導(dǎo)讀:IoT每日熱點(diǎn)
通信
1、中國(guó)累計(jì)建成開(kāi)通5G基站155.9萬(wàn)個(gè)
據(jù)國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,一季度,我國(guó)5G基站新增13.4萬(wàn)個(gè),累計(jì)建成開(kāi)通155.9萬(wàn)個(gè),5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市和縣城城區(qū)。工信部大力培育5G、千兆光網(wǎng)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)融合應(yīng)用。工信部信息通信管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)說(shuō),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已延伸至45個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)大類(lèi),全國(guó)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在建項(xiàng)目達(dá)到2400個(gè)。截至3月底,15家跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中,可監(jiān)測(cè)的工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量達(dá)到3072萬(wàn)臺(tái)套、工業(yè)App數(shù)量突破22.5萬(wàn)個(gè)。
2、工信部表態(tài):今年千兆光網(wǎng)覆蓋4億家庭
4月19日,工信部新聞發(fā)言人趙志國(guó)稱(chēng),下一步,工信部將加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃和協(xié)同布局,以建帶用、以用促建,持續(xù)推進(jìn)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),助力打通經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的信息“大動(dòng)脈”。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引導(dǎo)擴(kuò)大有效投資。穩(wěn)妥有序推進(jìn)5G和千兆光網(wǎng)的建設(shè),深化網(wǎng)絡(luò)的共建共享。持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)覆蓋的深度和廣度,全年推動(dòng)完成60萬(wàn)個(gè)5G基站建設(shè),千兆光網(wǎng)的覆蓋能力超過(guò)4億戶(hù)家庭。根據(jù)寬帶聯(lián)盟發(fā)布的消息,目前,我國(guó)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全部城鄉(xiāng)地區(qū)光纖網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋,正加速邁入千兆光網(wǎng)時(shí)代,千兆光網(wǎng)覆蓋家庭已超過(guò)3億戶(hù),500M及以上寬帶用戶(hù)近1億戶(hù)。移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)方面,已建設(shè)開(kāi)通138.8萬(wàn)個(gè)5G基站,5G移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)達(dá)3.84億戶(hù)。
交通
3、工信部:新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)突破千萬(wàn)輛大關(guān)
工信部的統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)新能源汽車(chē)已累計(jì)推廣了1033萬(wàn)輛,成為引領(lǐng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要力量。新能源汽車(chē)一季度累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.4倍,幅度超過(guò)了2019年的全年水平。市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到了19.3%,同比增長(zhǎng)11.4個(gè)百分點(diǎn),較2021年全年提高了5.9個(gè)百分點(diǎn)。
云計(jì)算
4、東數(shù)西算工程進(jìn)展神速,10個(gè)國(guó)家數(shù)據(jù)中心集群帶動(dòng)投資已超1900億元
據(jù)統(tǒng)計(jì),今年以來(lái),全國(guó)10個(gè)國(guó)家數(shù)據(jù)中心集群中,新開(kāi)工項(xiàng)目25個(gè),數(shù)據(jù)中心規(guī)模達(dá)54萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架,算力超過(guò)每秒1350億億次浮點(diǎn)運(yùn)算,約為2700萬(wàn)臺(tái)個(gè)人計(jì)算機(jī)的算力,帶動(dòng)各方面投資超過(guò)1900億元。其中,西部地區(qū)投資比去年同期增長(zhǎng)6倍,投資總體呈現(xiàn)出由東向西轉(zhuǎn)移的良好趨勢(shì)。
電子屏
5、北京:居民小區(qū)正對(duì)面50米范圍內(nèi)擬禁設(shè)戶(hù)外電子廣告牌
在居民小區(qū)、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院正對(duì)面50米范圍內(nèi)擬禁設(shè)戶(hù)外電子廣告牌。除商業(yè)街區(qū)外,其他區(qū)域設(shè)置的戶(hù)外廣告電子顯示裝置不宜播放連續(xù)活動(dòng)畫(huà)面。為維護(hù)城市景觀風(fēng)貌,建設(shè)高品質(zhì)的城市公共空間,北京市城市管理委結(jié)合實(shí)際,對(duì)《北京市戶(hù)外電子顯示屏設(shè)置規(guī)范》進(jìn)行了修訂,形成了《北京市戶(hù)外廣告電子顯示裝置設(shè)置管理規(guī)范》,正面向社會(huì)征求意見(jiàn)。
