技術(shù)
導(dǎo)讀:能源價(jià)格持續(xù)上漲,民眾對(duì)于大眾交通工具的需求也隨之上升,蒙特婁推出的大眾腳踏車系統(tǒng)(Public Bike System),集合了中央腳踏車管理查詢網(wǎng)站、太陽(yáng)能發(fā)電的腳踏車停車端口和高科技RFID鋁制腳踏車,搖身一變成為一套先進(jìn)的大眾交通系統(tǒng)。
大眾腳踏車系統(tǒng)
能源價(jià)格持續(xù)上漲,民眾對(duì)于大眾交通工具的需求也隨之上升,蒙特婁推出的大眾腳踏車系統(tǒng)(Public Bike System),集合了中央腳踏車管理查詢網(wǎng)站、太陽(yáng)能發(fā)電的腳踏車停車端口和高科技RFID鋁制腳踏車,搖身一變成為一套先進(jìn)的大眾交通系統(tǒng),每個(gè)「腳踏車站」都擁有六個(gè)腳踏車槽,能停放六臺(tái)腳踏車,使用者可以利用網(wǎng)站查詢最近的腳踏車站,還車時(shí)則還到離自己最近的車站即可,費(fèi)用方面,可以利用信用卡、金融卡或「會(huì)員卡」支付。
這套系統(tǒng)當(dāng)然很有可能會(huì)順利上路,但也有可能會(huì)變成偷車賊的天堂,不過(guò)在此之前,咱們有個(gè)小小的問(wèn)題......要是車站里面車滿為患,沒(méi)有停車槽的話,該怎么還車???