Ubisense公司已經成功完成新的 Tool Assistance System (TAS－工具裝備助理系統)的安裝應用，地點在德國 Regensburg市的寶馬汽車公司生產基地。 

　　TAS 的基礎是位置識別系統（Location Identification System－LIS），按照原文的含意，就是專門用于生產裝備位置和名稱識別的系統。LIS/TAS 系統的合作開發(fā)單位是 Ubisense 和 IBS 公司，實際上是把 Ubisense公司的實時定位系統和 IBS 公司的軟件系統整合在一起，它可以把寶馬公司的現有信息系統與定位系統連接在一起。 

　　Regensburg 生產基地采用的工具裝備助理系統可以自動識別正在裝配的車輛及其鄰近的自動生產設施如智能化工具和測試裝備。所以TAS系統可以免去裝配車輛上面的條形碼工序單的掃描（因為這個動作本身不產生任何價值），以及消除人工掃描錯誤資產產生的差錯。這個系統的工作原理是通過實時連續(xù)評估自動化生產系統與裝配車輛之間的空間關系，一旦移動的工藝裝備進入裝配車輛的規(guī)定范圍，或者裝配車輛進入某個自動化裝備的規(guī)定范圍，就會發(fā)出相關的動作指令。 

　　LIS/TAS系統通過IBS通信平臺全面整合寶馬汽車公司的信息系統，通信平臺可以提供相關系統所有必須的界面。特別值得一提的是其中包含有工藝裝備和車輛裝配的管理和通過IP電報傳達工藝裝備控制指令。相關的工作指令會在某個工藝裝備上面加載一段裝配車輛需要的特定程序，或者啟動一個自動化系統為特定的車輛裝配服務。本文所指典型的工藝裝備如扭力扳手、鉚釘機、診斷裝備以及可編程邏輯控制器等。 

　　這個系統在 Regensburg 車輛裝配工廠已經全面投入生產，總共有120個工藝裝備系統，每天可以生產1000臺車輛。3D裝配車輛實時定位系統通過粘貼在裝配車輛上面的 Ubisense公司的標簽完成。這些標簽本身就是小型應答器，它們的位置通過安裝在生產線上面的固定傳感器和超寬帶射頻技術確定。位置和識別信息用于相關事件分析，信息同時直接輸送到寶馬公司的信息系統。超寬帶技術的優(yōu)點是可以發(fā)送超短脈沖，消耗能量極低（小于 0.1 毫瓦每平方米），也即對其它系統不會產生負面影響，不會損害員工健康。 

　　Regensburg市寶馬汽車公司項目經理Andreas Lehner 說："引進 LIS/TAS 系統以后我們就可以免去讀取車輛識別條形碼的麻煩。項目的全部目標都按時完成，經費也在預算范圍內。從價值創(chuàng)造視點看本項目已經完全取得成功。" 

　　Ubisense 公司的CEO Richard Green 對于項目取得的成果非常高興，他說："我們公司和合作伙伴 IBS 是唯一的 RTLS 系統制造商，它可以滿足寶馬公司的所有要求，現在的 LIS/TAS 系統是汽車制造業(yè)獨特的裝備，優(yōu)點非常明顯，很高興得到來自寶馬公司的贊譽。" (文/莊表微)