江蘇全面啟用駕培智能化監(jiān)控系統(tǒng)，防止不夠?qū)W時(shí)的“馬路殺手”順利拿照上路

    本報(bào)訊 記者昨從省交通廳運(yùn)管局獲悉，今年9月1日起，全省將統(tǒng)一應(yīng)用駕培智能化系統(tǒng)進(jìn)行培訓(xùn)過(guò)程監(jiān)管和培訓(xùn)記錄的審核。據(jù)介紹，新的駕培智能化系統(tǒng)將用打指紋的形式取代以往的簽字筆錄，所有學(xué)車人在上車學(xué)習(xí)前都必須先打“指紋卡”，然后再由電腦自動(dòng)記錄學(xué)習(xí)課時(shí)和項(xiàng)目，公安機(jī)關(guān)在最后考試前會(huì)嚴(yán)格審核這樣的電子記錄，以此確定學(xué)車人夠不夠“資格”參與駕考。

    省運(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，我省駕培智能化系統(tǒng)最早是在南京和蘇南一些發(fā)達(dá)地區(qū)開(kāi)始試點(diǎn)的。以南京為例，在2002年左右，南京各大駕校就上馬了智能 IC卡記錄學(xué)車人的學(xué)習(xí)時(shí)間，學(xué)員必須在IC卡記錄有足夠的學(xué)車時(shí)間后方能去交管部門報(bào)考。這樣的做法一方面能保證學(xué)員有足夠的學(xué)車時(shí)間，另一方面也遏制了“黑駕?！蓖ㄟ^(guò)非正常關(guān)系“加塞”學(xué)員報(bào)考駕照的問(wèn)題。從今年起，省交通廳開(kāi)始向全省推廣這樣的做法，并以9月1日為時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要求各地統(tǒng)一配備以“指紋”計(jì)時(shí)的智能化管理系統(tǒng)。

    “指紋”計(jì)時(shí)如何運(yùn)作？記者專門就此采訪了南京一家大型駕校。據(jù)駕校相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，指紋打卡就是學(xué)員在登車學(xué)習(xí)前必須通過(guò)特定的指紋采集器采集指紋后方能開(kāi)始學(xué)車，此時(shí)學(xué)車人的學(xué)習(xí)時(shí)間才被認(rèn)可為真實(shí)有效的學(xué)習(xí)時(shí)間，而到學(xué)車人結(jié)束當(dāng)天學(xué)車時(shí)，還需要再打一次指紋予以確認(rèn)?！耙郧坝肐C卡，一些駕校會(huì)以代打卡的形式，幫助學(xué)員逃避規(guī)定的學(xué)車時(shí)間，現(xiàn)在用指紋，學(xué)員必須本人到場(chǎng)，找人‘代打’就基本不大可能了”，該人士說(shuō)：“當(dāng)然也不排除會(huì)出現(xiàn)上午來(lái)打一次指紋就離開(kāi)，到下午再來(lái)打一次指紋算結(jié)束這樣的‘走過(guò)場(chǎng)’問(wèn)題，但總體來(lái)說(shuō)，會(huì)比以前正規(guī)許多?！保ㄖ礻坷冢?