進(jìn)入"世博年"的上海，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展勢頭喜人。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長５０％左右，增幅高于全市工業(yè)增幅。目前，上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)總值占全市工業(yè)總產(chǎn)值的２３．３％，而科技進(jìn)步對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率則達(dá)到６３．８％。這是一個(gè)明確的信號，說明上海近年來著力推進(jìn)的"轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、上水平"已見成效，邁出了率先轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的堅(jiān)實(shí)步伐。 

    在剛剛召開的上海推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化工作會議上，中共中央政治局委員、上海市委書記俞正聲說，加快推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化是上海轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的主攻方向，是培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的有力抓手。

    科技服務(wù)世博，世博轉(zhuǎn)化科技 

    城市讓生活更美好，科技讓生活更美妙。各種高科技成果在２０１０年上海世博會上的應(yīng)用，已經(jīng)成為本屆世博會最鮮明的特色之一。 

    科技催生"低碳世博""綠色世博"。世博園區(qū)里來回穿梭的大巴，承載著每天運(yùn)送上百萬人次客流的任務(wù)，三個(gè)月來運(yùn)行順暢無誤。這些大巴乍看與馬路上行駛的公交車無異，仔細(xì)一看竟然沒有油箱。原來，在世博園區(qū)及周邊使用的１０００多輛新能源汽車，是高科技與"綠色能源"理念的完美融合。 

    記者了解到，這些不"吃油"或少"吃油"的大家伙，分為燃料電池汽車、純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等多種類型。它們的投入使用，大大提高了能量使用效率，減少了水和大氣污染、運(yùn)行平穩(wěn)且基本無噪聲，實(shí)現(xiàn)了世博核心園區(qū)公共交通"零排放"的目標(biāo)。園區(qū)大規(guī)模運(yùn)用新能源汽車的經(jīng)驗(yàn)表明，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)臻于成熟并可投入大規(guī)模市場應(yīng)用，前景十分廣闊。 

    此外，眾多場館內(nèi)的天然采光及雨水再生利用技術(shù)、環(huán)境改善生態(tài)綜合治理領(lǐng)域的氣溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)，以及智能交通系統(tǒng)、ＲＦＩＤ電子標(biāo)簽技術(shù)、新一代顯示技術(shù)的集成應(yīng)用等等，雖不太容易被普通觀眾注意到，卻時(shí)時(shí)刻刻就在人們身邊。"世博門票中嵌入了'電子標(biāo)簽'，這其實(shí)就是一種'物聯(lián)網(wǎng)'形態(tài)，"上海市科委主任壽子琪說，"它不僅可以絕對防偽，而且比人工驗(yàn)票大大節(jié)省時(shí)間，人均刷卡進(jìn)入閘機(jī)的時(shí)間不超過２０秒。" 

    世博會不僅是高新技術(shù)展示的舞臺，它本身就是高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的大平臺。上海建工材料工程有限公司研制的ＪＧＪＣ多組分混凝土，在世博園８０％的世博場館建筑中都有使用；上海林派環(huán)保科技有限公司的"含鋁塑廢棄飲料盒的再生型材"，由政府采購成為世博園指定垃圾桶用材；上海耐腐閥門集團(tuán)有限公司的系列閥門，大量應(yīng)用于世博園內(nèi)的噴淋裝置、綠化、世博軸噴霧、噴泉等…… 

    根據(jù)上海市高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化服務(wù)中心的統(tǒng)計(jì)，上海歷年認(rèn)定的高轉(zhuǎn)項(xiàng)目中，有１５３項(xiàng)成果應(yīng)用于世博場館的建設(shè)或在世博會展示。  

    企業(yè)：爭做高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化“馬前卒” 

    轉(zhuǎn)變發(fā)展謀發(fā)展，企業(yè)是馬前卒、主力軍。近年來，上海眾多企業(yè)紛紛抓住產(chǎn)學(xué)研一體化的"牛鼻子"，開足自主創(chuàng)新的馬力，收獲碩果累累。 

