充電用卡簡(jiǎn)單方便 

　　10月27日，上海市建成了國(guó)內(nèi)首家可滿足各類電動(dòng)汽車充電的充電站。記者在采訪時(shí)，正好趕上有工程車在此充電。車主告訴記者，他們已經(jīng)習(xí)慣了刷卡消費(fèi)，充電只不過(guò)是又一項(xiàng)用卡生活而已，一切按觸摸界面操作即可。 

　　車主在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了演示。將IC卡插入插卡槽后，信息界面顯示當(dāng)前IC卡號(hào)和剩余電量。點(diǎn)擊“下一步”按鈕，進(jìn)入等待連接界面。車主隨即掀起充電艙門蓋，將充電插頭插入插座，并保證在倒計(jì)時(shí)內(nèi)插頭的可靠連接。連接成功后，顯示屏自動(dòng)進(jìn)入“充電時(shí)間選擇”界面，有“即時(shí)充電”、“預(yù)約充電”兩種模式可以選擇。 

　　在“預(yù)約充電”模式中，車主通過(guò)“增”、“減”按鈕進(jìn)行預(yù)約充電時(shí)間設(shè)置（最小單位半個(gè)小時(shí)）。之后，進(jìn)入“充電方式選擇”界面，車主可選擇“自動(dòng)充滿”、“定時(shí)間”和“定電量”三種模式。點(diǎn)擊相應(yīng)模式按鈕后，進(jìn)入相應(yīng)設(shè)置界面，車主可自主進(jìn)行時(shí)間（最小單位半個(gè)小時(shí)）或電量（最小單位0.5度）的設(shè)置。 

　　記者看到，工程車主選擇的模式為在夜里一點(diǎn)開(kāi)始，將車充滿電。這也是目前大多數(shù)政府用車的充電模式。據(jù)了解，這是為了推廣電網(wǎng)削峰填谷。此外，由于充電價(jià)格制度尚未出臺(tái)，政府電動(dòng)車主的IC卡均為“特制”，即插卡到充電樁后，盡管信息界面會(huì)按照如上顯示，但充電樁不會(huì)從IC卡中扣錢。 

　　充電樁設(shè)有票據(jù)打印機(jī)，充電結(jié)束后，相關(guān)信息會(huì)在票據(jù)上體現(xiàn)。此外，充電樁上設(shè)有紅色的緊急停機(jī)按鈕。該按鈕不僅可以作為安全保障，車主也可在突然需要停止充電時(shí)按下。即使之前選擇了充滿電模式，車主也不用擔(dān)心會(huì)多扣錢。因?yàn)槌潆姌恫扇☆A(yù)扣退回的方式計(jì)費(fèi)和計(jì)量。在加油站，車主不能抽煙、打電話等，但在充電站，這些都不受影響。此外，充電站還設(shè)有休息室和飲用水等。