碳中和

1、騰訊：2030 年將實現(xiàn)全面碳中和

2月24日，在 2021 年初啟動碳中和規(guī)劃后，騰訊通過官方公眾號宣布今天開始“凈零行動”，承諾不晚于 2030 年實現(xiàn)自身運營及供應(yīng)鏈的全面碳中和。同時，不晚于 2030 年，實現(xiàn) 100% 綠色電力。騰訊表示，經(jīng)過一年多的細致摸查，統(tǒng)計得出，2021 年其自身運營和供應(yīng)鏈的碳排放為 511.1 萬噸二氧化碳當量。其中：騰訊自身運營所產(chǎn)生的直接排放比如班車、柴油發(fā)電等，排放量為 1.9 萬噸，約占 0.4%；騰訊自身運營的數(shù)據(jù)中心及辦公樓購電、購熱等產(chǎn)生的間接排放，約為 234.9 萬噸，約占 45.9%；供應(yīng)鏈上的間接排放量約為 274.3 萬噸，約占 53.7%，主要為資本貨物（如基建建材、數(shù)據(jù)中心設(shè)備）、租賃資產(chǎn)（如租賃的數(shù)據(jù)中心用電）及員工差旅等。

餐飲數(shù)據(jù)

2、上海首個《餐飲行業(yè)“掃碼點餐”規(guī)范指引》發(fā)布，不得強制關(guān)注公眾號

2 月 22 日，上海首個《餐飲行業(yè)“掃碼點餐”規(guī)范指引》（以下簡稱《指引》）正式發(fā)布，引導經(jīng)營者對相關(guān)行為進行規(guī)范。《指引》明確，餐飲服務(wù)經(jīng)營者收集消費者信息應(yīng)當遵循合法、正當、必要的原則，在提供掃碼點餐服務(wù)時，應(yīng)當限于實現(xiàn)處理目的的最小范圍，不得強制要求消費者對手機號、微信號等個人信息進行注冊或授權(quán)，不得過度收集消費者信息。餐飲服務(wù)經(jīng)營者通過折扣或優(yōu)惠的方式吸引消費者注冊或授權(quán)的，應(yīng)當單獨取得消費者同意，不得與掃碼點餐服務(wù)捆綁。連鎖餐飲服務(wù)行業(yè)各門店之間共享消費者個人信息的，應(yīng)當向消費者告知共享范圍并明確取得消費者同意。

交通

3、上海在街頭布置共享單車禁停神器“藍牙道釘”：亂停亂放單車會鎖不上

據(jù)新民晚報報道，近日上海在街頭部署了 共享單車禁停神器 —— 藍牙道釘，有望解決共享單車亂停亂放的現(xiàn)象。據(jù)悉，藍牙道釘是一個信號發(fā)射器，它可向每輛共享單車發(fā)送禁停信號，當單車接收到禁停信號后，其車鎖無法鎖閉，而當車輛接收到可停信號后，才可成功落鎖。記者現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)，將共享單車解鎖后從指定停車區(qū)域推到 5 米外的人行道花壇邊的非停車區(qū)域，并進行鎖車，結(jié)果落鎖后車鎖會自動彈開無法鎖車，只有將車推回停車點內(nèi)才能落鎖。自今年 1 月起，上海長寧天山路街道已經(jīng)試點啟用藍牙道釘智能設(shè)備，標線停車處，每隔 1.5 米安裝一個藍牙道釘，同時藍牙道釘在沿線禁停區(qū)域也全面布局。再配合原有的視頻識別和藍牙嗅探功能，共同治理轄區(qū)共享單車停放亂象。

4、嚴重短缺，汽車芯片價格全線上漲

2月23日，位于上海黃浦區(qū)的賽格電子市場，是上海規(guī)模最大的半導體交易市場，自汽車芯片短缺以來，就頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注。記者咨詢了一款由意法半導體生產(chǎn)的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的核心芯片。此前一年里，這塊原價僅為20元左右的芯片，價格大幅上漲。市場商戶告訴記者，現(xiàn)在已經(jīng)被炒到2800元，還不含稅。記者了解到，目前大部分汽車芯片的價格都在上漲，漲幅小的也有幾倍。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，從去年以來，受疫情影響，東南亞等地的芯片廠產(chǎn)能出現(xiàn)大幅下滑，汽車芯片供不應(yīng)求。除此之外，芯片經(jīng)銷商的囤貨也是導致汽車芯片價格飛漲的重要原因。

量子計算

5、量子計算公司 Quantinuum 獲 IBM 投資，雙方將合作擴大量子生態(tài)系統(tǒng)

