yùn)維知識(shí)轉(zhuǎn)化為數(shù)字資產(chǎn)，將寶貴的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行沉淀積累，并通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)共享復(fù)用，一定程度上緩解運(yùn)維專業(yè)門檻過高導(dǎo)致的人力不足問題；最后，異地出差問題雖然不能完全解決，但在遠(yuǎn)程掌握故障信息與降低運(yùn)維門檻之后，世優(yōu)電氣的工程師就可以幫助整機(jī)廠商實(shí)時(shí)解決大部分設(shè)備故障，為少量不能立刻解決的故障提早備件，提高到場(chǎng)運(yùn)維的效率。可以說，智能運(yùn)維正在從“人人有責(zé)”向“設(shè)備有責(zé)”過渡。

聯(lián)想團(tuán)隊(duì)在充分了解世優(yōu)電氣的運(yùn)維痛點(diǎn)后，基于自身“端邊云網(wǎng)智”的全要素智能化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)，給出了由LeapIoT平臺(tái)與邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)硬件共同組成的遠(yuǎn)程運(yùn)維方案，從平臺(tái)搭建和應(yīng)用開發(fā)兩方面入手，建立數(shù)字化的運(yùn)維平臺(tái)。

強(qiáng)大硬件+極簡(jiǎn)開發(fā)，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)帶來極致絲滑的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

風(fēng)電設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維的第一步是現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)繼而經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)層匯集到平臺(tái)，最終交由平臺(tái)應(yīng)用或AI智能化分析。聯(lián)想為了進(jìn)一步降低企業(yè)跨入智能物聯(lián)網(wǎng)的門檻，通過壓縮“端邊云網(wǎng)智”架構(gòu)的間隙，使各層級(jí)之間緊密協(xié)作，掃平數(shù)據(jù)從采集到計(jì)算的障礙。在本項(xiàng)目中，聯(lián)想為世優(yōu)電氣提供了邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)ECG-AR70P，它以超靈活性、超穩(wěn)定性、強(qiáng)擴(kuò)展性，藏身于世優(yōu)電氣的風(fēng)電主控柜或者變槳柜中，配合各類傳感器，對(duì)光照數(shù)據(jù)、溫濕度數(shù)據(jù)、工作環(huán)境視頻流等現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的抓取、存儲(chǔ)、計(jì)算和轉(zhuǎn)發(fā)。

智能運(yùn)維的硬件設(shè)施已就緒，平臺(tái)的搭建才是轉(zhuǎn)型難點(diǎn)，提起物聯(lián)網(wǎng)在ToB領(lǐng)域的“水土不服”，王為深有感觸。以工業(yè)領(lǐng)域?yàn)槔w了600多個(gè)二級(jí)類別，每個(gè)細(xì)分行業(yè)的轉(zhuǎn)型需求各異。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是否為這些碎片化的需求提前設(shè)置功能接口，是一個(gè)值得考量的巨大成本。這一成本不僅包括向垂直行業(yè)學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)成本，也包括為個(gè)性化需求投入的開發(fā)成本。

如果物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)太過于通用化，往往意味著功能雞肋，無法在核心部門、關(guān)鍵環(huán)節(jié)發(fā)揮效用；如果太過垂直，就會(huì)造成平臺(tái)受眾面狹窄，無法做到大規(guī)模復(fù)用并形成數(shù)字紅利。如何平衡通用與個(gè)性化的需求，就成為了市面上物聯(lián)網(wǎng)PaaS平臺(tái)之間實(shí)用價(jià)值的較量焦點(diǎn)。從這個(gè)角度講，像聯(lián)想這樣的具有工業(yè)基因的平臺(tái)商，相較于純IT或ICT出身的平臺(tái)商，在匹配度、易用性方面具有天然優(yōu)勢(shì)，對(duì)場(chǎng)景的理解更貼切，對(duì)客戶需求的捕捉更準(zhǔn)確。

本次項(xiàng)目中，世優(yōu)電氣在經(jīng)過一系列試錯(cuò)之后終于找到了能夠契合其設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維訴求的方案——聯(lián)想遠(yuǎn)程運(yùn)維解決方案?；诼?lián)想LeapIoT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，王為團(tuán)隊(duì)僅用時(shí)一個(gè)月就完成了風(fēng)電設(shè)備遠(yuǎn)程管理平臺(tái)的實(shí)需功能開發(fā)，并投入常態(tài)化使用。“我們二次開發(fā)時(shí)，其實(shí)是很考驗(yàn)平臺(tái)功力的。聯(lián)想平臺(tái)已經(jīng)把很多工業(yè)協(xié)議的對(duì)接完成了，我們只需通過簡(jiǎn)單的配置，便能順利完成工業(yè)設(shè)備的接入，省去了很多手動(dòng)編程的工作量。”王為補(bǔ)充說。

