日前，深圳寶安國際機場在一卡通項目招標中，中國民用航空局第二研究所從眾多的商家中脫穎而出，一舉中標。這是民航二所在推動RFID應用的進程中，第一次與國內(nèi)大型機場牽手的“機場一卡通”項目。

　　深圳機場領導高度重視信息化建設，一直處于行業(yè)先進水平。但其早期建設的卡類系統(tǒng)由于受到技術(shù)的限制，加之標準不統(tǒng)一，導致管理不到位、員工使用麻煩，遠遠不能滿足機場發(fā)展的需要。此次，深圳機場“一卡通”項目的建設體現(xiàn)了深圳機場勇于挑戰(zhàn)新技術(shù)，開拓新領域的重大舉措。 

　　深圳機場方面對“一卡通”項目的技術(shù)和工期提出了很高的要求。民航二所RFID事業(yè)部在解決了一卡通系統(tǒng)存在的安全性差、擴展性不佳、使用壽命短、容量小等問題的基礎上，還充分體現(xiàn)了成熟、創(chuàng)新、規(guī)范的設計理念，立足高起點、高標準、高要求，采用了金融化的三層安全體系結(jié)構(gòu)和具有成熟安全認證新技術(shù)及數(shù)據(jù)安全新技術(shù)，量身定做客戶軟件。民航二所定將深圳機場一卡通系統(tǒng)打造成一個技術(shù)先進、信息安全度高、標準規(guī)范、擴展靈活、方便快捷的“機場一卡通” 精品工程。 

　　這次深圳機場“一卡通”工程，將首先具備一卡通系統(tǒng)數(shù)據(jù)平臺、卡務中心、帳務中心、監(jiān)管中心、員工食堂消費、補助發(fā)放、現(xiàn)金充值、停車場一卡通功能。項目實施完成后，將極大提高深圳機場的管理水平、安全水平和服務水平，真正實現(xiàn)“一卡走遍深圳機場”的美好愿望。民航二所將進一步開拓RFID技術(shù)在民航的綜合應用領域，為數(shù)字民航、數(shù)字機場建設做出貢獻。