互聯(lián)網(wǎng)信息時(shí)代，街上的郵筒漸漸無人問津。不過就有人盯上了這些綠油油的家伙。武侯區(qū)的一家科技企業(yè)正在研發(fā)一套針對(duì)郵筒的無線信息系統(tǒng)。這套系統(tǒng)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把射頻裝置裝進(jìn)郵筒，這樣，郵局可以隨時(shí)掌握郵筒里的信件狀態(tài)。該系統(tǒng)還能和快遞物流系統(tǒng)相結(jié)合，研發(fā)者稱市場巨大。

　　發(fā)明這項(xiàng)技術(shù)的企業(yè)名為成都迪創(chuàng)信息技術(shù)有限公司。隨著信息技術(shù)的發(fā)達(dá)，傳統(tǒng)信件大量減少，豎立在大街小巷的郵筒淡出了人們的視野。迪創(chuàng)公司總經(jīng)理吳云靜統(tǒng)計(jì)后發(fā)現(xiàn)，成都有1050個(gè)郵筒，雖然信件量減少，但依然會(huì)有人投遞信件。怎么才能隨時(shí)監(jiān)控這些郵筒的運(yùn)行狀態(tài)？目前迪創(chuàng)公司研發(fā)的一套技術(shù)可以做到實(shí)時(shí)監(jiān)控：在郵筒里安裝RFID射頻裝置，通過無線連接技術(shù)與郵局的監(jiān)控平臺(tái)連接。這樣，每個(gè)郵筒都在郵局的掌控之下，便于有效配置郵遞員資源。

　　郵筒監(jiān)控技術(shù)其實(shí)就是處于熱點(diǎn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。郵筒納入自動(dòng)監(jiān)控后，可以從大街上延伸到小區(qū)、校園、工廠等地方，不再受地理限制?！艾F(xiàn)在100個(gè)郵遞員管1000個(gè)郵筒，以后30個(gè)郵遞員就能管下來”，吳云靜表示。 

　　除了信件，真正被吳云靜看重的是郵政快遞業(yè)務(wù)。他說，80%的快遞是以信件形式寄送。這是一個(gè)巨大的市場?，F(xiàn)實(shí)的情況是，郵政系統(tǒng)的EMS安全性高，但是速度慢，投遞也不方便。2007年，廣州出現(xiàn)了橙綠雙色郵筒，一個(gè)郵筒一半裝信件，一半放快遞。同城快郵上午寄下午就能到達(dá)。吳設(shè)想，如果成都學(xué)習(xí)廣州的做法，他的郵政物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就可以用到郵政快遞之中去，“有了新技術(shù)支持，將極大推動(dòng)郵政快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展”。

　　另一家創(chuàng)業(yè)企業(yè)成都知用科技有限公司去年12月才成立。公司負(fù)責(zé)人熊維軍透露，他們和川大合作研發(fā)出了一種智能語音增強(qiáng)器平臺(tái)。這套系統(tǒng)可以集成在芯片中，作用是降低各種環(huán)境下的背景噪音（降低30分貝），保留有用的聲音。比如，在飛行員耳機(jī)中植入這種技術(shù)，可以將環(huán)境噪音大幅減少，飛行員聽到的是清晰的語音。錄音筆中使用這套技術(shù)，錄下來的聲音也經(jīng)過了過濾。