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同方微電子:小額支付和大額支付之間存在灰色地帶(圖)

2009-07-27 08:44 人民網(wǎng)―無線頻道

導讀:北京同方微電子有限公司副總經(jīng)理徐磊在接受采訪時表示,小額支付和大額支付之間存在灰色地帶,合資模式才是移動支付未來比較合理的方式。

  7月24日,“2009中國移動支付產(chǎn)業(yè)論壇”在北京召開,無線訪談走上會場,為網(wǎng)友深入探析你所不知的移動支付。移動支付產(chǎn)業(yè)屬于新興產(chǎn)業(yè),今年上半年,我國手機支付用戶總量突破1920萬戶,實現(xiàn)交易6268.5萬筆,支付金額共170.4億元,咨詢公司Informa報告認為,預計到2013年,移動支付的市場規(guī)模將達到8600億美元。

  北京同方微電子有限公司副總經(jīng)理徐磊在接受采訪時表示,小額支付和大額支付之間存在灰色地帶,合資模式才是移動支付未來比較合理的方式。



圖為北京同方微電子有限公司副總經(jīng)理徐磊在接受采訪

  >>>>以下為訪談實錄

  主持人項方偉:

  目前,移動支付的技術方案包括兩種,一種需要更換手機,另一種只需換SIM即可,以上這兩種方案你們公司都在做,您個人更看好哪種?

  徐磊:

  雖然說我們兩種方案都在準備,都有相應的方案提供,但從長遠來說,我覺得用手機支付的方式更符合全球化的過程,目前,各大銀行,各大運營商都支持,它的缺點就是植入期太長,老百姓的手機慢慢更新之后才能實現(xiàn)這樣的功能,它最終會成為行業(yè)標準?,F(xiàn)有的SIM卡支付方式在未來一兩年內會成為主流。

  目前在中國,市民公交卡已經(jīng)大量普及了13.56兆的產(chǎn)品,完全更新?lián)Q代對于政府來說成本也太大。因為2.4G是剛剛起來,在2.4G有之前在百萬的量級,我們的身份證也是用的13.56兆的頻段,所以身份證的普及也會把13.56兆的鋪設面帶動起來,13.56兆國際化的大趨勢還是必然的。

  移動支付在百花齊放后最終會統(tǒng)一到一個平臺

  主持人項方偉:

  目前中國移動已經(jīng)采納了RFIDSIM方式,你覺得其他兩個運營商將來會選擇哪一項技術方案?

  徐磊:

  移動本身作為一個研究的體系,還是繼續(xù)在研究,只不過現(xiàn)在先上2.4G的模式。其他兩大運營商,目前在不同城市試點著不同的方案,我覺得現(xiàn)在還不是下定論的時候。接下來可能人民銀行或者銀聯(lián)也會啟動他們的技術標準,未來一兩年可能是百花齊放的一個過程,但最終還是會統(tǒng)一。   我會希望大家最后統(tǒng)一到一個平臺上。對于運營上來說,他追求的是用戶黏度,支付只是一個增值服務,支付的核心還是在于商戶和銀行,我會建議他們跟隨銀行的規(guī)范去走,否則的話,我現(xiàn)在能承受錢包里有五張信用卡,但是我絕對不能承受有三臺以上的手機。假設三大運營商選擇不同的方案,其中有一個是兼容銀行的,我會選擇兼容銀行的,這是我作為一個行業(yè)內的企業(yè)表達這樣的觀點,最后大家統(tǒng)一到同一個平臺上。

  移動支付是一塊很大的蛋糕,先不要去軍閥割據(jù),我們現(xiàn)在把這個蛋糕做大了,大家共同用一個統(tǒng)一的思路做事情,如果大家軍閥割據(jù),對大家來說都是得不償失的事情。

  主持人項方偉:

  中國銀聯(lián)與三大運營商在移動支付上扮演什么角色?分工是什么樣?

  徐磊:

  目前還沒有一個定論說明大家愿意怎樣合作,包括模式上誰來運營哪一部分,利益如何劃分都沒有明確定義,這需要時間來磨合。我個人認為金融機構管金融,運營商管通信的過程,現(xiàn)在來看,所有的企業(yè)都希望自己把范圍做大,這是商業(yè)競爭的過程。我相信大家都有意愿做更多的增值業(yè)務,接下來會協(xié)調出什么樣的結果,最終還是看市場,也許找到一個平衡點。

  主持人項方偉:

  運營商有可能跨越銀行,替代他的一些服務嗎?

  徐磊:

  這方面有一點點灰色地帶,所謂的灰色地帶,就是說支付的金額,包括預儲值的模式,這部分金額應該由誰來收取,誰來管理,目前人民銀行都沒有準確的界定,所以現(xiàn)在大家用的一個方式叫小額支付,小額支付運營商是可以做的,什么是小額呢?比方說北京市的公交卡一千塊以上也是可以存的,大家現(xiàn)在走在這個中間地帶,支付寶這樣的事情也已經(jīng)面臨金融的一些風險,未來這種支付,移動支付也好,公交支付也好,一樣面臨這個,到底怎么劃分,是金融機構做的業(yè)務,還是其他也可以做的業(yè)務,這部分利益還有不明確的地方。
  合資模式是移動支付未來比較合理的方式

  主持人項方偉:

  目前有些國家的移動支付還是比較成熟的,有哪些是我們可以借鑒的?

  徐磊:

  從全球來看,最發(fā)達的移動支付在日本,包括臺灣、新加坡,東南亞相對也較發(fā)達。他們的優(yōu)勢主要在模式,我們是否也可以借鑒這種模式?還說不好,比如日本基本上是大財團的模式,所以走起來比較快,臺灣就是走合資的模式。我覺得大陸未來合資模式可能是最容易走起來的,這是目前我能看到的比較合理的方式。

  主持人項方偉:

  謝謝。