近日,濟(jì)青高速沿線各大隊(duì)在各個(gè)轄區(qū)交接處安裝使用了電子巡更系統(tǒng),高速交警不但需要打卡上班,而且日巡邏達(dá)480公里。 

　　電子巡更系統(tǒng)分為兩個(gè)終端,在濟(jì)青高速公路交警支隊(duì)有一個(gè)主機(jī)負(fù)責(zé)接受電子巡更數(shù)據(jù),沿線各個(gè)大隊(duì)都有一個(gè)手持打卡器。民警巡邏至轄區(qū)交接處指定打卡地點(diǎn)后,將打卡器與打卡接收裝置對(duì)接,即可實(shí)現(xiàn)一次“打卡”,可清楚顯示民警的巡邏公里數(shù)與巡邏時(shí)間。 

　　以濟(jì)青高速濰坊大隊(duì)為例,現(xiàn)在管轄范圍是濟(jì)青高速168公里至228公里,全程60公里的路段,像這樣打卡,大隊(duì)民警每天固定進(jìn)行4次,每車(chē)次每天累計(jì)巡邏里程達(dá)480公里,而這樣的巡邏車(chē)次,該大隊(duì)每天會(huì)有8輛。如此高密度巡邏,加強(qiáng)了執(zhí)勤民警對(duì)路面的管控力度,對(duì)于確保高速公路行車(chē)安全將起到重要作用。