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北海漁業(yè)租憑公司采用RFID追蹤幾萬個魚箱的流動

2010-01-19 11:54 RFID世界網(wǎng)
關(guān)鍵詞:RFID追蹤超高頻Gen2

導(dǎo)讀:Pack and Sea 是丹麥一家專門從事捕魚箱租憑的公司,現(xiàn)采用 RFID 技術(shù)追蹤其塑料魚箱的位置。塑料魚箱用于海上裝載捕獲的魚,稍后運(yùn)往市場銷售。這套系統(tǒng)不僅幫助 Pack and Sea 減少魚箱丟失和偷盜現(xiàn)象,還可向未歸還租借方收取一定的費(fèi)用。

  Pack and Sea 是丹麥一家專門從事捕魚箱租憑的公司,現(xiàn)采用 RFID 技術(shù)追蹤其塑料魚箱的位置。塑料魚箱用于海上裝載捕獲的魚,稍后運(yùn)往市場銷售。這套系統(tǒng)不僅幫助 Pack and Sea 減少魚箱丟失和偷盜現(xiàn)象,還可向未歸還租借方收取一定的費(fèi)用。

  這套系統(tǒng)由北歐 RFID 集成公司 ProSign 提供,采用 Alien Technology 手持和固定閱讀器,及 Alien EPC Gen 2 無源超高頻標(biāo)簽。

  北歐漁民向 Pack and Sea 租借成千上萬個魚箱,魚箱裝載在船上,隨漁民出北海捕魚,還航時裝滿魚的魚箱被送到丹麥或其它歐洲國家的拍賣場或魚商,后者配送和銷售魚,并將箱子返回給 Pack and Sea,以便清洗和再次使用。



Pack and Sea在幾萬個魚箱上采用EPC Gen 2 無源超高頻標(biāo)簽

  公司過去主要依靠人工追蹤魚箱,采用筆和紙記錄漁民、拍賣場或魚商的魚箱數(shù)量,及魚箱需送返的時間。然而,ProSign 總裁 Michael Jensen 稱, 09 年他和 Pack and Sea 員工去往波蘭各個港口,看到被丟棄的 Pack and Sea 魚箱足以裝滿兩輛卡車。Pack and Sea 每年平均丟失 5% -10% 的箱子。

  因此 Pack and Sea 需求一套方案,一方面可提高魚箱的返回比率,另一方面可讓公司精確地向丟失魚箱的租方收取費(fèi)用。

  出海前,漁民向 Pack and Sea 租借魚箱。公司員工從倉庫取出所需數(shù)量的魚箱,分配給漁民。漁民將魚箱裝載上船,出海捕魚。往箱子里裝魚時,漁民有兩個選擇:一種是將直接魚放入箱子,沒有分類,送往岸上后,讓專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類;另一種方式更常見,漁民根據(jù)魚的種類、尺寸和質(zhì)量在船上直接將它們分類。

  如果漁民在船上直接進(jìn)行分類的話,那么當(dāng)船返回海港時,裝滿魚的漁箱直接送到拍賣場。售出的魚被送到買方地點(diǎn)進(jìn)行處理,或出口到其它歐洲國家。如魚在船上沒有被分類,那么魚箱會多經(jīng)歷一個步驟 - 從分類點(diǎn)送到拍賣場。不論在船上還是在港口,魚箱都存儲在冷藏庫里。當(dāng)箱子空出后, Jensen 稱,由加工廠或其它方負(fù)責(zé)將魚箱送回 Pack and Sea 丹麥的一個地點(diǎn),在那里魚箱被高壓、高溫機(jī)器進(jìn)行清洗, 以便重新使用。

  魚箱的丟失有幾種可能:從存儲區(qū)、魚加工公司處被人偷走,從船上跌入海,或漁民將魚送到一家加工點(diǎn),后者保留了魚箱。此外,處理中會出現(xiàn)一些損壞的魚箱。漁民、工廠和出口商支付費(fèi)用租借箱子,如果 Pack and Sea 認(rèn)識到魚箱沒有被送回,公司會對責(zé)任方持繼收費(fèi),直到箱子成本被全額支付。

