如今，經營一家大型的國際航空公司，額外收入的開發(fā)和管理已經成為一個全新并且復雜的挑戰(zhàn)。對于航空公司而言，機上銷售產品和服務已經不再是新鮮的體驗，食物和飲料出售給乘客已有十余載?，F在，類似于提供耳機和毛毯也是創(chuàng)收的一個途徑。但是，在大多數的情況下，這些產品只會被機上乘客進行一次消費或體驗，缺乏升級的潛力。

　　WIFI技術如何才能幫助航空公司增加額外收入？首先，航空公司要認識到WIFI并不是傳統意義上的產品，需按照每個接口成本，進行銷售，它是一種新技術，通過這種新技術，用做增強與客戶關系的催化劑，且這種技術存在巨大的潛在收益。

　　在其最基礎的應用里，機上WIFI網絡服務旨在通過互聯網，提供飛行期間的商務旅客與地面辦公室進行聯系以及提供休閑旅客瀏覽網頁的服務，并以此盈利。在沒有對這項技術的真正潛在收益產生更多戰(zhàn)略性期望時，一些航空公司已經開始將WIFI作為一項新的服務產品，提供給乘客，增加其收益。

　　一個擁有250架飛機的航空公司需要投資高達6600萬美元，才能將其飛機進行改造。假使，每年的乘客數量高達1000萬人次，且占用無線網絡連接率達10%，運營商需要花費6年以上的時間，才能回收初始投資，且這個投資回報率不包括提供WIFI服務時，所需對地面與空中通信的基礎設施投資部分。

　　而且，無限制的WIFI接口也會帶來新的風險，乘客可能因為在公共場所瀏覽到不恰當的內容，而對航空公司進行投訴，甚至在一些國家，航空公司會遭遇訴訟官司的威脅。同時，WIFI技術也增加了一個新的安全隱患，一些不法乘客可能通過開放的WIFI渠道，密謀恐怖襲擊，威脅到航班或者其他乘客的安全。

　　然而，最大的風險是考驗航空公司在除了機票以外的盈利能力。面對競爭對手和其他營銷商，無限制的WIFI接口為他們打開了機艙內的這一個新渠道，使他們能快速接近乘客，并通過此渠道來促銷和銷售產品及服務，且不與航空公司分享利潤。此外，此前WIFI的應用非常個人化、娛樂化，大多以電子郵件，新聞以及信息為主，而非商業(yè)應用。也就是說，WIFI僅僅是讓重要乘客將時間花費在簡單的個人應用上，但是并沒有讓他們轉化為消費者。

　　利用WIFI的力量

　　利用WIFI技術可以衍生出多個分支產品，并且每個都能產生可循環(huán)利潤，從而助長零售業(yè)務。根據Colloquy loyalty marketing調查研究顯示，旅游者愿意購買一些額外產品，比如購買保險(38%)，酒店預訂(23%)，度假旅游套票(17%)，目的地旅游景點門票(12%)以及汽車租賃(6%)。佳售樂認為，如果航空公司能夠認真考慮自身的選擇以及真正的競爭優(yōu)勢，并抵制住提供無限制的WIFI的沖動，WIFI技術對航空公司而言，存在著巨大的潛在收益。

　　例如，飛行期間，航空公司可以通過實時連接，對實時信用卡進行授權。WIFI能夠讓運營商在飛行期間提供前所未有的高價值商品和服務，乘客在機上進行購買，在飛機落地后對購買的產品和服務進行兌現。

　　航空公司可以將WIFI更好更佳的使用，根據旅客的對信息、服務以及娛樂的需求，提供定制化的客戶體驗。此體驗是只能在可控的機上環(huán)境施行，此外，使用WIFI技術能方便機上“貨物”銷售。

　　按照零售商的說法，一個不受限制的機上WIFI環(huán)境其功能就類似于用磚和水泥搭建一個店面，但是這個店面周圍和后面都沒有墻。如此一個店面是沒有辦法將競爭對手阻擋在外，也不能提供一個可控的客戶體驗。就好比一個目標店面，擁有沃爾瑪那么多的商品種類，之后銷售給目標客戶，類似的情況是航空公司要極力避免的。如果航空公司不很好的控制WIFI，并利用它作為自己品牌化收益的驅動力，航空公司會白白葬送這一有利“商店”。

