導讀:MGI Metro集團旗下信息技術部門的管理主管沃爾夫拉姆在一次新聞發(fā)布會上說,我們會發(fā)現(xiàn),在某些產(chǎn)品方面,RFID將越來越多地取代條形碼,但要15年或更長的時間才會被用來識別所有產(chǎn)品。
本周三,MGI Metro集團旗下信息技術部門的管理主管沃爾夫拉姆在一次新聞發(fā)布會上說,我們會發(fā)現(xiàn),在某些產(chǎn)品方面,RFID將越來越多地取代條形碼,但要15年或更長的時間才會被用來識別所有產(chǎn)品。
Metro正在與包括IBM、SAP在內(nèi)的數(shù)家IT公司,以及40多家消費者貨物和技術供應商合作,開發(fā)面向零售領域的RFID系統(tǒng)。Metro在進行歐洲最大規(guī)模的RFID實驗。
沃爾夫拉姆將RFID芯片的高價格和與一些產(chǎn)品的信號干擾看作是RFID技術大規(guī)模普及需要解決的問題。他說,另一個問題是數(shù)據(jù)隱私問題。消費者需要確信RFID能夠使他們享受到“更豐富的購物體驗”,而不是跟蹤他們的行蹤。消費者對使用RFID技術的使用迫使Metro在2004年放棄在Extra Future Store超市的客戶忠誠卡中使用RFID技術。
“消費者反超級市場隱私侵犯”組織和其它隱私機構一直在進行游說,反對大規(guī)模地部署RFID,擔心這一技術會造成極權主義世界。
目前,Metro在其后勤系統(tǒng)中使用RFID技術。