從有關(guān)部門獲悉，今年國(guó)慶節(jié)前，天津市高速公路建設(shè)將有大進(jìn)展，津汕高速有望國(guó)慶節(jié)前建成通車，京津高速則有望年內(nèi)實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。

　　津汕高速公路是國(guó)家高速公路橫線榮成至烏海和縱線長(zhǎng)春至深圳的重要組成部分，是天津市通往山東半島和華東、華南的一條放射線，項(xiàng)目建成后將形成天津市南部地區(qū)的南北向大通道，有效連通秦皇島港、天津港、京唐港、黃驊港。津汕高速公路天津段全長(zhǎng)約51公里,已經(jīng)通車30公里,剩余部分計(jì)劃于國(guó)慶前建成通車。

　　減速，駛?cè)胧召M(fèi)站專門開辟的電子收費(fèi)通道（也稱ETC通道），安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃下的電子標(biāo)簽發(fā)出“嘀”的一聲，車前的收費(fèi)欄桿應(yīng)聲而起，車子順利通過收費(fèi)站，前后不過3秒鐘……據(jù)了解，ETC是指將插有速通卡的電子標(biāo)簽安裝在車內(nèi)，在收費(fèi)站通過微波掃描實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)金支付通行費(fèi)的一套不停車收費(fèi)系統(tǒng)。這種電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，車輛可以通過在車頂部安裝相應(yīng)的設(shè)施，與車道實(shí)現(xiàn)感應(yīng)來完成不停車?yán)U費(fèi)，這樣可以大大緩解高速收費(fèi)站的收費(fèi)壓力，也給司機(jī)節(jié)省大量時(shí)間。記者了解到，京津地區(qū)高速不停車收費(fèi)工程已經(jīng)開始啟動(dòng)，預(yù)計(jì)年內(nèi)往來于天津、北京的司機(jī)可以免去排隊(duì)繳費(fèi)之苦。