近日，從成都市交委獲悉，成都市城市智能交通綜合管理及應急指揮中心正在積極建設中，力爭今年底完成。這個中心不僅具備道路監(jiān)控、應急指揮、信息服務和輔助決策等功能，同時還是城市公路、鐵路、民航等各類交通信息的數據管理中心，而城區(qū)出租車將作為中心掌握路面交通信息的一種手段。 

    據了解，中心最重要的就是采集到實時的交通信息。目前市交委正在盡快推動交通信息采集與誘導系統的建設，并取得初步成效。信息采集與誘導系統的建設將分為試點建設、全面推廣建設以及功能完善服務提升等三個階段。

    到今年底結束的試點建設階段，將完成城區(qū)8000多輛出租車作為浮動車的交通信息采集和三環(huán)路交通信息采集、交通意外事件檢測系統建設；以視頻技術和浮動車技術相結合，同時完成南部新區(qū)小規(guī)模交通誘導系統建設?；菊莆粘菂^(qū)主要干道交通流量信息和三環(huán)路交通視頻監(jiān)控和事故檢測信息，在局部范圍內進行交通誘導，減少南部片區(qū)局部道路的交通擁堵，實現三環(huán)路上交通事故的及時報警。

    據悉，今年底至明年底的全面推廣建設階段，將以可以監(jiān)控到路面實時情況的視頻技術為主，浮動車技術為補充，完成中心城區(qū)主干道信息采集系統和交通誘導系統的建設，完全準確掌握城區(qū)主要干道交通流量信息、交通視頻監(jiān)控和事故檢測信息，并對城市交通進行實時有效誘導，及時避免因交通信息的不暢通而造成道路交通擁堵，同時對交通事故及時報警。2009年底至2010年為功能完善和服務提升階段。這一階段主要是進行行程時間估計、路徑規(guī)劃等子系統建設，完善交通信息發(fā)布手段，實現與信號控制系統、應急指揮系統的整合，提供交通預案處理、決策支持和全方位的交通誘導等信息服務。