技術(shù)
導(dǎo)讀:在Accenture顧問公司的研發(fā)部門正在進(jìn)行一項(xiàng)傳感器遙感測(cè)量試驗(yàn)。它以“在普通的目標(biāo)中嵌入智能”的方式進(jìn)行試驗(yàn)—— 結(jié)合了傳感器和RFID技術(shù)來采集信息,能夠被嵌入到ZigBee平臺(tái)中。針對(duì)一個(gè)化學(xué)公司客戶,Accenture同時(shí)使用了衛(wèi)星通信、車廂網(wǎng)絡(luò),太陽能供電的通信設(shè)備和溫度探測(cè)器。
在Accenture顧問公司的研發(fā)部門正在進(jìn)行一項(xiàng)傳感器遙感測(cè)量試驗(yàn)。它以“在普通的目標(biāo)中嵌入智能”的方式進(jìn)行試驗(yàn)—— 結(jié)合了傳感器和RFID技術(shù)來采集信息。
圖中所示是用來管理火車車廂動(dòng)向的貨運(yùn)追蹤系統(tǒng)的控制顯示板,包括車廂的行蹤和貨物的狀態(tài)。
“這些貨物的所有權(quán)是在某些公司手上,如果你不能及時(shí)的交付有貴重貨物的車廂,你就會(huì)損失金錢” Robert Hasson (Accenture公司通信部門的業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理)說,“如果那些公司的像魚之類的貨物變質(zhì)了,你的麻煩就更大了”
這不僅是孩子的一個(gè)玩具,這些火車在每節(jié)車廂都有RFID標(biāo)簽,標(biāo)簽向“閱讀點(diǎn)”傳輸信號(hào)?;赯igBee 無線規(guī)范的網(wǎng)絡(luò)掌握著貨車之間通信以監(jiān)測(cè)貨物。監(jiān)測(cè)貨物狀態(tài)的傳感器能夠被嵌入到ZigBee平臺(tái)中。
“如果你正在運(yùn)輸比較敏感的材料,你能夠監(jiān)測(cè)到它的溫度”Hasson說,“一些塑料制品在一定的溫度下將被熔化并且不能再被利用。那樣的話將會(huì)是一個(gè)災(zāi)難”他補(bǔ)充到。
“一種光傳感器能夠告訴你一個(gè)門是否被關(guān)閉”,這在防盜和對(duì)光敏感材料的操作中非常有用。Hasson說到,“你同時(shí)可以使用重量傳感器來檢查車廂是否已經(jīng)被卸貨,你能夠更加容易的收費(fèi),并且現(xiàn)金能夠立即回流?!?/P>
針對(duì)一個(gè)化學(xué)公司客戶,Accenture同時(shí)使用了衛(wèi)星通信、車廂網(wǎng)絡(luò),太陽能供電的通信設(shè)備和溫度探測(cè)器。
一項(xiàng)被稱為Pickberry,用于監(jiān)測(cè)葡萄園狀態(tài)的基于ZigBee的試驗(yàn),綜合了若干傳感器的數(shù)據(jù)來檢查土地濕度和溫度,葉子濕度,空氣溫度和降雨量。這種葉子濕度傳感器模擬了類似于樹葉的那種在葉片上通過一系列的葉脈進(jìn)行水流通的方式。
Accenture公司同樣在研究突現(xiàn)的新技術(shù)怎樣來改變?nèi)藗兊南M(fèi)觀念。“技術(shù)的一個(gè)應(yīng)用就是在忠誠(chéng)卡中裝入被動(dòng)式RFID標(biāo)簽” Emmanuel Viale(Accenture試驗(yàn)室高級(jí)經(jīng)理)說,“一個(gè)非常冒昧的應(yīng)用就是通過追蹤客戶來知道什么時(shí)候他們進(jìn)入店面,知道他們做了些什么,并且在屏幕上向他們發(fā)布廣告?!北粍?dòng)式標(biāo)簽同樣可以嵌入到小冊(cè)子里面,當(dāng)小冊(cè)子被拿起來的時(shí)候標(biāo)簽就會(huì)發(fā)出信號(hào)。
這支筆和紙有電子裝置實(shí)現(xiàn)筆使用時(shí)候?qū)⑿畔?shù)字化。這種紙上面覆蓋有很多的小點(diǎn),軟件就通過這些小點(diǎn)來區(qū)分不同的區(qū)域。
“當(dāng)這支筆握在手中時(shí)就自動(dòng)掃描,”Viale說?!斑@項(xiàng)技術(shù)依賴于手寫識(shí)別,但不能保證100%的準(zhǔn)確度——大概有95%——所以人們?nèi)匀恍枰獧z查數(shù)據(jù)的正確性?!?/P>