    先進(jìn)重大裝備制造業(yè)，是上海推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。在我國裝備制造業(yè)"重鎮(zhèn)"上海電氣集團(tuán)，今年以來捷報(bào)頻傳：５月１１日，國內(nèi)第一根最大缸徑瓦錫蘭船用柴油機(jī)曲軸下線，它"體重"１６２噸，"身高"達(dá)１１．５米，是船用發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，世界上只有少數(shù)幾個(gè)國家可以制造；６月１２日，我國首臺ＡＰ１０００國產(chǎn)化主設(shè)備--三門核電１＃機(jī)組安注箱順利發(fā)運(yùn)，我國第三代核電技術(shù)設(shè)備國產(chǎn)化實(shí)現(xiàn)了零突破；７月１日，我國自主研發(fā)的３．６兆瓦大型海上風(fēng)機(jī)順利下線，上海東海大橋風(fēng)電場再添"新丁"…… 

    "這些成績的取得，就是因?yàn)槲覀儓?jiān)決貫徹落實(shí)《關(guān)于加快推進(jìn)上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的實(shí)施意見》，聚焦新能源、重大技術(shù)裝備，加快自主開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。"上海電氣集團(tuán)董事長徐建國說。 

    上海華虹計(jì)通智能卡系統(tǒng)有限公司承擔(dān)上海軌道交通檢票系統(tǒng)建設(shè)十余年，今年又承接了蘇州地鐵１號線的軌道交通ＡＦＣ系統(tǒng)測試平臺建設(shè)。特別值得一提的是，他們研發(fā)的世博"手機(jī)門票"檢票系統(tǒng)，可以讓觀眾現(xiàn)場持手機(jī)瀟灑一"刷"就能進(jìn)入園區(qū)，很受游客歡迎。 

    "來自國內(nèi)外各界的行業(yè)競爭十分激烈，我們不能躺在成績上睡大覺。"華虹計(jì)通公司副總經(jīng)理孫瑋榕說，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在不斷開發(fā)新的測試軟件，以適應(yīng)不斷變化的市場需求，同時(shí)還采取了多元開發(fā)的經(jīng)營戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級。在承接新的軌道交通系統(tǒng)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，這家公司還自行研制開發(fā)了自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)補(bǔ)票機(jī)、人工售補(bǔ)票機(jī)、自動(dòng)檢票機(jī)等多種產(chǎn)品及相關(guān)的升級軟件及硬件產(chǎn)品。 

    培育創(chuàng)新文化，政府企業(yè)齊“上陣” 

    在全社會營造自主創(chuàng)新的文化氛圍，是實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變方式必不可少的"軟環(huán)境"。為此，上海出臺了眾多鼓勵(lì)科技創(chuàng)新的優(yōu)惠傾斜政策；在政府的倡導(dǎo)之下，企業(yè)紛紛把創(chuàng)新人才作為發(fā)展的最重要資源，摸索出各具特色的人才培養(yǎng)模式。 

    上海東升新材料有限公司是一家由歸國留學(xué)人員創(chuàng)辦的科技型企業(yè)，創(chuàng)辦之初僅有３名員工、幾十萬元的投資，而到２００９年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)總收入１．７億元、利潤超過２０００萬元，成為上海市科委認(rèn)定的"科技小巨人企業(yè)"。 

    東升公司總經(jīng)理鄭小群告訴記者，創(chuàng)業(yè)初期公司資金壓力大，東升公司入駐了上海市科技創(chuàng)業(yè)中心，享受了３年的稅收政策優(yōu)惠。在此后的發(fā)展階段，公司還陸續(xù)爭取到上海市、區(qū)的各種優(yōu)惠政策，如申請高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目和重點(diǎn)新產(chǎn)品認(rèn)定、加強(qiáng)專利和自主知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等。 

    上海迪賽諾藥業(yè)有限公司是我國較早從事抗艾滋病病毒藥物研發(fā)的企業(yè)。公司首席執(zhí)行官王正平告訴記者，公司不論資排輩，不"以學(xué)歷論能力"，確立了"以能力制勝"的人才評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，讓各種人才在崗位的鍛煉中脫穎而出。公司員工吳俊從安徽一所普通高校本科畢業(yè)，因?yàn)檫B續(xù)３年表現(xiàn)出色拿到了優(yōu)秀項(xiàng)目獎(jiǎng)金，今年被公司提升為唯一的非博士學(xué)歷研究室主任。 

    "我們對于研發(fā)人員的失敗非常寬容，因?yàn)楣膭?lì)創(chuàng)新就必須容忍一定的犯錯(cuò)成本。而對于研發(fā)人員來說，企業(yè)的寬容可以幫助他們更快地看到成果轉(zhuǎn)化和個(gè)人科研能力的上升。"王正平說。