此次車規(guī)認(rèn)證由工業(yè)與信息化部電子第五研究所中國賽寶實驗室主導(dǎo)，經(jīng)過其權(quán)威測試，紐瑞芯UWB定位通信系統(tǒng)芯片NRT81750于2023年11月順利通過AEC-Q100車規(guī)級可靠性認(rèn)證，這代表紐瑞芯車規(guī)級芯片產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性已獲得國際權(quán)威認(rèn)證體系的認(rèn)可。

工業(yè)與信息化部電子第五研究所總工萬舉勇先生為紐瑞芯陳振騏博士頒發(fā)證書

在此之前，只有很少兩三款國際大廠的UWB芯片通過車規(guī)認(rèn)證，國產(chǎn)UWB芯片想真正進入汽車市場仍存在一道坎，紐瑞芯率先踏出了這一步，實現(xiàn)了國產(chǎn)UWB汽車芯片的突破。同時，NRT81750還是全球首款通過FiRa聯(lián)盟認(rèn)證的車規(guī)級UWB芯片，也是唯一一個具有三個獨立接收通道的UWB車規(guī)芯片。相較于單通道和雙通道，NRT81750可以實現(xiàn)更好的全空間角度測量，支持具有成本優(yōu)勢的單錨點或減錨點數(shù)字車鑰匙方案，支持?jǐn)?shù)字鑰匙和雷達(dá)感知功能同時實現(xiàn)，在測角精度和雷達(dá)靈敏度等主性能上領(lǐng)先已量產(chǎn)和即將量產(chǎn)的國際主流競品。

NRT81750 FiRa聯(lián)盟認(rèn)證證書

NRT81750是紐瑞芯ursamajor UWB SoC面向汽車電子700系列的首發(fā)產(chǎn)品之一，于2023年上半年發(fā)布，現(xiàn)已實現(xiàn)量產(chǎn)。產(chǎn)品在立項之初就嚴(yán)格以車規(guī)級為定位產(chǎn)品發(fā)布時，紐瑞芯就鄭重宣布，我們做車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的高性能高可靠性UWB芯片是嚴(yán)肅、認(rèn)真的，不會以工規(guī)芯片篩測作為車規(guī)產(chǎn)品。紐瑞芯團隊不取巧，用實際行動來證明。，按照車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、車規(guī)工藝進行設(shè)計、生產(chǎn)和質(zhì)量管控。

此次NRT81750認(rèn)證過程，通過了環(huán)境壓力加速測試、使用壽命模擬測試、封裝組裝整合測試、芯片晶圓可靠度測試、電氣特性確認(rèn)測試、篩選監(jiān)控測試、封裝凹陷整合測試等全系列AEC-Q100車規(guī)級認(rèn)證測試。

NRT81750芯片產(chǎn)品除了車規(guī)高可靠性、穩(wěn)定性，還有諸多其他優(yōu)勢特性，將為汽車制造商提供更高效的解決方案。

高集成高性能射頻前端，性能優(yōu)、易開發(fā)、省空間

內(nèi)部集成T/R開關(guān)及射頻前端電路，減少外圍器件；設(shè)計上可與天線直接連接；在采用寬溫高可靠性的車規(guī)封裝的同時，整體優(yōu)化了尺寸，節(jié)省了空間，也降低了廠商開發(fā)難度和成本。

高精度、安全定位測距

支持信道5~信道12，8個UWB BAND (6 GHz to 8.5 GHz)。以世界領(lǐng)先性能支持1.3GHz帶寬的符合新國標(biāo)的信道11。集成UWB PHY/MAC協(xié)議和測距/定位算法，支持雙向TWR測距和TDoA定位，1T3R架構(gòu)可支持單芯片PDoA測角。大帶寬以及高采樣率4Gsps等設(shè)計，可以實現(xiàn)1cm的測距精度和1度的測角精度。同時，具備優(yōu)異的抗多徑衰落和抗干擾能力，測距范圍有保障。加上AES128/192/256位硬件密鑰加密和更多安全功能，81750可以完美契合汽車數(shù)字鑰匙的所有需求：穩(wěn)定的大范圍的測距感應(yīng)、不同距離的功能精確實現(xiàn)、高安全性等。

雷達(dá)功能及高速數(shù)據(jù)傳輸功能

支持增強模式的雷達(dá)功能，可實現(xiàn)腳踢雷達(dá)、車內(nèi)活體檢測、自動/輔助泊車、盲區(qū)檢測等功能應(yīng)用。芯片支持雷達(dá)模式和數(shù)字鑰匙模式同時工作，為車載UWB系統(tǒng)方案提供更靈活的部署方案和更低的整體方案成本。

支持0.11/0.85/6.8/7.8/27.2/31.2 Mbps等數(shù)傳速率，最高傳輸速率可達(dá)62.4Mbps，最高數(shù)據(jù)包長度高達(dá)4095 bytes。支持高速低延時連續(xù)數(shù)傳模式，可以實現(xiàn)車內(nèi)音視頻的傳輸，提升車內(nèi)娛樂體驗。

通用協(xié)議全兼容，多技術(shù)協(xié)同

支持CCC/FiRa聯(lián)盟規(guī)范，全面支持IEEE 802.15.4z，向下兼容IEEE 802.15.4-2020，并部分兼容最新的IEEE 802.15.4ab協(xié)議，符合最新的國家無委會UWB新標(biāo)，也符合FCC/ETSI/China/JPN 等國際UWB無線電標(biāo)準(zhǔn)，全協(xié)議兼容，可支持汽車與其他符合各類協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的UWB設(shè)備進行互聯(lián)互通互操作。同時，預(yù)留端口，可與BLE、NFC等多技術(shù)功能協(xié)同工作。設(shè)備、技術(shù)多方位互通與協(xié)作，真正實現(xiàn)生態(tài)全打通。

超低功耗設(shè)計

低功耗喚醒定時器、Always-on存儲器等設(shè)計，還可支持紐扣電池電源供電，700系列將低功耗貫徹到底?？梢愿玫貫槠囪€匙節(jié)省用電，提升電池使用周期。

目前紐瑞芯科技的汽車領(lǐng)域合作伙伴已經(jīng)開始采用NRT81750開發(fā)汽車UWB數(shù)字鑰匙、腳踢雷達(dá)、車內(nèi)活體檢測等功能，不久的將來會有新的車型采用國產(chǎn)UWB芯片提供給消費者使用，這也是國產(chǎn)UWB芯片在市場上一次質(zhì)的飛躍。

汽車領(lǐng)域?qū)τ赨WB的技術(shù)需求也越來越旺盛，對于UWB新的應(yīng)用場景的開發(fā)也沒有停止腳步，相信除了數(shù)字車鑰匙、雷達(dá)應(yīng)用，未來UWB也會在車輛室內(nèi)導(dǎo)航及定位、智能交通、自動泊車、自動駕駛、智能座艙娛樂系統(tǒng)等領(lǐng)域發(fā)揮出潛能。