　　WIFI技術和機上商店

　　未來的機艙內，在其中心位置會設立一個機上商店，它會是除了機票收入之外最主要的盈利方式，并將乘客轉變?yōu)橹鲃拥南M者。機上商店對旅客來說是合宜的，有價值且有意義的，而產品庫存是航空公司持續(xù)實現銷售增長的途徑，通過此來加深航空公司與顧客的關系。

　　每一家航空公司都需要建立、運營和控制他們的機上商店，以此來獲得除機票收入以外的利潤。

　　l 應合理控制機上商店為其戰(zhàn)略重點服務

　　l 機上商店的設計為旅客提供獨特的體驗

　　l 機上商店應該銷售客戶認為有價值的產品和服務

　　l 機上商店應該根據客戶到達的目的地，對產品和服務進行定制

　　l 機上商店應該建立前所未有的品牌關系

　　l 機上品牌體驗的實施應該被延伸到整個旅行飛行之前和飛機降落之后

　　l 通過對其認知度的推廣，以此來建立航空公司的品牌。

　　此舉動對建立起客戶的忠誠度和價值，加深與客戶的關系，起到至關重要的作用。然而，航空公司需要完全控制機上商店，才能實現這一目標。

　　WIFI技術應該被看作是技術骨干，允許在商店內提供信息和娛樂服務，這個商店實際上就在機上一個可控WIFI技術覆蓋的范圍內，但是不在貨架上。所有的產品的信息和購買數據，都會被定制在一個人性化的系統框架內，為客戶提供更好的體驗與感受。

　　· 當啟動網絡入口時，機上商店能提供打包的服務和內容，實時獲取地面服務。

　　· 在沒有啟動WIFI功能的飛機里，脫機狀態(tài)下，機上商店仍然存在，它通過使用現代處理功能為乘客服務，并提供預先存儲物品以滿足旅行者的需求。

　　機上商店需要從消費者的角度考慮，按照消費者的需求包裝自己，以便提供更好的、更有價值的產品和服務。經過時間的推移，機上商店通過數據分析得出消費者需求并建立客戶體驗，最終獲得成功。此外，航空公司會控制為客戶提供的產品及服務的種類，提供對客戶來說最有價值的產品及服務，以獲得額外利益以及由網絡帶來的新利潤。

　　觀點清晰

　　佳售樂建議在機艙內安裝飛行中可使用的無線網絡，并將其安裝在“有圍墻的花園”內。這種方式給品牌化的機上服務市場帶來便利，并且航空公司可以控制它的運營、服務體驗和建立及維護其與消費者的關系。通過整合現有的機上零售技術，確保航空公司通過實時連接，從離線或在線的與旅行相關的活動中獲取利益。

　　機上競爭已經在這個令人激動的新領域展開，航空公司都在尋找能夠獲得最大投資回報的方法。佳售樂相信，航空公司對WIFI帶來的種種機會的肯定，以及做出使用WIFI技術的決定，會在不久的將來使各家航空公司拉開顯著的差距。因為，乘客的真正價值在于將其視為被俘消費者，而這一點將開始真正定義旅游市場。

　　關于佳售樂

　　作為全球領先的機上商店技術提供商，佳售樂幫助航空公司依據自身及乘客的具體需求，建立及管理機上商店零售業(yè)務。OnTouch 是 佳售樂品牌下的機上商店設計及專利性展示方法，其精選內容可幫助航空公司通過銷售基于目的地的旅行相關產品和服務，建立和管理品牌化的機上消費者市場。目前，佳售樂為全球 35% 的航空客流量提供服務，成為了全球各大航空公司值得信賴的合作伙伴。公司總部位于加拿大多倫多，并在美國、英國、新加坡和韓國首爾設有銷售和客戶支持辦事處。佳售樂在多倫多證券交易所上市(股票代碼：GXI)。詳情請訪問：www.guestlogix.com。