在2007年估計有4200萬件航空旅客的行李被延誤（其中有一部分丟失），造成旅客的不便。損失估計達到380萬美元。航空業(yè)界毫不夸張地稱之為4200萬次頭痛事件。RFID 技術是航空業(yè)界期待的解決方案之一。 

　　為解決這一頭痛事件，Convergent 軟件公司宣布推出升級版軟件專門用于支持 IATA RP 1740C RFID 航空行李處理應用標準。 

　　公司今年一月發(fā)布過一版軟件，目的是作為備用軟件包模擬對標簽進行編碼以及故障診斷。這一版軟件得到用戶好評，一位 IATA (國際航空電信協(xié)會)發(fā)言人說："我們采用 Convergent 公司的軟件診斷工具目的是可以看到航班的RFID標簽上面編碼的內容，以及驗證是否符合 RP1740C 標準。這一版軟件帶給我們的是穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)，以及行李事故發(fā)生時可以作為仲裁依據(jù)。" 

　　從其它早些時候采用這一版軟件的用戶反饋的的信息看，他們提出了另外的要求，即需要集成更多的功能。Convergent 軟件公司的管理主任 Paul Chartier 說："根據(jù)反饋的信息我們已經研制出更好的軟件產品。它的基本功能保持不變，但這種增強型軟件使用更加方便，而且與其它商務應用軟件整合時更加靈活。" 

這款軟件由三個模塊組成： 

　　●樣板結構器，用于產生新的模型以便支持具體的應用，產生新的RFID標簽產品。 

　　●RFID 數(shù)據(jù)結構器，用于支持不同的樣板用于不同的用途。例如對于單程航班和轉機航班作出不同的反應，另外作為質量保證系統(tǒng)的一部分可以用于制作正確編碼的RFID標簽，任何時候都可以做到。 

　　●RFID 數(shù)據(jù)醫(yī)生，作為質量保證系統(tǒng)的一部分，用于診斷其它機場制作的RFID標簽，并且支持低容量數(shù)據(jù)采集應用。 

　　這種增強型軟件支持改進型界面，如Java APIs、XML以及打印 HTML 格式的報告。 

　　這種軟件是航空公司和機場的有力工具，可以打印正確編碼的標簽，標簽內容全部符合RP1740C 標準要求。這款軟件還是極佳的質量管理工具，可以核查其它軟件產生的標簽編碼。所以它也是一種基準工具，可以檢查其它軟件技術公司生產的編碼軟件是否合格。 

　　最近幾個月市場上面出現(xiàn)幾種新的標簽，它們支持 RP1740C標準定義的任選編碼。IATA自己的分析認為這種任選類型的數(shù)據(jù)可以使RFID 行李搬運系統(tǒng)雙倍獲利。 

　　至今為止許多軟件制造商的注意力集中在 RP1740C 標準的強制性部分，Convergent 軟件公司則有興趣與這些制造商進行討論，如果他們現(xiàn)在確實有需要對這些任選數(shù)據(jù)進行編碼。 

Convergent 軟件公司簡介 

　　Convergent 軟件公司在開發(fā) RFID 應用的編碼和解碼軟件方面始終處在領先的前沿位置。公司的董事長在自動識別和數(shù)據(jù)采集技術以及計算方面已經積累30多年的經驗。Convergent 軟件公司現(xiàn)在正在進行合作研發(fā)，開發(fā)編碼模擬器、診斷軟件、RFID系統(tǒng)的各種工具組。Convergent 軟件公司的管理主任 Paul Chartier 是 ISO/IEC 15961 和 ISO/IEC 15962 以及其它RFID技術國際標準的項目編輯。