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RFID碰撞預(yù)警系統(tǒng)用于采礦業(yè)

2009-12-04 09:22 《RFID射頻快報(bào)》

導(dǎo)讀:地下的車輛在配備了RFID公司的新型碰撞預(yù)警系統(tǒng)之后,可以安全地運(yùn)行,即在通過礦井隧道的時(shí)候不用擔(dān)心在這樣混亂的周圍環(huán)境里碰撞到其他的移動(dòng)設(shè)備。

    在采礦業(yè),特別是在澳大利亞,那些地下車輛、拖拉機(jī)或運(yùn)輸車輛都被稱為boggers。可以想象這些車輛行駛在并非總是亮堂的隧道內(nèi),并且因?yàn)闆]有后視鏡和側(cè)視鏡而限制了視力范圍,十字路口處又不能提供能見度,無法知道有什么車輛會(huì)沖撞出來。漆黑的礦井里到處都可能有boggers 橫沖直撞。 

    這些地下的車輛在配備了RFID公司的新型碰撞預(yù)警系統(tǒng)之后,可以安全地運(yùn)行,即在通過礦井隧道的時(shí)候不用擔(dān)心在這樣混亂的周圍環(huán)境里碰撞到其他的移動(dòng)設(shè)備。 

    所有這些車輛都是重要的投資資本,如果boggers碰撞后,資金上損失的不僅是車輛,而且還有閑置資產(chǎn),更不用說人身安全方面了。TELFER金礦在前兩年有三輛巡視車輛被boggers壓碎,每輛車損失了8萬美元。而NIFTY銅礦也有一輛巡視車輛被bogger壓碎,同樣損失慘重。 

    問題:如何不讓boggers與其他地下車輛相撞呢? 

    RFID Inc.與他們?cè)诎拇罄麃嗛L期的分銷商和技術(shù)合作伙伴——太平洋自動(dòng)化公司,開發(fā)了一個(gè)新的產(chǎn)品,解決了這個(gè)問題。這個(gè)新型碰撞預(yù)警系統(tǒng)可發(fā)揮在角落監(jiān)管的功能,公司花費(fèi)了大量的時(shí)間來研制。該解決方案為采礦業(yè)量身定做,頻率為433MHz,是一個(gè)遠(yuǎn)距離有源電子標(biāo)簽系統(tǒng)。 

    太平洋自動(dòng)化公司的Richard de Jong說:“在這個(gè)混亂的地下環(huán)境里,鏡子在很短的時(shí)間里就會(huì)被毀壞,你必須時(shí)刻想到這些車輛都會(huì)在試探前行時(shí)碰到墻壁,裝載礦石時(shí)也會(huì)這樣。甚至安裝在boggers的東西也會(huì)被扯下來。地下世界真是混亂不堪?!?nbsp;

    工作適用的頻率 

    這項(xiàng)工作適用的頻率為什么是433MHz的有源電子標(biāo)簽?zāi)兀?nbsp;顯然,在這個(gè)范圍內(nèi),它可以延伸到幾百英尺,但根據(jù)所需可能會(huì)僅限于數(shù)十米之內(nèi)。此外,該頻率是已被全世界大多數(shù)國家政府接受的標(biāo)準(zhǔn),無需認(rèn)可。 

    將RFID標(biāo)簽和讀寫器放到每一輛車?yán)?,讀寫器將提醒操作員何時(shí)會(huì)在預(yù)定的范圍內(nèi)出現(xiàn)別的車輛。讀寫器安在操作員可見的車輛駕駛室里并且還有一個(gè)LED顯示屏和一個(gè)鳴笛喇叭。 

    有人可能會(huì)問,如果每個(gè)bogger都有自己的 RFID標(biāo)簽,那讀寫器會(huì)不會(huì)不斷讀到標(biāo)簽,接連發(fā)出錯(cuò)誤的警報(bào)呢?為了避免這一問題,RFID Inc.增加了一個(gè)功能,讀寫器可以設(shè)置為忽略某個(gè)特殊的標(biāo)簽。這個(gè)功能也是可以改變的,如有需要,可以指定新的要忽略的標(biāo)簽。 

    該碰撞預(yù)警系統(tǒng)實(shí)際上是RFID Inc.公司"Extenda-Read"的一個(gè)延伸的生產(chǎn)線。這些產(chǎn)品包括RFID標(biāo)簽和讀寫器,有源的和半有源的,頻率為433.92MHz。這些產(chǎn)品應(yīng)用于如卡車和車輛的ID識(shí)別; 門禁控制;員工考勤和跟蹤、停車場(chǎng)管理等等。 

    事實(shí)上,第一個(gè)碰撞預(yù)警系統(tǒng)是RFID Inc.公司的合作伙伴在美國安裝的,當(dāng)時(shí)是為了避免倉庫里的叉車相撞。 

    保證安全并且省錢 

    該碰撞預(yù)警系統(tǒng)的關(guān)鍵仍然是向采礦承包商或bogger操作員展示出車輛的安全運(yùn)行和系統(tǒng)能克服能見度問題。系統(tǒng)還有其他一些功能,比如操作員可按下自我測(cè)試按鈕,以確保該系統(tǒng)良好的使用狀態(tài)。 

    由于礦址不同,有的地方可能需要10米的射程,而另一個(gè)地方可能需要20米,所以整體的系統(tǒng)是根據(jù)要求去制定射程。在433 MHz的頻率下,石墻是沒有問題,金屬就要受干擾了,因?yàn)镽F傳輸不能穿過金屬。然而使用這種產(chǎn)品,boggers就不會(huì)遇到這種問題,因?yàn)镽F傳輸足夠強(qiáng)大,可以穿透金屬。 

    在讀寫器的數(shù)米之外放置一個(gè)Master Range Programming Tag(MRPT)并按下自動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕,讀寫器會(huì)一次跳出1米的距離去搜尋MRBT標(biāo)簽。一旦發(fā)現(xiàn)RFID標(biāo)簽,讀寫器將自動(dòng)調(diào)整讀距。標(biāo)簽的金屬周圍還有些低電量指示器,盡管電子標(biāo)簽里的電池能使用5年,但是在電池用完之前電池指示器會(huì)幫助管理者更換電池。 

    REID Inc.公司CTO兼副總Dzung Pham補(bǔ)充說:“你必須記住,這個(gè)世界不都是自動(dòng)化的,因?yàn)樗緛淼男再|(zhì)就是崎嶇不平的,所以基本上我們需要提出一個(gè)解決方案,簡(jiǎn)單易用,自我包含的解決方案不需要筆記本電腦或車載計(jì)算機(jī),也無需操作人員的互動(dòng),以便消除操作人員不必要的負(fù)擔(dān),或避免耽誤他們的時(shí)間和行動(dòng)?!?nbsp;

    RFID Inc.公司的前身為Telsor公司,是世界上歷史最悠久的有源RFID公司,其主體市場(chǎng)是工廠自動(dòng)化和工業(yè)識(shí)別。FRID Inc.公司經(jīng)理兼CEO James Heurich 補(bǔ)充說:“我們一直致力于讓公司擁有各種各樣的RFID技術(shù)產(chǎn)品,其產(chǎn)品的多元化使之在許多市場(chǎng)得到應(yīng)用,從而不僅在不同的經(jīng)濟(jì)時(shí)代可以生存,而且能適應(yīng)自1984年以來技術(shù)上的不斷更新。公司正為很多領(lǐng)域提供各種各樣的解決方案,包括Kellogg谷物食品和汽車制造商、醫(yī)藥行業(yè)以及諸如 Blockbuster或Hollywood Video這樣的零售巨頭?!?nbsp;