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黎睿:香港的RFID技術(shù)發(fā)展情況介紹(視頻)

2009-07-14 08:37 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:在2009(第二屆)RFID世界發(fā)展高峰論壇暨“2008 RFID行業(yè)年度最有影響力企業(yè)、產(chǎn)品、應(yīng)用、事件評選”頒獎典禮上,香港貨品編碼協(xié)會業(yè)務(wù)經(jīng)理黎睿先生以“香港的RFID技術(shù)發(fā)展情況介紹”為主題發(fā)表了演講,以下是演講的具體內(nèi)容。

 香港貨品編碼協(xié)會業(yè)務(wù)經(jīng)理黎睿先生演講視頻

香港貨品編碼協(xié)會業(yè)務(wù)經(jīng)理黎睿先生

  各位嘉賓:下午好,非常高興參加這次論壇會,今天我給大家分享的題目是:香港RFID技術(shù)發(fā)展的介紹。

  首先我來介紹一下香港貨品編碼協(xié)會,它的全稱是Hong Kong Article Numbering Association,它是一個非營利組織,它是1989年由香港總商會發(fā)起成立的,專門為供應(yīng)鏈提供標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)以及管理技術(shù),目前它已經(jīng)在香港超過5000家會員企業(yè),涵蓋了香港零售、物流以及市場等各行各業(yè)的企業(yè),我們的使命是為香港以及泛珠三角地區(qū)提供這些先進的全球行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),以及給他們提供電子商務(wù)的解決方案。

  “供應(yīng)鏈管理”,首先要給他們提供“供應(yīng)鏈的可見性”,為什么要說到“供應(yīng)鏈的可見性”呢?下面有幾個問題,我們能不能準(zhǔn)時把自己的貨物發(fā)出去?我們能不能了解自己的產(chǎn)品是不是把所有的應(yīng)該裝配的物件裝配上去了,我們的產(chǎn)品現(xiàn)在在供應(yīng)鏈的什么位置,我們的計劃生產(chǎn)量和我們的實際需求是不是有一定的差異呢?我們的流程上的瓶頸在哪里?我們的供應(yīng)商對我們生產(chǎn)的影響是什么?這些都是供應(yīng)鏈上面所碰到的問題,也是所有供應(yīng)鏈上面的企業(yè)需要解決的問題。通過供應(yīng)鏈的可見性,我們就可以發(fā)現(xiàn)這些問題。如果這些問題都看不到的話,你就肯定解決不到。那么你怎么能看到供應(yīng)鏈發(fā)生的這些問題呢?那就需要一個可見性,就是我們說的供應(yīng)鏈的可見性,由它來提供支持。

  怎么來獲取這種可見性呢?  第一,我們會想到,有沒有方法可以識別到這些貨,接下來是我們有沒有方法可以獲取這些信息。然后是我們要把獲取的信息做一些信息交換,以便于溝通,最后我們要讓我們的用戶,或者是我們的貿(mào)易伙伴之間可以查詢到這些信息。為了以上這些流程,我們在1999年的時候,麻省理工學(xué)院為以上幾個需求成立了Auto—ID實驗室,這個實驗室主要是進行EPC編碼方案的制定,以及網(wǎng)絡(luò)部件的基礎(chǔ)架構(gòu),還要設(shè)置被動式標(biāo)簽和閱讀器。在2003年的時候,這個基礎(chǔ)研究已經(jīng)告一段落,業(yè)界已經(jīng)認識到EPC的商業(yè)化已經(jīng)是迫在眉睫,需要做EPC的商業(yè)化運作,來推廣EPC的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所以我們就成立了EPCglobal,來推廣EPC的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。Auto—ID作為我們EPCglobal的研究機構(gòu)對我們做研發(fā)上的支持。

