導(dǎo)讀:在某種程度上,這幾乎就像我們在重新開始,因為未來的汽車將是如此先進,我們幾乎無法認(rèn)出它們。考慮到這一點,我認(rèn)為我們應(yīng)該看看一些智能技術(shù),我們可以預(yù)期這些技術(shù)將在本世紀(jì)末出現(xiàn)。
汽車行業(yè)充滿了進步技術(shù)——而且一直如此。
無論是為了安全、娛樂、舒適還是創(chuàng)新,制造商每天都在不知疲倦地開發(fā)最新技術(shù)。
近年來,全球汽車巨頭關(guān)注的焦點一直是自動化。制造業(yè)創(chuàng)新在過去給了我們很多——未來會發(fā)生什么幾乎是不可想象的。
在某種程度上,這幾乎就像我們在重新開始,因為未來的汽車將是如此先進,我們幾乎無法認(rèn)出它們。
考慮到這一點,我認(rèn)為我們應(yīng)該看看一些智能技術(shù),我們可以預(yù)期這些技術(shù)將在本世紀(jì)末出現(xiàn)。
我們可以期待什么
車對車通訊
在一個完美的世界里,不會有車禍。不幸的是,我們無法預(yù)見未來,也無法預(yù)知下一個拐角處會發(fā)生什么。但是,如果我們的汽車可以呢?
車對車通信,或眾所周知的 V2V 系統(tǒng)將“使用專用短程通信 (DSRC),這是一種雙向無線信道,使配備 V2V 的汽車能夠在大約 300 米的距離內(nèi)相互通信, 并且其廣播每秒更新 10 次。”
實際上,您的汽車已經(jīng)與前方道路上的多輛車進行了對話,并為您(駕駛員)計算了一個計劃,以避免任何潛在的碰撞。
減輕重量,降低成本
幾十年來,駕駛者和制造商都希望減輕我們乘坐車輛的重量。
福特和寶馬只是兩家致力于大幅減輕汽車重量的制造商,它們引入了更多的鋁和碳纖維化合物。例如,福特 F-150 具有鋁制車身,整備質(zhì)量降低了 698 磅!
更輕的汽車不僅在油耗方面省錢,而且對環(huán)境的破壞也更小。
AR儀表板
無論是《回到未來》,還是眾多007邦德電影中的一部,還是任何其他酷炫的電影系列,您幾乎可以保證增強現(xiàn)實儀表板會在某個地方發(fā)揮作用。現(xiàn)在,這項技術(shù)終于要從大銀幕走向現(xiàn)實世界。
實際上,增強現(xiàn)實(AR)儀表板將整合來自車外的信息,如其他移動物體和路況,并將其顯示在駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上。這消除了干擾駕駛員前方視線的需要。
早在 2016 年 Pokémon GO 向世界發(fā)布時,該技術(shù)本身就被廣泛使用,但現(xiàn)在它已在許多不同行業(yè)的許多不同平臺上使用。
德國汽車巨頭寶馬一直致力于打造高度精確的攝像頭和傳感器系統(tǒng),該系統(tǒng)將引入全增強現(xiàn)實(AR)儀表板——顯示駕駛員可能需要了解的關(guān)于正前方道路的每一點信息。
汽車的未來令人驚嘆。我們不確定這些進步何時會發(fā)揮作用,但我們相信,當(dāng)它們發(fā)揮作用時,它們將改變行業(yè)。