千龍研究院院長(zhǎng)周科進(jìn)對(duì)本網(wǎng)記者說(shuō)，首先運(yùn)營(yíng)商參與交通管理是件好事，因?yàn)楸本┑慕煌〒矶率嵌喾矫嬖蛟斐傻模谛畔鬟f方面，電信運(yùn)營(yíng)商是可以有所作為的。但問(wèn)題是運(yùn)營(yíng)商如何參與交通管理？以現(xiàn)有的短信，郵件的方式肯定是不適合出行者，最好的方式是電信運(yùn)營(yíng)商仍然從事鋪路的工作，把應(yīng)用服務(wù)交給大眾，如現(xiàn)在的手機(jī)服務(wù)軟件，就有很多實(shí)用的小軟件，比如交通換乘，出行指南等等。光靠運(yùn)營(yíng)商是解決不了大問(wèn)題的。運(yùn)營(yíng)商的優(yōu)勢(shì)是鋪路，造平臺(tái)，如果能夠發(fā)揮出各自的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)平臺(tái)就可以搭建起來(lái)。