技術(shù)
導(dǎo)讀:由于芯片供應(yīng)緊張,福特今年已數(shù)次削減汽車產(chǎn)量。
據(jù)國外媒體報(bào)道,自2020年下半年以來,芯片短缺問題就成為半導(dǎo)體行業(yè)的主旋律。如今,該問題已經(jīng)在很大程度上影響了汽車行業(yè),其中包括福特汽車。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,福特汽車表示,電腦芯片短缺將迫使該公司7月份削減美國六家以上工廠的產(chǎn)量。該公司表示,其在密歇根州、肯塔基州和密蘇里州的皮卡工廠7月大部分時(shí)間將減產(chǎn)或停產(chǎn),而其位于芝加哥的Explorer工廠7月份將停產(chǎn)整個(gè)月。
此前,在今年4月底,福特汽車表示,全球芯片短缺對其業(yè)務(wù)的影響將大于此前預(yù)期。該公司警告稱,芯片短缺問題可能使該公司今年第二季度的產(chǎn)量減少一半,之后會(huì)觸底回升。
當(dāng)時(shí),該公司還表示,預(yù)計(jì)全球芯片短缺問題今年夏季可能緩解,但可能要到2022年才能完全解決。
由于芯片供應(yīng)緊張,福特今年已數(shù)次削減汽車產(chǎn)量。今年4月份,福特預(yù)計(jì),芯片短缺將使其今年的營業(yè)利潤減少25億美元,至55億至65億美元之間。