企業(yè)動(dòng)態(tài)
6、三星半導(dǎo)體業(yè)務(wù)下滑,技術(shù)優(yōu)勢(shì)在逐步瓦解
據(jù)行業(yè)媒體semianalysis報(bào)道,三星電子,更確切地說(shuō)是三星的各個(gè)半導(dǎo)體部門(mén),都在火上澆油。在過(guò)去十年里,三星處于世界之巔。他們?cè)诰A代工業(yè)中的份額迅速增加,他們?cè)诖ゎI(lǐng)域中有著最快的多邏輯節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)換。三星LSI設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾推出過(guò)最好的移動(dòng)芯片,蘋(píng)果也曾完全依賴(lài)三星制造所有關(guān)鍵部件。DRAM方面,三星在生產(chǎn)成本方面更是領(lǐng)先于其他制造商多年。報(bào)道指出,三星電子的文化問(wèn)題已經(jīng)動(dòng)搖了它的核心。三星在技術(shù)開(kāi)發(fā)的各個(gè)方面都在遭遇下滑,包括他們?cè)跉v史上擊敗所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一個(gè)領(lǐng)域——DRAM。
7、車(chē)芯荒加物流混亂,豐田宣布5 月汽車(chē)產(chǎn)量削減10%
豐田汽車(chē)18 日宣布,預(yù)計(jì)5 月全球汽車(chē)產(chǎn)量約為75 萬(wàn)臺(tái),由于芯片短缺,較年初計(jì)劃的85 萬(wàn)臺(tái)相比下砍約10 萬(wàn)臺(tái),減產(chǎn)約10%。預(yù)計(jì) 5-7月合計(jì)產(chǎn)量約為 240萬(wàn)臺(tái)。豐田本月 7日已宣布,因疫情擴(kuò)散,中國(guó)上海物流混亂、零件采購(gòu)?fù)[,加上車(chē)芯荒,其位于日本的工廠將在4 月擴(kuò)大減產(chǎn),較年初計(jì)劃最高減產(chǎn)30%。
8、市值跌破萬(wàn)億大關(guān),寧德時(shí)代稱(chēng)近期將準(zhǔn)備發(fā)布新的動(dòng)力電池技術(shù)
據(jù)上證報(bào)報(bào)道,寧德時(shí)代有關(guān)人士透露,公司近期將準(zhǔn)備發(fā)布新的動(dòng)力電池技術(shù)。寧德時(shí)代今日低開(kāi)低走,盤(pán)中大跌超7%,成交額超70 億元,股價(jià)再創(chuàng)本輪調(diào)整新低,市值跌破萬(wàn)億大關(guān)。寧德時(shí)代1 月 28日披露的 2021年年度業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,預(yù)計(jì)2021 年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)140 億元 —165億元,同比增長(zhǎng)150.75%—195.52%;公司表示,2021年業(yè)績(jī)與上年同期相比上升的主要原因是,2021年新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)滲透率提升,帶動(dòng)電池銷(xiāo)售增長(zhǎng);公司市場(chǎng)開(kāi)拓取得進(jìn)展,新建產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷(xiāo)量相應(yīng)提升;公司加強(qiáng)費(fèi)用管控,費(fèi)用占收入的比例降低。公司年報(bào)將于4 月 22日正式披露。
技術(shù)專(zhuān)利
9、小米公布“可穿戴設(shè)備召喚車(chē)輛”專(zhuān)利:不用你找車(chē),直接車(chē)找你
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利顯示,小米今日公開(kāi)了一項(xiàng)“可穿戴設(shè)備召喚車(chē)輛”相關(guān)專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)為CN114368357A。專(zhuān)利摘要顯示,本公開(kāi)涉及一種車(chē)輛控制方法、車(chē)輛、智能穿戴設(shè)備及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括:響應(yīng)于接收到智能穿戴設(shè)備發(fā)送的喚醒指令,控制車(chē)輛預(yù)啟動(dòng);根據(jù)智能穿戴設(shè)備發(fā)送的目標(biāo)位置,生成導(dǎo)航路線(xiàn);控制車(chē)輛按照導(dǎo)航路線(xiàn)行駛至目標(biāo)位置。專(zhuān)利說(shuō)明書(shū)顯示,車(chē)輛響應(yīng)于接收到的智能穿戴設(shè)備遠(yuǎn)程發(fā)送的喚醒指令,用戶(hù)能夠遠(yuǎn)程控制車(chē)輛啟動(dòng),提高車(chē)輛的智能性;車(chē)輛能夠根據(jù)智能穿戴設(shè)備發(fā)送的目標(biāo)位置生成導(dǎo)航路線(xiàn),并按照導(dǎo)航路線(xiàn)行駛至目標(biāo)位置,相比于由用戶(hù)自行前往車(chē)輛所在位置,能夠有效避免時(shí)間的浪費(fèi),給用戶(hù)的出行帶來(lái)便利。
10、華為汽車(chē)藍(lán)牙鑰匙專(zhuān)利公布
天眼查App顯示,近日,華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“一種車(chē)輛控制方法、車(chē)載裝置和移動(dòng)終端”專(zhuān)利公布。摘要顯示,根據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)方案,可以提高汽車(chē)藍(lán)牙鑰匙的定位精度,識(shí)別用戶(hù)意圖,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)執(zhí)行車(chē)門(mén)解鎖和上鎖等操作指令,提高車(chē)輛無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能的使用便利性,改善了用戶(hù)使用車(chē)輛的便利性和舒適性體驗(yàn)。