近日，杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)與菜鳥(niǎo)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將共同打造新一代國(guó)際航空智慧物流樞紐，引入更多數(shù)智物流設(shè)備及技術(shù)，如輕量化手持終端LEMO PDA，精準(zhǔn)射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）、數(shù)字通關(guān)系統(tǒng)等，提升跨境物流的履約效率，并將合作開(kāi)辟更多國(guó)際貨運(yùn)新航線，為中國(guó)及全球品牌提供更優(yōu)服務(wù)。
關(guān)于航空智慧物流樞紐，結(jié)合實(shí)際情況可匯聚成：航空貨運(yùn)、現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)、電商貿(mào)易與供應(yīng)鏈管理四大業(yè)務(wù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，菜鳥(niǎo)多年來(lái)深入與全球多國(guó)的航空公司，截至目前，已開(kāi)通馬來(lái)西亞-英國(guó)、香港-巴西、哈爾濱-莫斯科等多條航空線路。同時(shí)，結(jié)合菜鳥(niǎo)的數(shù)智物流技術(shù)，送往當(dāng)?shù)氐陌鼘碛懈敿?xì)的物流履約信息，讓商家和消費(fèi)者能更快更準(zhǔn)確知道包裹所處的位置。倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈方面。在疫情當(dāng)下，菜鳥(niǎo)選擇了海外倉(cāng)備貨模式。同時(shí)還自主設(shè)計(jì)了一套海外倉(cāng)智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)——“貨運(yùn)參謀”。該系統(tǒng)集海外倉(cāng)配價(jià)格測(cè)算、備貨指導(dǎo)、庫(kù)存管理、優(yōu)品建議等功能于一身。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，菜鳥(niǎo)“貨運(yùn)參謀”如同跨境商家的線上“智囊團(tuán)”，可以隨時(shí)對(duì)海外倉(cāng)配進(jìn)行全方面指導(dǎo)。通過(guò)“貨運(yùn)參謀”系統(tǒng)，商家不僅可以一鍵獲悉跨境物流的履約詳情，還可以實(shí)現(xiàn)海外倉(cāng)配一鍵報(bào)價(jià)測(cè)算?！叭腴T(mén)級(jí)”賣家只需輸入3-5個(gè)簡(jiǎn)單的物流參數(shù)，就可以輕松獲取海外倉(cāng)及全鏈路的預(yù)估報(bào)價(jià)。
與此同時(shí)，“貨運(yùn)參謀”還兼顧了電商貿(mào)易環(huán)節(jié)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，菜鳥(niǎo)服務(wù)于進(jìn)出口外貿(mào)的跨境倉(cāng)庫(kù)目前已突破100個(gè)，包含保稅倉(cāng)、海外倉(cāng)、GFC倉(cāng)等，覆蓋亞歐美洲的30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。上個(gè)月菜鳥(niǎo)為618跨境商家推出的“進(jìn)口保稅倉(cāng)專送”服務(wù)，訂單次日達(dá)占比提升40%。
據(jù)悉，菜鳥(niǎo)已在杭州空港新區(qū)內(nèi)建設(shè)包括集運(yùn)倉(cāng)、優(yōu)選倉(cāng)等跨境物流基礎(chǔ)設(shè)施，讓跨境包裹更快登上飛機(jī)，更快飛往海外。目前，華東集運(yùn)倉(cāng)是菜鳥(niǎo)全國(guó)最大的集運(yùn)倉(cāng)，距離機(jī)場(chǎng)約3公里，兼顧包裹存儲(chǔ)及處理能力，倉(cāng)內(nèi)擁有包括數(shù)字化流水線、交叉帶分揀機(jī)等智能物流設(shè)備。
菜鳥(niǎo)國(guó)際出口物流事業(yè)部表示，與杭州機(jī)場(chǎng)的合作，將進(jìn)一步發(fā)揮菜鳥(niǎo)在數(shù)智物流技術(shù)及跨境物流服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，雙方將在航空貨站中引入更多數(shù)智化的技術(shù)，聯(lián)手推進(jìn)行業(yè)數(shù)智化的轉(zhuǎn)型升級(jí)，同時(shí)，結(jié)合菜鳥(niǎo)的海外物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化跨境物流全鏈路，讓商家能夠真正感受到‘貨通全球，跨境無(wú)憂’。
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