  最終我們怎么來實現(xiàn)“供應(yīng)鏈上的可見性”呢?就是通過標(biāo)簽以及可以變編碼的方案,通過網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)庫的技術(shù)最終達到全球各個行業(yè)的協(xié)同工作的目的。接下來,我講一下香港運用EPC/RFID提供可見性的方案和提供的案例。提到香港EPC/RFID的應(yīng)用,我們必須提一下蹤橫網(wǎng),也就是我們06年GS1在獲得香港政府資金支持的情況下,開發(fā)出來的一套基于EPC標(biāo)準(zhǔn)的平臺,現(xiàn)在我們商業(yè)化以后把它叫“蹤橫網(wǎng)”。這個“蹤橫網(wǎng)”可以通過電子產(chǎn)品代碼,也就是EPC/RFID技術(shù),把全球供應(yīng)鏈上的企業(yè)融合進來。這個平臺目前主要是為香港以及泛珠三角的企業(yè)做點對點的跟蹤。也就是從它的生產(chǎn)、物流以及銷售的環(huán)節(jié),都可以把信息傳遞到這個平臺上面進行追蹤和追溯。

  這個平臺有什么好處呢?蹤橫網(wǎng)的好處有以下幾點:第一,它的成本低;企業(yè)運用這個平臺,只要接駁到這個平臺上,不需要自己另外投入基礎(chǔ)的建設(shè)費用。第二,它的高度可擴張性;以EPCglobal的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以支持不同的應(yīng)用以及技術(shù)發(fā)展,當(dāng)然以后可以結(jié)合未來很多技術(shù)發(fā)展,都可以融合到這個平臺。第三個就是它的可互相操作性;互相操作性的概念是和企業(yè)本身的WMSS等等不同系統(tǒng)兼容起來,它還是一個全球的平臺,它的標(biāo)準(zhǔn)是全球的標(biāo)準(zhǔn),符合全球溝通的方式。它的在安全技術(shù)上,我們也做了相應(yīng)的研究,它通過轉(zhuǎn)讓的措施,我們可以把它做一個安全性評估,相對來說是比較安全的。

  它整體的架構(gòu)是通過基礎(chǔ)的RFID閱讀器獲取數(shù)據(jù),通過中間件傳輸?shù)轿覀兊木W(wǎng)絡(luò)平臺上,通過這個網(wǎng)絡(luò)平臺做一些數(shù)據(jù)的連接,和企業(yè)內(nèi)部的各種系統(tǒng)進行溝通,來處理這些信息。這個平臺目前已經(jīng)為超過70家的沃爾瑪山姆會員店的供應(yīng)商提供追蹤、追溯服務(wù),它可以保證EPC編碼的正確性,在出廠的時候,它可以確定編碼,在整個供應(yīng)鏈流程里面,它是能夠追蹤到這個標(biāo)簽是否符合工作的要求。它還可以為后續(xù)的追蹤、追溯,或者其他應(yīng)用提供一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的依據(jù)。

  香港年年會舉辦一個RFID的獎項,香港幾個比較成功的應(yīng)用案例,我也會在下面的時間跟大家探討。AAT,也就是亞洲空運服務(wù)公司,這個公司就是成功運用了RFID技術(shù),對它的貨車,以及它的泊位進行實時的監(jiān)控,我們稱它為“貨車與泊位可見性的追蹤”。在沒有使用這個之前,它主要面臨幾個問題,在01年的時候,AAT把它所有的手工管理的貨柜車的出路,以及??康姆绞接眠@種近距離接觸卡取代了,它采用這種卡以后,仍然達不到理想的效果,它不能實時的反應(yīng)貨車泊位的運用狀況,所以效率一直提高不上來,而他的司機出入這個門口的時候,還需要用手去拍這個近距離卡,導(dǎo)致這個車進關(guān)的速度不是很高,另外它這個近距離卡也面臨磨損、丟失的情況。因為貨柜車司機的環(huán)境比較惡劣,經(jīng)常劃和之后就會磨損。采用了我們的方案以后,AAT就把控制系統(tǒng)進行了實時的升級,就采用了C1G2的技術(shù),對它的車輛進行出入的管理以及泊位的管理。在車輛進出口以及車輛泊位的監(jiān)控點就裝上了RFID的天線以及閱讀器。它還通過一種特殊的技術(shù),就是環(huán)繞探測器裝在泊位的死角位置,可以保證車輛就算沒有停在指定的位置,它也可以探測出出錯的信息。使用了這個系統(tǒng)的好處主要是在貨車的泊位可以最大化的利用,因為他可以實時的知道泊位的準(zhǔn)確信息,有沒有???,是不是需要另外的安排。它的服務(wù)質(zhì)量也進一步的提高,就減少了中間的干預(yù)過程。車輛排隊的時間在原來是需要13分鐘左右,現(xiàn)在算下來不到8分鐘就可以過去了。與近距離接觸卡相比,用了超高頻的標(biāo)簽之后,它減少了更換的需求,UHL的標(biāo)簽是遠距離接觸的,它不用拿出來。它對服務(wù)質(zhì)量,以及它鑒別貨車司機是不是停錯了位置等方面都大大的提高。另外,它順暢了以后,可以減少很多問題,就是貨車太多了,堵車的時間比較多,如果是堵車少的話,它對環(huán)境的影響就會減少很多。

