繼互聯(lián)網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)成為全球信息產(chǎn)業(yè)另一波新浪潮，中國在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展腳步在全球又居領(lǐng)先。據(jù)統(tǒng)計，中國2009年RFID市場規(guī)模85億人民幣，較前一年同期增長29％，僅次于英國、美國，居全球第3。

　　中國在2009年將物聯(lián)網(wǎng)提高到國家戰(zhàn)略層面，RFID作為物聯(lián)網(wǎng)感知與應用的核心技術(shù)，中國政府推動力度明顯增加，使得RFID產(chǎn)業(yè)有很好發(fā)展機會。

　　目前中國具有自主開發(fā)生產(chǎn)低頻、高頻與微波電子卷標與讀寫器的技術(shù)及系統(tǒng)集成能力，低頻和高頻RFID的產(chǎn)業(yè)鏈較為成熟。高頻領(lǐng)域的廠商生產(chǎn)產(chǎn)品已達國際水平；超高頻領(lǐng)域逐漸邁向成熟；微波領(lǐng)域多半處在研發(fā)階段，尚未量產(chǎn)，成熟產(chǎn)品少。

　　另外，在芯片設(shè)計與制造、卷標封裝、讀寫器設(shè)計與制造、系統(tǒng)集成與管理軟件、應用開發(fā)等，取得較大進步，市場培育和應用示范也初見成果。

　　中國物聯(lián)網(wǎng)的應用領(lǐng)域不斷擴張，從身分識別、電子票證，到資產(chǎn)管理、食品與藥物的安全監(jiān)控、倉儲物流等，皆加快發(fā)展進程。

　　中國許多城市已進行物聯(lián)網(wǎng)的應用試點，青島全面展開RFID應用，包含金融、公共安全、工業(yè)生產(chǎn)、公共事業(yè)管理等10多個領(lǐng)域；北京交通包含公交車、地鐵及出租車皆開通刷卡應用，刷卡交易數(shù)量全國第1，累計發(fā)卡量3，447萬張；廣州的“羊城通”，集結(jié)公交通、電信通、商務(wù)通于一身，發(fā)卡量超過1，200萬張。

　　此外，也具體實現(xiàn)在上海世博會，諸如電子門票、手機支付、食品安全、安防、樓宇監(jiān)控、客流分析、井蓋監(jiān)控、概念車等應用。

　　盡管北京、江蘇、廣東、四川等地方政府都發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，但上海早在電信、互聯(lián)網(wǎng)、IT制造集成等方面具領(lǐng)先優(yōu)勢，“上海推進物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案”（2010-2012年），又是首個拋出具有可操作性方案的城市。

　　2000年以來，中科院上海微系統(tǒng)所在研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)上有一定積累，中科院與上海市政府共同投入數(shù)億元資金研究物聯(lián)網(wǎng)。在“十一五”期間，上海有關(guān)單位負責了10多項與物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的國家科技重大專項，以短距離無線通信技術(shù)為主，一些研究機構(gòu)在無線傳感網(wǎng)工程化、實用化關(guān)鍵技術(shù)方面獲得突破。

　　就整體產(chǎn)業(yè)鏈而言，上海的發(fā)展較完整。中科院上海微系統(tǒng)推進無線傳感網(wǎng)國家標準制定工作，并代表中國參與國際標準制定，目前已制定中國第一個物聯(lián)網(wǎng)應用地方標準，即首個軌道交通防恐系統(tǒng)，透過傳感器，能夠即時感知危險品等情形并迅速反應。

　　2010年3月，中國首個物聯(lián)網(wǎng)中心在上海成立，致力打造物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新基地和高端物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，形成高端產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，并帶領(lǐng)中國物聯(lián)網(wǎng)標準制定。

　　到2012年，上海在重點突破傳感器、芯片等關(guān)鍵技術(shù)，傳感器、短距離無線通信及通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等重點領(lǐng)域形成一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模，透過示范區(qū)或基地的方式來推廣至各行業(yè)以及各區(qū)域。

　　此外，2010年5月湖北電信、湖北物流與采購聯(lián)合會、武漢依迅電子聯(lián)合舉辦的湖北省物聯(lián)網(wǎng)與物流信息化應用推介會，在武漢召開，稍后物聯(lián)網(wǎng)應用開始落地。

　　武漢電信針對物流行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用需求，開發(fā)和推出了位置服務(wù)、全球眼、物流e通等產(chǎn)品和服務(wù)，為物流行業(yè)實現(xiàn)物流、信息流、資金流“三流合一”創(chuàng)造了條件。

　　據(jù)中國物流權(quán)威機構(gòu)推算，中國物流成本占GDP比重每降低1個百分點，可以在貨物運輸、倉儲方面節(jié)能降耗1，000億元以上，增加1，300億元左右的社會效益。因此加強物聯(lián)網(wǎng)等新型信息技術(shù)應用，從而降低物流成本，對于實現(xiàn)低碳物流，以及減少流通費用增加利潤來說意義重大。

　　隨武漢于光電產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展日趨完善，已被批準為繼北京中關(guān)村之后，大陸第2個國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。

　　4月武漢東湖開發(fā)區(qū)提出創(chuàng)建“智能光谷”，成立“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，要將武漢建設(shè)為重要的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化基地。隨許多與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)的國家級實驗室落戶，武漢東湖國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會主任劉傳鐵表示，接下來將推出優(yōu)惠政策邀請臺商參與，主要是圍繞在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的相關(guān)企業(yè)。