美國當?shù)貢r間 2 月 22 日，全球最大集成量子計算公司之一的 Quantinuum 公司宣布了 IBM 的一項新投資，并透露雙方將圍繞擴大量子生態(tài)系統(tǒng)展開合作。據(jù) Quantinuum 公司透露，這項合作將幫助拓展 IBM 量子中心，使客戶能夠更容易訪問 IBM 的量子計算系統(tǒng)，其中包括 IBM 的 127 個量子位計算機“鷹”、IBM 量子技術(shù)和 Qiskit。這將有助于推動和發(fā)展量子生態(tài)系統(tǒng)。

大數(shù)據(jù)

6、歐盟新法案強制科技巨頭分享更多數(shù)據(jù)給第三方

當?shù)貢r間周三，歐盟公布了新的立法提案，將強制亞馬遜、微軟或特斯拉等科技巨頭分享更多數(shù)據(jù)，放松對某些商業(yè)和工業(yè)數(shù)據(jù)的控制。歐盟委員會公布了名為《數(shù)據(jù)法案》(Data Act) 的提案，旨在幫助小公司在競爭中趕上大公司，從智能家電到汽車等聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品產(chǎn)生的非個人數(shù)據(jù)中獲利。所謂非個人數(shù)據(jù)，是指不包含任何識別個人身份信息的數(shù)據(jù)。歐盟官員表示，他們制定這項新法律的目標是，通過迫使企業(yè)達成數(shù)據(jù)共享協(xié)議，允許消費者在用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備時在相互競爭的服務(wù)提供商之間做出選擇，從而幫助打開更多的數(shù)據(jù)市場。許多條款不僅僅適用于大型科技公司。

智慧城市

7、住建部：大力推進“新城建”

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長王蒙徽今日在新聞發(fā)布會上表示，大力推進“新城建”，也就是我們說的基于數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快構(gòu)建國家、省、市三級城市信息模型基礎(chǔ)平臺體系，全面推進智能市政、智慧社區(qū)、智能建造，協(xié)同發(fā)展智慧城市和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，通過打造示范基地，加快“新城建”項目落地。

通信

8、中國5G基站占全球60%以上，5G網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全國地級以上城市

據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)，截至2021年底，我國累計建成并開通5G基站142.5萬個，建成全球最大5G網(wǎng)，實現(xiàn)覆蓋全國所有地級市城區(qū)、超過98%的縣城城區(qū)和80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，并逐步向有條件、有需求的農(nóng)村地區(qū)推進。我國5G基站總量占全球60%以上;每萬人擁有5G基站數(shù)達到10.1個，比上年末提高近1倍。全年5G投資1849億元，占電信固定資產(chǎn)投資比重達45.6%。中國信息通信研究院數(shù)據(jù)顯示，2021年5G直接帶動經(jīng)濟總產(chǎn)出1.3萬億元，直接帶動經(jīng)濟增加值約3000億元，成為拉動新一輪經(jīng)濟增長的重要引擎。

傳感器

9、意法半導體智能傳感器處理單元在傳感器內(nèi)集成“大腦”

2月23日，微機電系統(tǒng) (MEMS)制造商意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST) 宣布推出智能傳感器處理單元 (ISPU)。新產(chǎn)品在同一顆芯片上集成適合運行 AI 算法的數(shù)字信號處理器 (DSP)和 MEMS 傳感器。與系統(tǒng)級封裝產(chǎn)品相比，除尺寸更小，功耗降低多達 80%外 ，傳感器和人工智能融合方案還讓電子決策功能走進應(yīng)用邊緣設(shè)備。在邊緣應(yīng)用領(lǐng)域，智能傳感器可以促進Onlife 時代的來臨，催生有感知、處理和執(zhí)行功能的創(chuàng)新產(chǎn)品，實現(xiàn)科技與現(xiàn)實世界的融合。

企業(yè)年報

10、北斗星通業(yè)績快報：2021年凈利潤同比增38.54%

據(jù)北斗星通發(fā)布業(yè)績快報，2021年營業(yè)收入為38.47億元，同比增長6.15%；歸母凈利潤2.03億元，同比增長38.54%；基本每股收益0.40元。報告期內(nèi)，無人機、智慧農(nóng)機、測量測繪、物聯(lián)網(wǎng)類等市場高速增長對定位芯片的需求旺盛，公司把握“缺芯”的市場機遇，積極保供，報告期內(nèi)芯片、板卡業(yè)務(wù)實現(xiàn)快速增長。