綜上，這套軟硬一體的遠(yuǎn)程運(yùn)維方案已經(jīng)為設(shè)備鋪好了數(shù)據(jù)通路。數(shù)據(jù)上平臺(tái)后，還需要結(jié)合行業(yè)Know-how實(shí)現(xiàn)應(yīng)用價(jià)值的挖掘。那么，運(yùn)維人如何與數(shù)據(jù)對(duì)話？這需要一個(gè)數(shù)字化翻譯的過程。

智能運(yùn)維的關(guān)鍵一役，世優(yōu)電氣的數(shù)字化結(jié)晶

如果說該軟硬一體的解決方案是一條數(shù)字化的“高速公路”，那么從傳統(tǒng)運(yùn)維駛向智能運(yùn)維，則必須是世優(yōu)電氣自己掌握方向盤。在平臺(tái)的堅(jiān)實(shí)底盤上，培育AI的縱深生長(zhǎng)，是打通“數(shù)”與“智”這一完整價(jià)值鏈的成熟方法論。具體到設(shè)備運(yùn)維場(chǎng)景來看，平臺(tái)將運(yùn)維工程師的經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為數(shù)字化載體——應(yīng)用，能夠有效解放工程師生產(chǎn)力，解決傳統(tǒng)運(yùn)維的諸多局限性。于是，世優(yōu)電氣針對(duì)風(fēng)電設(shè)備運(yùn)維過程中的常見要求，將多年運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)濃縮為一個(gè)個(gè)AI應(yīng)用，涵蓋風(fēng)電運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估、異常數(shù)據(jù)告警、風(fēng)機(jī)功率、日發(fā)電量等落地場(chǎng)景。

借助這一數(shù)字化結(jié)晶，世優(yōu)電氣真正為設(shè)備自身賦予了智能決策能力，對(duì)平臺(tái)上接入設(shè)備的自動(dòng)診斷，讓遠(yuǎn)程運(yùn)維人員輕松掌握設(shè)備的體檢情況，做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。同時(shí)，AI應(yīng)用也在每一次新的診斷過程中不斷迭代算法，養(yǎng)成智能運(yùn)維的AI專家知識(shí)庫，由此形成AI迭代的正循環(huán)。王為透露，智能運(yùn)維平臺(tái)上線后，給世優(yōu)電氣、發(fā)電站都帶來了顯著改變，風(fēng)機(jī)故障明顯減少、電站發(fā)電量穩(wěn)步增加、工程師出差明顯減少，從以前月均出差兩到三次，到現(xiàn)在平均不到一個(gè)季度出差一次，真正做到了為企業(yè)降本、為客戶增效。

數(shù)智能力持續(xù)下沉，綠色能源格局打開

如前文所說，AI是縱深生長(zhǎng)的，它的生命力不僅限于當(dāng)下，也裨益于未來。世優(yōu)電氣智能應(yīng)用的打造，不僅能夠很好地滿足目前遠(yuǎn)程運(yùn)維、降本增效的顯性需求，還為其迎戰(zhàn)未來綠色能源與數(shù)智融合的挑戰(zhàn)打好根基。目前，至少可以預(yù)見三大“附加值”：首先，隨著數(shù)據(jù)感知側(cè)的精度提升、應(yīng)用分析側(cè)的成熟，有望生成超越工程師經(jīng)驗(yàn)的新洞察，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)真正的預(yù)測(cè)性維護(hù)；其次，目前大多企業(yè)還處在數(shù)字化轉(zhuǎn)型初期，而工業(yè)AI應(yīng)用的價(jià)值已經(jīng)凸顯，先發(fā)者更早一步構(gòu)建部門級(jí)或企業(yè)級(jí)的數(shù)字資產(chǎn)，早一步沉淀知識(shí)圖譜，有利于建立自身數(shù)字化先發(fā)優(yōu)勢(shì)；再進(jìn)一步，數(shù)字化能力遲早會(huì)成為綠色能源服務(wù)市場(chǎng)的基本要求，企業(yè)須在客戶需求爆發(fā)之前完成自身轉(zhuǎn)型，才能占據(jù)主動(dòng)權(quán)。

以聯(lián)想遠(yuǎn)程運(yùn)維方案為起點(diǎn)，結(jié)合“平臺(tái)+硬件+應(yīng)用”的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，世優(yōu)電氣與聯(lián)想商用達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，全面擁抱這場(chǎng)“綠色+智能”的能源革命。未來的能源體系，將以綠色為底色，加一抹智能的亮色，正如王為對(duì)雙方合作的評(píng)價(jià)：“世優(yōu)電氣在OT層面打好綠色基本功，在IT層面結(jié)合聯(lián)想的智能化能力，才能用好IoT新基建，共赴雙碳目標(biāo)，‘智’敬未來青綠?！?/p>