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Caterpillar采用RFID確保閥門(mén)集裝的緊固性

2009-05-07 11:50 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:世界工程機(jī)械制造巨頭 Caterpillar 在比利時(shí)重設(shè)備制造廠采用一套實(shí)時(shí)定位系統(tǒng),確保液壓閥和軟管的正確安裝。

  世界工程機(jī)械制造巨頭 Caterpillar 在比利時(shí)重設(shè)備制造廠采用一套實(shí)時(shí)定位系統(tǒng),確保液壓閥和軟管的正確安裝?! ‘?dāng)工人在 Caterpillar 比利時(shí)工廠集裝液壓閥時(shí),他們采用扭鉗將導(dǎo)管(由橡皮和鋼鐵制成)擰緊固定到閥上。閥門(mén) -  安裝在 Caterpillar 制造的建筑工程車上 - 尺寸相當(dāng)于汽車引擎。為了將導(dǎo)管固定在閥門(mén)上,并保證閥門(mén)的正常運(yùn)作,,工人必須采用特定數(shù)量的扭矩 - 大約是 300 牛頓米 - 擰緊螺栓。采用 RFID 系統(tǒng)之前,工人一直采用扭鉗手工擰緊螺栓,無(wú)法確認(rèn)扭矩是否達(dá)到正確的牛頓米。

  Caterpillar 在集裝線上采用比利時(shí)工業(yè)軟件公司 De Jaeger Automation 提供的一套軟件系統(tǒng) Protrac,追蹤每個(gè)部件的集裝及對(duì)應(yīng)工作人員和集裝時(shí)間。工人在集裝站 PC 運(yùn)行的軟件上輸進(jìn)他的 ID 碼和即將開(kāi)展工作的詳細(xì)信息,及計(jì)劃安裝部件的序列碼。

  在采用 RFID之前,導(dǎo)管安裝的緊密度只能取決于員工的判斷,員工在部件涂顏料為標(biāo)識(shí),目測(cè)連接的緊密。

  工廠大約有 4,300 名工人,建造大中尺寸的挖掘機(jī)和輪胎式裝載機(jī) 。Caterpillar 與 De Jaeger 于 08 年碰面,Caterpillar 項(xiàng)目經(jīng)理 Degraux 稱,兩家公司決定共同開(kāi)發(fā)一套成本可接受的 RFID 系統(tǒng)。

  08 年 12 月,De Jaeger 在 Caterpillar 高壓液壓閥主要集裝區(qū)安裝 RFID 閱讀器。這套 RFID 系統(tǒng)可與Protrac 軟件配合工作。同時(shí),公司采用 6 臺(tái)安裝有源 RFID 標(biāo)簽的電子扭鉗替換手工扭鉗。每個(gè)扳鉗設(shè)計(jì)用于特定的集裝區(qū),并預(yù)設(shè)特定的扭矩。當(dāng)工人達(dá)到閥門(mén)預(yù)設(shè)的最大力時(shí),扳鉗開(kāi)始發(fā)出滴答聲,提示導(dǎo)管已正確安裝,應(yīng)用扭矩被傳送給對(duì)應(yīng)的 PC。通過(guò)在每個(gè)扳鉗上應(yīng)用 RFID 標(biāo)簽,實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)確保了正確的扳鉗被用于正確的地點(diǎn)。

  

在每個(gè)扭鉗上采用RFID標(biāo)簽,確保正確的扭鉗應(yīng)用于正確的位置

  扭矩量是關(guān)鍵,Degraux 稱,當(dāng)機(jī)器完成集成,送往零售店之前會(huì)進(jìn)行檢測(cè),如果這些液壓導(dǎo)管沒(méi)有真正被擰緊,滲漏的閥門(mén)是無(wú)法通過(guò)檢測(cè)的?!凹b區(qū)實(shí)現(xiàn)可追蹤性的主要目標(biāo)是確保閥門(mén)的緊固” 他稱。公司不僅需要知道工人是否應(yīng)用適當(dāng)擰力,在正確位置使用正確的工具。

  現(xiàn)在,每個(gè)電子扭鉗都安裝 Ubisense 標(biāo)簽。只有處于活動(dòng)時(shí),每個(gè)電池供電的 7 GHz 超寬頻標(biāo)簽才發(fā)送其唯一的 ID 碼,當(dāng)扭鉗沒(méi)有工作時(shí),標(biāo)簽進(jìn)入睡眠狀態(tài),以延長(zhǎng)電池壽命。共有 8 臺(tái) Ubisense 閱讀器安裝在天花板上,工作人員將每臺(tái)閱讀器的讀取區(qū)域調(diào)整為 6 米 * 30 米。這些閱讀器覆蓋 6 個(gè)生產(chǎn)點(diǎn),捕獲扳鉗的標(biāo)簽的 ID 碼,接著將 ID 碼發(fā)送到 Caterpillar 的后端系統(tǒng)和 6 個(gè)集裝站 PC。Protrac 軟件根據(jù)工具的位置判斷正確的扳鉗是否應(yīng)用在正確的位置。

  開(kāi)始集裝閥門(mén)之前,工人先輸入他或她的 ID 碼,ID 碼與員工相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng),包括工人授權(quán)工作的集裝線。工人接著采用一臺(tái)與 PC 相連的條形碼掃描儀掃描機(jī)器部件的 ID 碼。系統(tǒng)將條碼與扭鉗的位置和 ID 相對(duì)應(yīng),確保工人使用正確板鉗。PC 屏幕接著顯示流程的執(zhí)行指令,如采用錯(cuò)誤工具,系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)。綠燈提示正確扳鉗應(yīng)用于正確的位置。黃燈表赤工具不在正確集裝站,紅外表示 PC 與后端服務(wù)器連接出錯(cuò)。

  到目前為止,這套系統(tǒng)應(yīng)用非常成功,檢測(cè)時(shí)絕大多數(shù)有閥門(mén)和軟管都安裝正確,與之前相比精確度大大提高了。