導讀:2022年11月,陳山枝博士領銜、中國通信學會編著的《車聯網產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》由中國科學技術出版社出版,日前正式面向社會發(fā)行?!盾嚶摼W產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》是中國科學技術協會主編的“中國科協產業(yè)與技術發(fā)展路線圖系列叢書”的重要組成部分。
2022年11月,陳山枝博士領銜、中國通信學會編著的《車聯網產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》由中國科學技術出版社出版,日前正式面向社會發(fā)行。《車聯網產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》是中國科學技術協會主編的“中國科協產業(yè)與技術發(fā)展路線圖系列叢書”的重要組成部分。
2020年,中國科協首次啟動產業(yè)與技術發(fā)展路線圖研究,希望發(fā)揮跨學科、跨領域、跨部門和聯系廣泛的組織和人才優(yōu)勢,依托全國學會組織動員領軍企業(yè)、科研機構、高等院校等相關力量,匯聚產學研各領域高水平專家,圍繞車聯網、智能航運、北斗應用、航天、電源、石墨烯等重點產業(yè)開展研究工作。
中國通信學會申報的《車聯網產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》研究報告成功獲批,作為具有社團法人資格的國家一級學會,經過40多年的發(fā)展,中國通信學會已成為黨和政府聯系信息通信科技工作者的重要橋梁和紐帶。學會車聯網委員會主任委員,中國信息通信科技集團有限公司副總經理、總工程師、科技委主任,移動通信及車聯網國家工程研究中心主任陳山枝博士擔任《車聯網產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》編寫組首席科學家、專家組組長。中國工程院院士王云鵬、鄔賀銓、李駿、張平擔任顧問(按姓氏筆畫)。專家組成員由來自車聯網產業(yè)鏈相關通信、汽車和交通的企業(yè)、研究機構、高校、社會組織的57位專家組成。
歷時兩年,《車聯網產業(yè)與技術發(fā)展路線圖》逾22萬字,是業(yè)內首部系統介紹車聯網技術、產業(yè)現狀、發(fā)展態(tài)勢及發(fā)展路線圖的著作,能夠為產業(yè)發(fā)展提供重要指導和支撐作用,具有權威性、系統性和前瞻性,參考價值重大。
本路線圖著重探討了C-V2X車聯網技術發(fā)展與產業(yè)實踐,以期通過系統研究車聯網全球發(fā)展態(tài)勢、我國車聯網發(fā)展情況、C-V2X技術和產業(yè)發(fā)展趨勢、C-V2X發(fā)展路線圖及典型案例,對我國發(fā)展基于C-V2X車路云協同的智能網聯汽車和智慧交通提出建設性建議。內容涉及面廣,可作為高校、研究機構以及汽車、交通、通信、互聯網、集成電路等行業(yè)的技術與產業(yè)發(fā)展參考,也可作為政府部門制定政策的參考。
尤其面向我國C-V2X車聯網和智能網聯汽車產業(yè)發(fā)展關鍵落地應用期,該路線圖針對性提出了全產業(yè)鏈和未來產業(yè)發(fā)展的關鍵技術路線,期望通過構建破解關鍵技術瓶頸的協同創(chuàng)新機制和開放創(chuàng)新網絡,引導國內外科技工作者協同攻關,推動實現產業(yè)關鍵核心技術自主可控,推動產業(yè)快速應用。
中國科協黨組書記、分管日常工作副主席、書記處第一書記張玉卓同志為本書作序,格外贊同了該路線圖制定的合理性及對產業(yè)發(fā)展推動的重要價值。