  第二個我需要跟大家分享的一個案例,就是一個標(biāo)桿性的案例,是“香港國際機場的案例”(行李可見性)。香港國際機場是使用了超高頻的行李標(biāo)簽,對它的行李,以及它的分檢進行管理。在運用這個系統(tǒng)之前,它認為自己服務(wù)要有一些改進,以及安全、高效率方面的需求,就需要做這方面的改進。它原來用條碼標(biāo)簽的時候,基本上是處于70%運營的效率。另外不準(zhǔn)確的30%多需要進行人工的處理,這些人工的處理就需要花費大量的人力物力,因為香港每天的行李吞吐量是非常大的,所以這里的人力物力是消耗得非常多的。在08年的時候,香港機場把包括市區(qū)在內(nèi)的所有的售票柜臺都安裝了RFID的行李條碼打印機,在訂票的時候就貼上了RFID的行李條碼,在行李的分檢區(qū)安裝了500多個讀取點,以及200多個閱讀器,另外還通過RFID的手持機,通過無線網(wǎng)絡(luò)的方式進行實時的監(jiān)控,如果閱讀點處理不到的,就可以進行手動的讀取。

  香港機場是世界上第一個運用RFID進行行李管理的企業(yè),它也是被稱為“國際性RFID項目”的里程碑,它的機場行李處理速度、準(zhǔn)確性明顯的加快。采用了這個標(biāo)簽之后,它的讀取率達到了96%以上,所以說這個效果是非常好的,它的行李處理系統(tǒng)的處理能力和效率都得到顯著的提升。

  第三個應(yīng)用案例就是“生產(chǎn)過程可見性”,可能大家對這個生產(chǎn)商這塊還是比較關(guān)注的,這也是我們國內(nèi)用機械化提升傳統(tǒng)制造業(yè)比較關(guān)注的方面。我們溢達集團就使用RFID取代原來的條碼對它的生產(chǎn)過程進行管理。之前它面臨的問題就是它的整個生產(chǎn)流程運用條碼不能提供實時的監(jiān)控,它的生產(chǎn)線上出現(xiàn)的問題,不能及時的反映到管理層,所以就導(dǎo)致了管理層的處理速度非常慢,報告經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,它的數(shù)據(jù)來源就不能追蹤到位,或者是追蹤到的數(shù)據(jù)是不準(zhǔn)確的,經(jīng)過我們的RFID方案進行改進以后,它的管理層可以在辦公室收集生產(chǎn)作業(yè),或者進一步通過它的不同區(qū)域的監(jiān)控狀況,來進行監(jiān)控。它使用的是可讀寫的智能卡來取代原來的條碼終端。它的每個終端的RFID信息就會實時的發(fā)送到數(shù)據(jù)服務(wù)器上面,來提供整個生產(chǎn)過程的信息,以及其他方面的管理,或者是統(tǒng)計信息。這樣做的標(biāo)簽也是可以重復(fù)使用的,所以它整個的成本并不是很高。這個項目做下來以后,他們就發(fā)現(xiàn)管理上面不到位的情況得到了很好的改善,他們也發(fā)現(xiàn)自己工作流程上的瓶頸位置在哪里,改善了生產(chǎn)線的追蹤追溯的難題。下面還有一個數(shù)據(jù),就是它從裁剪,以及組裝整個的生產(chǎn)周期縮短了兩天,效率提升了16%,在工人方面也做了進一步的改進。還有其他方面的輔助,比如說工人實時反映自己的工作狀況,可以對報酬進行了解,所以提高了工人的生產(chǎn)積極性,它的整個生產(chǎn)力水平都得到了提升。

