“浙德清貨00569，比對(duì)正常，放行。”“濱海機(jī)08879，簽證過(guò)期，登船檢查。”在大麻檢查站的監(jiān)控室里，監(jiān)控人員坐在電腦旁正通過(guò)對(duì)講機(jī)向在航道現(xiàn)場(chǎng)的執(zhí)法人員傳達(dá)檢查命令，他們運(yùn)用的是一種可以通過(guò)電腦比對(duì)船舶信息的新型管理系統(tǒng)——浙江省船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)，而系統(tǒng)借助的正是的一張叫RFID通行卡的電子識(shí)別標(biāo)簽。

     世博期間入滬的?；?，需要“武裝”至少三種信息化設(shè)備：用于通訊的甚高頻電臺(tái)、浙北內(nèi)河航道RFID通行卡和GPS定位系統(tǒng)，一張小小的RFID通行卡與全省動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)相連，不僅記錄了船舶的基本信息，還將航行軌跡通過(guò)航道上的電子射頻設(shè)備同步反映在地理圖像中,實(shí)現(xiàn)了全程動(dòng)態(tài)管控。這種信息化的管理方式便捷高效、降低了人工成本，在效率最大化的同時(shí)達(dá)到了對(duì)船戶干擾的最小化。

    對(duì)于世博專項(xiàng)簽證，桐鄉(xiāng)港航和水上公還安建立了一套聯(lián)合安檢的機(jī)制，在?；皥?bào)港時(shí)，桐鄉(xiāng)港航向水上公安上報(bào)危化船舶和船員信息，由水上公安對(duì)其進(jìn)行防暴檢測(cè)，合格后桐鄉(xiāng)港航方給予出港簽證，實(shí)現(xiàn)了入滬危化船舶的多方監(jiān)管。而“浙江省船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)”就和上海實(shí)現(xiàn)了對(duì)接，各個(gè)檢查站記錄的船舶基本信息和動(dòng)態(tài)信息都實(shí)時(shí)傳給了上海。桐鄉(xiāng)港航處處長(zhǎng)翁建坤認(rèn)為多部門多區(qū)域的合作代表了水上管理的新方向：“世博安保是一項(xiàng)社會(huì)性的工程，涉及的地區(qū)和部門十分廣泛，我們也進(jìn)行了很多嘗試，比如和湖州、杭州、上海的同行，和本地的公安、消防、環(huán)保、各市、鎮(zhèn)政府建立更密切的合作。這種部門聯(lián)動(dòng)、區(qū)域聯(lián)動(dòng)的機(jī)制在世博之后不會(huì)下課，反而會(huì)變成常態(tài)機(jī)制，這將給突發(fā)事故的處理和通航管理帶來(lái)幫助?！?/P>