2010年七月，澳洲航空Qantas宣布將導(dǎo)入新型RFID Check-in系統(tǒng)。其功能包含：報(bào)到、登機(jī)、追蹤行李等程序。 
  
    Qantas先以Perth機(jī)場(chǎng)實(shí)行第一階段系統(tǒng)測(cè)試，提供十萬(wàn)名會(huì)員RFID會(huì)員卡?？ㄆ瑑?nèi)嵌被動(dòng)式RFID Tag，名為Intelligent Q chips。持有Intelligent Q chips的旅客，可自行登記報(bào)到。且卡片為永久登記證，取代傳統(tǒng)的會(huì)員卡。 
  
    Qantas表示，旅客只要讀取一下卡片，十五秒內(nèi)，手機(jī)將收到完成報(bào)到的訊息。比起線上、Kiosk或報(bào)到臺(tái)等人工輸入資料的方式，來(lái)得省時(shí)多了。 
  
    對(duì)旅客來(lái)說(shuō)，班機(jī)延誤及大排長(zhǎng)龍排隊(duì)人潮是很痛苦的事。而導(dǎo)入RFID系統(tǒng)取代人工報(bào)到方式，期望能夠加速作業(yè)時(shí)間、改善服務(wù)品質(zhì)及排解旅客等候登機(jī)的時(shí)間，以提升航空公司整體服務(wù)品質(zhì)。 
  
    系統(tǒng)導(dǎo)入后，Qantas的會(huì)員不再需要透過(guò)網(wǎng)路或手機(jī)辦理報(bào)到手續(xù)，只需拿出卡片，感應(yīng)一下Reader即可。系統(tǒng)自動(dòng)Check in后，傳送訊息至手機(jī)，通知已完成報(bào)告手續(xù)。另外，只要再拿出卡片，掃瞄一下行李Check-in Kiosk。秤重完后，機(jī)器自行列印辨識(shí)名牌，可貼在行李上，還可利用卡片付行李過(guò)重費(fèi)或更改預(yù)約。 
  
    預(yù)計(jì)自2010年11月起，過(guò)境雪梨機(jī)場(chǎng)的Qantas會(huì)員，可利用RFID會(huì)員卡，登記行李托運(yùn)。行李經(jīng)秤重、檢查后，工作人員將發(fā)給Q Bag Tag。 Q Bag Tag，可重復(fù)使用，搭載被動(dòng)式UHF EPC Gen 2 RFID inlay。相關(guān)訊息，如旅客的姓名、到達(dá)目的地及行李運(yùn)送地點(diǎn)將被寫入至Tag內(nèi)。 Q Bag Tag將取代傳統(tǒng)行李辨識(shí)名牌，而Tag內(nèi)的資料則儲(chǔ)存在Qantas的資料庫(kù)。工作人員可利用手持Reader，追蹤行李由那家托運(yùn)公司負(fù)責(zé)，確實(shí)掌握行李托運(yùn)目的地，加速作業(yè)流程。 
  
    Qantas表示，系統(tǒng)的建置，可提供旅客更便利的服務(wù)。而會(huì)員卡及Q Bag Tag所使用的規(guī)格皆符合澳洲官方及國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的規(guī)定。 
  
    Qantas預(yù)計(jì)在2011年便可完成澳洲各主要城市機(jī)場(chǎng)的建置。而雪梨機(jī)場(chǎng)的系統(tǒng)建置與操作訓(xùn)練課程，預(yù)計(jì)于2010年完成。墨而本、布里斯本、阿德萊德及坎培拉等境內(nèi)機(jī)場(chǎng)將于2011年陸續(xù)建置。