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臺灣即將走向一卡通的時(shí)代

2009-01-14 09:05 RFID世界網(wǎng)

導(dǎo)讀:臺灣即將走向一卡通的時(shí)代!臺當(dāng)局“立院”昨三讀通過《電子票證發(fā)行管理?xiàng)l例》,未來只要籌足3億元(新臺幣,下同)資本,即可設(shè)立公司發(fā)行多用途電子票證,民眾以后搭車、購物、繳政府規(guī)費(fèi),甚至付醫(yī)院掛號費(fèi),都可刷電子票證,出門幾乎不必帶現(xiàn)金,就可全臺走透透。

臺灣即將走向一卡通的時(shí)代!臺當(dāng)局“立院”昨三讀通過《電子票證發(fā)行管理?xiàng)l例》,未來只要籌足3億元(新臺幣,下同)資本,即可設(shè)立公司發(fā)行多用途電子票證,民眾以后搭車、購物、繳政府規(guī)費(fèi),甚至付醫(yī)院掛號費(fèi),都可刷電子票證,出門幾乎不必帶現(xiàn)金,就可全臺走透透。電子票證儲存金額以1萬元為上限。

    據(jù)臺媒報(bào)道,電子票證主管單位金管會銀行局副局長蕭長瑞昨表示,相關(guān)子法及辦法6個(gè)月內(nèi)完成。全臺發(fā)卡量最大、高達(dá)1520萬張的悠游卡,現(xiàn)已有可搭臺北捷運(yùn)、公車、臺鐵等多項(xiàng)功能,悠游卡公司董事長連勝文昨說,未來將增加電子錢包功能,第一階段規(guī)劃6月上路,至少5千個(gè)店家可用悠游卡消費(fèi)。

    進(jìn)入電子票證時(shí)代后,民眾可望不必再帶一堆卡出門,即可享受一卡走全臺的便利。

    發(fā)卡公司須繳準(zhǔn)備金

    淡江大學(xué)經(jīng)濟(jì)系教授廖惠珠分析:“發(fā)行跨領(lǐng)域儲值卡絕對有促進(jìn)消費(fèi)效果,且除交易本身商機(jī)外,還可有向店家收手續(xù)費(fèi)、卡片上的廣告收入等,整體商機(jī)預(yù)估逾千億元。”

    藍(lán)軍昨以人數(shù)優(yōu)勢強(qiáng)勢三讀通過條例,提案藍(lán)委丁守中強(qiáng)調(diào),目前香港有八達(dá)通卡,新加坡有EZ-link,東京有suica卡,上海有公交卡,都具電子錢包功能,電子票證省時(shí)、省錢、方便,更可降低交易成本,這是國際趨勢。

    依通過條例,電子票證可跨業(yè)使用,包括搭捷運(yùn)、公車等,以及在超商、餐廳、博物館等特約機(jī)構(gòu)消費(fèi),也可繳水電費(fèi)、停車費(fèi)、罰單等規(guī)費(fèi)。而為防止發(fā)證公司吸金后倒閉,條例規(guī)定,非銀行的發(fā)行機(jī)構(gòu)收取的預(yù)儲金額達(dá)一定額度,就要繳存一定準(zhǔn)備金,其余的錢還要交付信托,以保障民眾權(quán)益。條例也規(guī)定,偽造電子票證者處1年以上10年以下徒刑,得科1千萬元以上、2億元以下罰金。

    e通卡擬變電子錢包

    悠游卡公司昨表示,目前流通的悠游卡儲值金額共約17億元。7-ELEVEn及遠(yuǎn)通電收表示,無法估計(jì)市面流通的i-cash卡及e通卡所含總儲值金額。

    針對目前全臺發(fā)卡量最大的悠游卡公司,未來商機(jī)可觀。綠委潘孟安昨痛批,這個(gè)條例是為連勝文量身訂做,難怪網(wǎng)路上有人批評說是“神豬”條款。連勝文反駁,法案已推了2年多,他是4個(gè)月前才到職,說是為他量身打造,邏輯不通。

    高雄捷運(yùn)公司發(fā)行的一卡通(I Pass),目前發(fā)卡100萬張,可搭高雄捷運(yùn)、旗津渡輪及高市、南市公車與部分路線的高雄客運(yùn)。而全球首張整合金融與票證的Taiwan Money Card,發(fā)行26萬張,主要用在嘉義以南七縣市客運(yùn)、公車及旗津渡輪。高雄市交通局資訊室主任郭泰廷說,Taiwan Money Card由銀行發(fā)卡,原就可刷卡小額消費(fèi),用途遠(yuǎn)多于悠游卡和一卡通。

    臺中市交通處公共運(yùn)輸科科長王英泰指出,目前中部四縣市通用的“臺灣通”儲值卡,主要為公車票價(jià)儲值及扣款使用,發(fā)行60萬張,長期規(guī)劃也希望擴(kuò)大成電子錢包。遠(yuǎn)通電收發(fā)言人郎亞玲也說,國道電子收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Toll Collection,ETC)e通卡目前發(fā)出68萬張,未來會朝兼具電子錢包功能的方向努力。

    消基會建議貨比三家

    7-ELEVEn四年多前推出i-cash、至今發(fā)出700萬張,發(fā)卡量僅次于悠游卡。7-ELEVEn指出,很多消費(fèi)者希望i-cash能用在其他關(guān)系企業(yè),如星巴克、康是美等店,“這是好事,等于解決了消費(fèi)者需求,也讓消費(fèi)者更方便,因此樂觀其成!”不過i-cash未來如何擴(kuò)大使用,將再討論。家樂福說,因涉及系統(tǒng)、軟硬體配合,仍需研究。愛買指出,若未來有跨平臺卡片,也不排除合作。

    常用悠游卡繳停車費(fèi)、搭捷運(yùn)的民眾阿德說:“跨領(lǐng)域儲值卡很好??!但遺失了該怎么辦?信用卡一堆偽卡、盜刷,儲值卡的安全可靠嗎?”民眾韋先生也認(rèn)為,方便歸方便,“萬一業(yè)者爭相出自己的卡,用途又不同,我豈不要帶一堆卡?”

    消基會秘書長吳家誠表示,民眾可等到更多業(yè)者投入市場競爭后,貨比三家,選擇最有利的??▋?yōu)新聞網(wǎng)總編輯周湘臺建議民眾選擇時(shí),要以自己最常、最方便使用的功能為導(dǎo)向,不要申請一堆使用據(jù)點(diǎn)少、儲值又不方便的卡;此外,常用的卡片容易遺失,儲值每次500元就夠用了,高額消費(fèi)還是用信用卡較安全。