記者從長江三角洲城市經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)會(huì)第九次會(huì)議上獲悉，長三角區(qū)域交通“一卡通”合作已在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、交換清算平臺(tái)和系統(tǒng)建設(shè)方案等多個(gè)方面作了準(zhǔn)備，將以2010年上海世博會(huì)為契機(jī)，推進(jìn)“一卡通”在區(qū)域內(nèi)的全面通行。 

　　據(jù)長三角區(qū)域交通“一卡通”專題小組人士介紹，在分析比較國內(nèi)外交通“一卡通”經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，目前長三角地區(qū)提出了“發(fā)行新卡、改造機(jī)具、兼容老卡和新卡”的實(shí)施方案。各地發(fā)行的交通卡維持現(xiàn)狀不變，各個(gè)城市保留自己的交通卡的管理政策，同時(shí)發(fā)行一種符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)的“長三角交通卡”，各城市改造各自的讀寫機(jī)具，使本地的讀寫機(jī)具既能“讀”出原來的老卡，又能讀出新卡。 

　　新型的符合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部規(guī)范的CPU卡——“長三角交通卡”，既能在各城市內(nèi)原有交通卡的范圍內(nèi)使用，又可在長三角其他城市內(nèi)使用。