  最后一個要講到的應(yīng)用案例就是零售方面的。其實大家都知道,RFID的應(yīng)用行業(yè)非常廣泛,可能一個好的應(yīng)用案例就需要我們進行非常好的宣傳和推廣。在零售方面是非常好的應(yīng)用案例。在香港的Mi-tu品牌時裝店里面原來對客戶的需求方面,或者是對門店的管理方面有一些這樣的需求,因為它是一個時裝店,這個時裝店的需求以及客戶的需求變化是需要非常準(zhǔn)確掌握的,在這方面,他們運用了RFID的技術(shù)。他們在5家旗艦店都配備了RFID的智能試衣鏡,以及試衣室。后臺都采用了EPC/RFID的天線和標(biāo)簽。在收銀臺的RFID后面的屏幕上會讀取每件衣服的標(biāo)簽,標(biāo)簽讀取完了以后,會在屏幕上顯示與標(biāo)簽相匹配的設(shè)計信息,以及庫存的一些貨,有什么顏色,可以搭配什么衣服等等這樣一些個性化的信息。另外,它還可以通過RFID標(biāo)簽的讀取來統(tǒng)計每個客戶的喜好,以及客戶對時尚服裝的選擇等等。運用完了這套系統(tǒng)以后,他們每年的銷售額初步統(tǒng)計是增長了30%,新的技術(shù)只要運用得好的話,它對行業(yè)的進步是革命性的。

  據(jù)他們統(tǒng)計,他們的VIP客戶平均消費能力都多了2到3倍,80%的顧客都非常愿意嘗試他們的設(shè)計方面的提示,以及建議。通過媒體的報道,Mi-tu的品牌價值也是得到了進一步的提升,通過這個數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),他們把后臺的RFID信息進行了進一步的挖掘,對VIP顧客的喜好,以及流行趨勢進行了統(tǒng)計,這些數(shù)據(jù)對廠家是非常有用的。

  最后我想要提一下,GS1、香港政府,以及香港科學(xué)園三個單位共同合辦的供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心,這個中心位于沙田科學(xué)園,它目前是在香港科學(xué)園二期,它的面積超過450平方米,這是我們新的創(chuàng)新中心,原來老的創(chuàng)新中心已經(jīng)搬過去了,做了進一步的擴張,這個創(chuàng)新中心是由很多大型的企業(yè)創(chuàng)辦、支持的,并且有不同的贊助商,主要包括幾個功能區(qū)域,第一個區(qū)域就是生產(chǎn)區(qū),生產(chǎn)區(qū)有RFID的陳列,還有生產(chǎn)監(jiān)控、質(zhì)量檢查、標(biāo)簽打印、貨物出進、倉儲應(yīng)用的案例。另一個功能區(qū)就是物流區(qū),物流區(qū)包括了物流配送方面的倉儲進出、叉車管理、倉庫管理、零售庫存管理,以及海關(guān)的電子關(guān)鎖等等運用的展示。最后一個功能區(qū)是消費區(qū),消費區(qū)就包括了RFID圖書館、食品安全,機場行李運輸、RFID公交站臺等等前沿的應(yīng)用。這些應(yīng)用都是我們的會員單位的最新應(yīng)用方式,我們通過這樣一個中心來對香港的一些企業(yè)進行宣傳以及推廣,在座的各位如果有興趣,也可以到我們的中心去看一看,去了解一下。

  我們中心的宗旨有以下幾個方面:它一方面是提高公眾對RFID技術(shù)的認知度,以及讓公眾知道這個技術(shù)對我們香港以后的發(fā)展的好處,以及它的重要性,第二是為香港以及泛珠三角區(qū)域培育以及開發(fā)RFID的繼承解決方案,提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施以及環(huán)境。第三個目標(biāo)是促進香港以及泛珠三角技術(shù)做快速采納EPC/RFID技術(shù)以及供應(yīng)鏈管理最佳實踐的重要區(qū)域中心。通過這樣一個中心的展示,我相信很多企業(yè)看到以后,都會非常有興趣來采納EPC/RFID。

  最后就是我們?yōu)榱送苿覧PC/RFID的創(chuàng)新,為了使新港以及泛珠三角區(qū)域的企業(yè)能夠進入這個市場,然后采納RFID技術(shù),提升自己本身的運營效率,支撐區(qū)域的進一步發(fā)展,提高區(qū)域的整體競爭力。我今天的演講就到這里,謝謝大家!