  2006 年,Pack and Sea 開始尋求一個更好的解決方案。公司開與 ProSign 合作于 07 年和 08 年開展相關(guān)的試點(diǎn)項(xiàng)目,尋求最佳的箱子貼標(biāo)方式。漁業(yè)對 RFID 標(biāo)簽要求非常嚴(yán)格,箱子必須能承受零下 20 攝氏度(出?;蛟诒鶐鞎r)到 70-80 攝氏度(高溫清洗)的溫度波動。魚箱常年曝露于水、腐蝕性鹽和震動(由于經(jīng)常搬運(yùn)上下卡車或船,或與其它箱子相互碰撞)的環(huán)境里。因此,公司測試了多種 RFID 標(biāo)簽,選擇在這些環(huán)境中表現(xiàn)最好的標(biāo)簽 - UHF Gen 2 EPC Alien Higgs-3 Squiggle 標(biāo)簽,封裝在保護(hù)性塑料外殼里。

  Pack and Sea 已著著采用新魚箱替換舊箱子,將之與其它租借商的類似箱子區(qū)分開。當(dāng)新箱送達(dá) Pack and Sea 時,工人將 RFID 標(biāo)簽的塑料外殼焊接到箱子上。Pack and Sea 目前在丹麥 10 個地點(diǎn)對成萬個箱子貼標(biāo),公司也在倉庫出入口和清洗機(jī)器上安裝 RFID 閱讀器,并向工作人員配備手持閱讀器。

  采用這套新系統(tǒng),當(dāng)漁民向 Pack and Sea 租借箱子時,工作人員從倉庫里取出所需數(shù)量的魚箱,采用手持機(jī)或固定閱讀器讀取各個箱子標(biāo)簽的 ID 碼。漁民的帳號信息被輸進(jìn) Pack and Sea 后端系統(tǒng),與所租借箱子的 RFID 號碼相對應(yīng),收取相應(yīng)的費(fèi)用。當(dāng)裝滿魚的箱子返航時,標(biāo)簽的 ID 碼被拍賣場或分揀員工采用手持機(jī)讀取。當(dāng)各個標(biāo)簽讀取完成后,箱子狀態(tài)在 Pack and Sea 軟件里自動升級,從而記錄了箱子目前的擁有者。接著,如果魚箱的魚被售給魚商,標(biāo)簽再次被讀取,指示魚商成為箱子的責(zé)任方。

  當(dāng)魚被處理完,空出來的魚箱被運(yùn)還 Pack and Sea,那里清洗機(jī)器上一臺固定閱讀器再次讀取標(biāo)簽的 ID 碼,升級箱子的狀態(tài)為“歸返”。

  到 2010 年下半年,Jensen 稱,Pack and Sea 計劃開展一個試點(diǎn)項(xiàng)目,向漁民提供一臺 RFID 閱讀器,可攜帶上船?!拔覀儗㈤_展與稱重設(shè)備相連的手持機(jī)和固定閱讀器試點(diǎn)項(xiàng)目” 他稱。被捕獲的魚存放在箱子里,接著箱子被稱重。同時閱讀器捕獲各個箱子的 ID 碼,將箱子及其重量對應(yīng)起來,接著通過衛(wèi)星連接將數(shù)據(jù)發(fā)送到特定拍賣場。

  這個過程也可采用手持機(jī)處理,當(dāng)箱子被稱重時手持機(jī)讀取標(biāo)簽 ID碼,利用鍵盤手工輸入信息,如魚的種類、位置和重量。當(dāng)船送箱子到拍賣場時,標(biāo)簽再次被讀取,獲取相關(guān)信息。Pack and Sea 計劃在 2011 年或 2012 年全面采用這套系統(tǒng)。